-
mysko surfbussproblem
Jag har en Transporter -89 112i, den går som en klocka, startar alltid, gör 160 om man vill osv.
Nu har det börjat hända nåt jäkla mysko:
rätt var det är så slutar den bara att gå. Den stannar som om man vrider av tändningen och vill inte ens rulla igång. Sen när jag försöker starta den går den inte på alla cylindrar och det luktar bensin. Så håller den på ett tag och rätt var det är när jag startar om den går den på alla burkar igen. Som en klocka.Det finns inget som helst mönster i det här utan rätt var det är dör bara biljäveln och börjar gå på hälften av cylindrarna. Inte så roligt om det händer i en omkörning eller på en krokig landsväg med skymd sikt eller mitt i stan.
Jag har bytt rotor och fördelare, soppafiltret är bytt förra året, likaså stiften. jag har rengjort kontakterna till insprutningsmunstyckena men lik förbannat så händer det här fenomenet lite då och då, upp till en gång om dagen. Är det nån som har en aning om vad det kan vara. Som sagt, bilen går som en klocka men rätt var det är dör den bara. Det börjar gå mig på nerverna.
-
6 Svar
-
Har haft en med insprutning den var känslig för bensinen krävde blyad 98 och inget annat fick problem med detta nere i Europa med ”dålig bensin” då dog bilen osv som du beskriver.
Mitt tips är att köpa en flaska oktan booster STP tillverkar en sådan samt tanka bilen full på ett tankställe med blyad ”98” och häll i flaskan.
Mina erfarenheter gäller en insprutningsmotor från 85 men förhopppningsvis kanske det hjälper även dig.
Lycka till! -
hmmm, det jävliga är att just nu så, dels blåser det 5,3 och dels går biljäveln inte på mer än tre burkar. Så jag kommer inte ifrån till en mack och kan varken köpa oktanbooster eller tanka eller skaffa injector cleaner eller nåt. Och jag kan inte dra och surfa. Å de svinen på bilverkstan debiterade mig 1300 spänn och felet är inte borta, oxid på kontakterna sa dom och gav mig en faktura på 1300:-, nu kokar jag av ilska snart. Det där med blyad 98 har jag hört förut också så jag har i princip alltid kört på det.
-
Har du bytt alla tändkablar?????? du skrev rotorn o tändstift men inte kablarna
Min gammla bil strulade som fan köpte nya tändkablar stift ja rubbet.. men det slutade inte för det Polaren min kollade kablarna och hittade ett fel på den ene av kablen Fast den va helt ny..
kolla alla kablarna noga… -
Håller med om att det låter som dåliga tändkablar
-
ok, ska testa att byta stift och kablar. fortsättning följer…
-
Det finns tydligen tändkablar i både kol och koppar, kol är sämre då det är ”skörare”. Om du inte måste ha kolkablar så satsa på koppar..
Logga in för att svara.
