-
Vattenstart.
Är det någon som kan förklara lite enkelt hur man vattenstartar.
Hittar inga filmer som illustrerar detta.
Håller på som bäst att försöka men jag får inte upp seglet.
Hur ska jag få seglet att komma fritt ifrån vattenytan.
Tacksam för svar. -
30 Svar
-
Här finns en bra…
http://www.vmoves.net/
Kolla under beginner, waterstart
//Andy -
Lägg upp bommen på brädan så att aktern trycks ner men att seglet fortfarande är en el. två decimeter från vattenytan. Simma under så att du ligger till vänster om masten försök ta tag i masten ungefär där bommen sitter och försök kasta upp seglet i vinden sen grepper du bommen och väntar på en vindpust.
-
Verkar som vi är i samma sits!! =)
Har också hört att man ska få upp seglet ovanpå brädan, har dock ändå inte lyckats komma upp. Ett annat tips jag fått är att man ska lägga seglet så att masten är typ 135 grader mot vinden, sen simmar man ut allra längst ut i masttoppen, och börjar dra den mot vinden, samtidigt som man rycker allt man pallar =) Har inte hunnit testa, ska göra nästa gång jag kör.
Lycka till!
-
-
En bra punkt att hålla akterliket fritt från vattnet. Annars fastnar det bara och man får tappert försöka igen….
Jag vattenstartar på tre sätt(tror jag).
Ett. Det gamla vanliga med att lägga upp bommen på brädan o sån´t.
Två. Ett sätt som funkar bra men tar lite tid: Du vandrar(simmar) från mast-toppen och ned till bommen samtidigt som man håller upp seglet.
Tre. Panik-vattenstarten. Då man exempelvis har varit för ivrig i ett slag. Brädan ligger med nosen i vindögat och seglet nittio grader från brädan med masten och mastfickan mot vinden. Innan seglet har blivit allt för blött o tugnt så sug tag i masten precis vid bommen och ryck upp seglet ur vattnet. Håll dej så nära brädan som möjligt och när du har lite drag i seglet så “kicka” ner brädan i vind med fram-foten och kliv upp.Alla sätt e bra förutom dom dåliga. El. nåt….
Ha d gott
-
Tjenare
Jag vet inte hur kul alla tycker det är att läsa om hur jag gör, men jag skriver ändå.
Eftersom jag nyligen lärt mig så tror jag självklart att jag minns uppgivenheten och alla frågetecken man hade i huvudet.
Det självklara svaret på hur man gör är väl att alla gör på olika sätt, sitt eget. Den förklaringen hjälpte aldrig mig och jag var heller inte envis nog att klura ut balansen själv. Min lösning var att kolla på brorsan när han startade inne på grunt vatten. Efter detta förfinade hans teknik till att bli min, framför allt under en Rhodos resa i början av augusti i år då jag var tvungen att vattenstarta på grund av vågorna.Nu följer en pedagogisk (hoppas jag) redogörelse:
1. Se till att brädan ligger med långsidan mot vinden.
2. Seglet ska ligga rakt bak över brädan med masten mot vinden och bomnocken bort från vinden.
3. Simma så att du ligger precis vid brädans bakre del så att du kan hålla en hand på vardera brädans bak och den andra på bommen. Om brädan ligger på min högra sida och masten på min vänstra så korsar jag armarna så att vänster hand hamnar på brädans bak och höger hand kan dra i seglet. Många snackar om att ta tag i masten men det skapade problem för mig i början eftersom man måste byta grepp när seglet lyfter så mitt tipps är att ta tag i den del av bommen som ligger under vattnet så nära masten du kan.
4. håll enligt ovan och simma mot vinden samtidigt som du rycker och lyfter seglet i samma rörelse mot vinden. Seglet ska svänga mot vinden så att från att ha legat med mast fickan mot vinden ska masttoppen åka mot vinden. Rycka och lyfta kräver ett grundligt förtydligande. Rycken och lyften ska vara korta och mycket snabba och intensiva. Om man rycker sakta kommer bara dina surt tillsimmade vinklar mot vinden förstöras och om du lyfter för mycket kommer vinden att lyfta mastfickan ur vattnet och därmed sänka bomnocken ner i vattnet samt sabba vinklarna igen.
5. När du rycker i seglet så kika på hur det sakta bildas en luftspalt mellan segel och vatten. Detta är delmål ett.
6. Nu gäller det att behålla seglet ur vattnet. Med småsegel som 6.0 och däromkring så är det lätt. Jag lärde mig dock att vattenstarta med mitt 9.5 kvadratmeter segel vilket har en tendens att inte vilja lyfta bomnocken. Här kommer lösningen som jag använder, se till att trycka brädans rumpa med vänsterhanden och dra seglet vidare mot vinden så att den lyfter seglets underlik. Jag brukar lägga seglets underlig innanför den främre lä fotstroppen (den som sitter på den sidan av brädan som är bort från vinden) så att brädan lyfter seglet lite.
7. När du nu ligger i vattnet med brädans långsida mot vinden och seglet är i luften med masttoppen pekande från rakt mot vinden ner till 45 grader snett mot vinden gäller det att balansera det så att det inte rycks ur händerna och inte faller ner i vattnet. Tricket är att seglet lyfter från vattnet när du skotar hem och faller mot vattnet när du skotar ut.
8. Efter att man lärt sig att flyga seglet så ska man ju upp också. Sätt upp den bakre foten mellan främre och bakre fotstropparna och simma med framfoten för att behålla rätt vinklar.
9. Fånga första bästa vindpust genom att skota hem lite samtidigt som du sträcker armarna maximalt och för seglet mot brädans för, så att masttoppen pekar mot vinden.
