-
Kapa mast ?
Har en 460 mast som jag tänkte kapa till 430. Hur ska jag kapa? Vad händer med styvheten om jag kapar i toppen resp botten? Vad ska man tänka på? Går det att det att kapa 15 i toppen och 15 i botten ? Någon som vet ?
-
10 Svar
-
Kapa i botten. Den kommer att bli lite styvare än en vanlig 430 men jag förmodar att det är budgetvaríanten du är ute efter. Se till att du sågar rakt!
Mvh “Giljotinen” -
Det beror på vad det är för mast och vilken typ av segel du har tänkt att köra masten med. Du vill ju ha så lika böjkaraktäristika som möjligt med den ideala masten för just ditt segel. Är det rätt mast skulle jag föreslå att du kapar från botten. Har du en mast som är för mjuk i toppen kan det vara bättre att kapa från toppen.
Det där är en hel vetenskap och det bästa är att kolla med segeltillverkaren…
-
Kapar du i botten kan den definitivt inte bli styvare…se till så att mstfoten fortfarande går att sticka in
-
Han menar inte att masten blir styvare än utgångsvärdet, utan att masten blir styvare än en orginal 430 mast, så han har nog rätt 🙂
-
Det är en fiberspar wave som jag tänkte använda till ett naish nalu 5.0
-
30 cm är ju rätt mycket att kapa. Eftersom du har en helt OK 460 mast är det ju synd att pajja den genom att såga den till 430. Varför inte köpa en beggad 430? Tror att du lätt kan hitta en för 500 – 700 spänn, finns ett par under “säljes” här på konfen. Eller kanske nån som har en 430 vill byta med dig?
Om du inte MÅSTE såga i masten – gör inte det. Tycker jag. (som själv har sågat i några master genom åren… ;-).
Surfa På!
-
Obs! Glöm inte att täta kapsnittet med epoxi
eller liknande efter kapning för att skydda fiberstumparna
som friläggs. -
Hej !
Jag håller helt med den som skrev att det är bättre att investera i en begagnad som är i bra skick.
Det säger jag inte bara för att jag har en sådan till salu.
Nämnligen en Sailwork-98 25/21 som är använd 2ggr.
Den säljer jag för 700.- Ring 0456-12898 Leif -
Hej du kan få köpa min kapade 430 för 300:-
Det är en NP 430/20 ck30 som jag kapat till 400 meter.
Den kan du nog köra med på 5.0 med förlängnig och även på
4,5 och 4.0. Jag tror din mast blir för styv för din 5,0a kolla hur styv den är och sedan vad seglet ska ha. Min är alltså IMCS 20.Om din 460 är 24 eller 25, så kan du ju använda den till lite större segel istället för att kapa den.
Hör av dig. -
Det är väl just vad den blir? i alla fal om vi räknar med IMCS där längden på masten är inberäknad i formeln som ger styvhetstalet eller?
Logga in för att svara.
