• Slalom, Speed & Racing

  N3 12.5 2nd ed???

  Publicerad av anonym-anvandare på 28 januari, 2003 vid 21:19

  Vars ligger skillnaden på Gaastra N3 12.5 second edition och “first” edition? Vilket segel av 11.5, 12.0 och 12.5 är vassast?
  /Mast

  anonym-anvandare svarade 21 år, 10 månader sedan 2 Medlemmar · 3 Svar

  • racing
• 3 Svar

• 

  anonym-anvandare

  Medlem

  29 januari, 2003 vid 01:51

  12.0

• 

  swe876

  Medlem

  29 januari, 2003 vid 08:47

  Hej

  Jag har ingen erfarenhet av 12.0 men seglade under 2002 med 12.5 och 11.5. Observera att nedan är mitt högst personliga tyckande och
  får inte tolkas som vetenskapliga fakta. 🙂 (och så småningom lär det dessutom dyka upp en annons under säljes på nämnda segel…)

  12.5
  När man seglar Formula i Sverige är 12.5 nödvändigt. Vem vill riskera att bli efter i gränsvindsrace bara för att man inte har maximal
  segelstorlek? Bottendraget på 12.5 är ok men fokus ligger på brett vindregister och famförallt toppfart. Gaastra’s 12.5:a är antagligen
  den snabbaste 12.5:an från 2002. Man kan hålla seglet oerhört länge. 8m/s är tufft men det går. Allra bäst har jag seglat när det blåst 5-7m/s
  med det här seglet.

  11.5
  När 12.5:an börjar kännas stor är det dags att byta ner sig ett steg och 11.5 är det naturliga valet. Det här seglet lämnar allt bakom sig i vindar mellan 7-11m/s. Det finns helt enkelt ingen konkurent. Bottendraget är ok men räcker inte riktigt till för gränsvindsrace, skulle jag tro… Jag har ärligt talat aldrig försökt rigga seglet för lättvind utan fokuserat på fart i lite mer vind.

  12.0
  Som sagt, jag har aldrig provat 12.0… Det jag har hört om seglet har bara varit positivt. Jag tycker dock att 12.0 är en konstig storlek att
  sätta på en Formula bräda. Varför inte utnyttja den segelyta man får ha?

  Tycker
  Jona Ljungström – SWE876

• 

  anonym-anvandare

  Medlem

  29 januari, 2003 vid 16:26

  Jona har rätt… MEN
  12.5:an är ganska krävande att segla och att få in trimmet på. 12.0:an kräver ingen perfekt trimning för att fungera och drar inte heller lika mycket i sidled när vinden friskar i.
  12.0:an är dessutom lättare att pumpa upp i planing, både för att trimmet inte är så känsligt, och att 12.0:an inte har ett lika stort, svängande akterlik (överhäng) som 12.5:an. 12.0:an går även att hålla upp till 10 sekundmeter utan problem.
  Däremot är 12.5:an bättre på tävlingsbanan, när man väl har lärt sig trim och teknik, men den kräver en del av sin “förare”.

  Om du har planer på att segla mycket, kanske tillomed tävla och dessutom vägen över ca 90 kilo, skulle jag satsa på 12.5:an.
  Skall du inte tävla utan bara vill åt ett stort segel eller väger lite mindre. Satsa på 12.0:an.

  Allt detta sagt med erfarenhet av att jag förra säsongen köpte på mig BÅDE 12.0 o 12.5 och har växlat mellan dem hela säsongen. Jag väger ca 95 kilo och seglar relativt mycket och tävlar i Svenska Cupen.

  S-45 Staffan…

Logga in för att svara