10. För att komma upp nu så måste du
a. simma hårt med benet som är i vattnet
b. sträcka huvud och hals in mot mastfoten för att förskjuta vikten närmare brädan
c. dra brädans akter inunder ditt arsle för att skapa extra lyftkraft.
11. När seglet står nära lodrätt upp från brädan är det bara att häva sig upp med armarna men framför allt med att trycka ifrån med bakfoten som är på brädan och fortsätta att simma hårt med benet som är i vattnet.
12. Sätt simmfoten precis framför mastfoten för att häva brädans vilja att sjunka med rumpan och peka nosen mot vinden.Vinklarna för segel och bräda varierar utifrån vindstyrka. Beskrivningen ovan kan sägas gälla de vindar som är lagom för den segelstorlek du använder. Dvs när du kan plana med det seglet då funkar denna teknik.
Om du seglar överriggad ska du ligga med brädans nos och masttoppen mer mot vinden. Mer och mer ju mer det blåser.
Är du däremot underriggad hjälper det att starta i slör, dvs med nosen på brädan från vinden och masttoppen mot vinden. Ju mindre det blåser ju mer, mer och mer.
Så mycket text för något man bara gör. Jag fattar inte men förklaringen är väl att man lär lite åt gången och lägger ihop alltefterhand.
Jag svara gärna på frågor men hoppas att någon som är mer proffsig kan rätta mina blundrar så att min taskiga teknik inte blir förhärskande ute på vattnet.
Tack för mig /fegisen som sticker ut hakan framför ett skenande SJ-tåg och talar om för alla hur man gör.
-
AJg kan väl anse mig kunna vattenstarta. Problemet är att det tar sån tid att få grejerna rätt. Ibland håller jag på att ge upp. Efter att ha misslyckats ett par ggr blir man dessutom jäkligt trött.
-
Teorin är helt rätt förklarad skulle jag vilja säga och med tanke på att det är så rätt,inte ubderligt att det är så svårt.
-
Det största problemet med vattenstarten är oftast att få riggen i rätt läge för att börja. Det jobbigaste är om den ligger neråt i vind från brädan, med bomnocken bakåt. Då finns det lite olika sätt att få grejerna rätt:
Är man trött och inte har några problem med att ta höjd kan man lungt simma bredvid brädan och låta vågorna vrida grejerna rätt. Seglet funkar som drivankare åt brädan och kommer att hamna uppåt i vind. (I normala vindvågor iallafall, sideshore på maui är något annorlunda
) Det har du säkert märkt när du vurpat och ska dra rigg, är man inte snabb upp på brädan och börjar dra så vrider det sej åt helt fel håll, men för att vattenstarta så är det rätt håll.Vill man inte vänta på att grejerna ska vrida sej så kan man ta tag i masten ungefär mitt på och börja simma med den in i vinden, mot nosen om bomnocken ligger vänd mot aktern, annars simmar man mot aktern. När man kommit fram till nosen/aktern har man förhoppningsvis även fått upp seglet på ytan om det inte redan befann sig där.
Är du vid aktern nu är det bara att lägga upp seglet på aktern och börja vattenstarta.
Är du vid nosen får du simma vidare mot vinden med seglet (tryck ner nosen under seglet). När masttoppen pekar rakt in i vinden simmar du ut till masttoppen och trycker upp seglet ur vattnet (Flytväst är skönt att ha i detta läget). Seglet lyfts av vinden. Håll i masten med ena handen och tryck upp seglet med andra, samtidigt som du simmar neråt mot bommen. Framme vid bommen kan du välja att göra en clew-first vattenstart och fippa seglet när du är uppe på brädan, men det lättaste är att flippa det i vattnet. Skota ut seglet något och simma ner mot aktern med masten. Efter ett tag blir det tungt att hålla emot med bakhanden, då släpper man och seglet flippar till rätt läge för att börja vattenstarten.Sådär, ovanstående borde kunna tillämpas på alla möjliga positioner seglet kan ha, om man bara skippar vissa steg. Om man alltid flyttar seglet med masten mot vinden och vågorna så brukar det lösa sej.
-
Skulle va duktigt om jag lyckades me o misslyckas efter den här förklaringen
-
“12. Sätt simmfoten precis framför mastfoten för att häva brädans vilja att sjunka med rumpan och peka nosen mot vinden.”
*Asgarv* Så vore jag bara en anka så skulle det här med simfötter på brädan vara hur lätt som helst!
Tack för en lång intensiv förklaring. Borde också ut och träna snart…Ska bara skriva ut inlägget, plasta in och knyta fast på bommen eftersom jag förmodligen inte kommer ihåg allt när jag väl ligger därute och guppar… -
simfot kanske var lite kul
Du ska se hur jag gestikuler gör ljud när jag lever mig in i min utläggningar
Klart risk för att idiotförklaras/Fegisen (bör nog inte ge live-lektioner)
-
Mitt tips för att lätt få upp riggen i en bra position är att man i startläget har masten i 90 graders vinkel mot vinden. För att få upp riggen ur vattenet ska man sedan ta i bomen och lyfta seglet uppåt samtidigt som man trycker seglet framåt mot nosen(upp mot vinden).En liten varnig på att man inta ska trycka för mycket uppåt innan akterliket är helt uppe ur vattnet.
-
Richtig. Das war genau was ich sagte, aber mit anderen Worten.
/Feg, den Feigling.
-
fan va bra…!! massa tips…! jag kan typ vattenstarta men det tar typ två timmar att lägga allt rätt..!
så då har jag skitit i det och hoppat upp på brädan och slitit upp riggen! måste börja öva på vattenstart mer nu, det e sjukt fränt och bra när man kan det!!!
Logga in för att svara.
