-
En framtida rysare och mardröm.
1) Slå upp sidan 6 i dagens Svenska Dagblad.
2) Läs artikeln “Skidbackar inför högertrafik.
3) Studera den mycket utförliga bilden hur detta skall gå till.
4) Den Europieiska Liftorganisationen Fianet agerar kraftfullt.
5) Det finns inte ett enda vettigt argument emot detta för folk skadas bla pga
de nya Carvingsvängarna.6) Börja nu fundera inför ett framtida scenario kring windsurfing då många fler surfar.
Det finns bara ett litet fjuppigt argument att föra fram emot Fianet och det håller inte, nämligen………………… frihet.
Jag säger bara en sak: Se upp så att w-surfing inte torskar kapitalt i framtiden. Det är lättare att detta händer än de flesta av er anar.
För att förstå detta måste man ha varit med ett tag, sett och förstått inte minst vad gäller skidåkning.
Mvh/Bosse
-
13 Svar
-
Hej Bosse, vi har ju redan våra regler när det gäller windsurfing och tydligen så funkar dom, tom en bra dag i A-bay inte för blåsigt så att ALLA nybörjare kan vara ute, då ÄR det rätt mkt folk i viken och ändå funkar det.De allra flesta har ju faktiskt vett att visa hänsyn och anv. lite vanligt vett.. även om jag passar på att vara ute tidigt för att slippa trängseln….till skillnaden mot skidåkning där det finns barn som inte ens har lärt sig läsa, är hur radikala som helst..Jag har inte läst tidningen men hoppas verkligen att windsurfingen kommer att vara som den är !!
vooodo
-
Du Vooddo det räcker inte med att bara hoppas, Tro mig. Man (alla) måste
aktivt arbeta för att behålla windsurfingen som den är (om man vill det) annars
dyker det garnterat upp en “polisiär” surforganisation. Kanske har den redan
statat i ett stort EU-land. Man måste vara klart slug om man skall lyckas i det
långa loppet.
/Bosse -
Jag kommer faktiskt inte ihåg regeln för vem som ska väja för den andra när man möts på vattnet och efter att besökt sbf:s hemsida hittar jag ingen info om väjningregler heller.
Denna regel om någon är väl ändå bra för vindsurfing. Och om någon borde stå för den så skulle det väl vara sbf.
Vad är det som är dåligt med regeln Bosse?
SBF, varför har ni inte regeln på hemsidan?
Jag kan hålla med dig Bosse att det är frihet att slippa tänka på regler och att det kan hämma känsla men överallt där människor möts finns det regler, skrivna eller oskrivna. Det kanske är pionjärandan som försvinner, är det det du menar Bosse?
Mvh
Niklas -
Tydligen tycker dom att det är problem inom skidåkningen, och chansen att det skulle drabba windsurfingen är ju minimal efterssom det finns massor av andra sporter med fler utövare som dom skulle strula till det för först, så du kan nog slappna av..
vooodo
-
väjningsregler för A-bay finns på deras hemsida http://www.apelviken.nu/ie.index.html tror att det är likadant överallt, men i det stora hela så är det ju sunt förnuft som gäller (för man springer ju inte över gatan utan att se sig för) tex att titta sig omkring innan man gippar osv.
vooodo
-
Tack för länken voodoo
-
Vi har inte regeln där för att den är så krånglig…brukar själv köra babordsstarter utan att väja minsta mm!!!…skämt åsido. Vill du läsa regler så har vi länkat till dem under rubriken “Int.Org.” (=Internationella Organisationer 😉 ) för att vi inte skall riskera att ha ouppdaterade regler på vår hemsida.
Surf on
/Per -
styrbord/babord, lä/lovart regeln osv… ändras nog inte i första taget, så lite grundläggande väjningsregler kunde ni nog ha på hemsidan.
-
Skall tänka på det!
mvh
/Per -
Efter OS var 4:e år uppdateras reglerna av internationella seglarförbundets regelkomitte’. Det nya omarbetade reglerna är nu i tryck och kommer ut på Svenska under början av April. Finns att läsa på¨Seglarförbundets hemsida. Dessa regler är de generella kappseglingsreglerna. Sen har varje klass egna regler som finns under respektive klassförbund, ex formula och funboard, dessa uppdateras konternuerligt. Därav Pers lite undvikande svar om varför de inte läggs ut på hemsidan.
De ovan nämda reglerna gäller endast vid tävling. Sen har vi ju de vanliga sjöväjningsreglerna som gäller alltid, för all fritids och handels sjöfart, och de gäller även vindsurfare. Dessa hittar du nog på sjöfartverkets hemsida, om man vill lära sig mer tar man ex, förarbevis och skepparexamen.
Phuuu, mycket med regler, enklast är det att beskrivva att med höger hand närmast masten har du rätt till väg (styrbord) och om du har vänster hand närmast masten seglar du babor och skall hålla undan. Gäller vid vanligt surfande. Den som manuvrerar skall hålla undan för den som seglar. Vattenstartande har alltid förträde. Hur detta funkar i verkligheten är ju upp till var och en. Sunt förnuft kommer man långt med. Man behöver ju inte ligga fem meter bakom någon som ska testa sin första willy skipper.Kör så det ryker.
-
Hej Bosse
har du kollat din dator och telefon, de kanske är avlyssnade av kontrollsamhället, för att sätta dit oliktänkande frihetssträvande individer som inte fogar sig. har du förresten sett de svarta helikoptrarna med speciella tysta rotorblad, som svävar i skyn när du går och handlar.
Be aware / Mr. Paranoid -
Hej
Var inne och tittade på den hänvisade länken. Under rubriken Plattvatten förekommer emellertid en felaktighet vad gäller segling på samma bog:
Det är den som ligger högst i vind som är väjningsskyldig!Denna regel används på paros flitigt av grekiska ynglingar med för mycket testosteron i blodet. De lägger sig helt enkelt något i lä när de upptäckt att de inte är snabba nog för att passera och försöker sedan tvinga dig att gippa på land, väldigt skojigt!
Löften om en fet smäll brukar lösa sådana kulturkrockar 🙂/Christian
-
Vinden in i höger öra, bara att tuta och köra
Okej, inte riktigt men bra minnesramsa
Logga in för att svara.
