Jo, det spelar STOR roll om du kapar i botten eller toppen. Mastkurvor har, förutom styvheten, olika karaktär för olika master och man strävar efter bland annat hög toppflex. Utöver detta tittar man mycket på böjkurvan som helhet och avgör noga hur topp respektive bottendelarna böjs. (typ 60% böjkurva i botten, 75% i toppen). De har således INTE samma styvhet längs hela masten. Även för master med exakt samma längd och IMCS tal kan det således ändå skilja en del, jämför exempelvis Neil Pryde RacePro och årets X7 som tydligen är rätt olika.
Min rekommendation är att undvika att kapa om man har en fungerande mast, måste man kapa så gör det i botten. Helst inte mer än 10-15 cm.
Läs gärna mer på http://www.windwing.com/mcsimcs.html
Lycka till å Surfa På!