• Slalom, Speed & Racing

  När det mojnar…

  Publicerad av anonym-anvandare på 29 april, 2003 vid 15:02

  Hur får man max VMG på kryss om det mojnar?
  Ett väl spännt uthal är ju normalt bra för höjdtagning.
  Ett slappare uthal ger mer buk och mer kraft.
  I dålig vind har man problem med kraften i seglet.
  Om man släpper efter på uthalet blir väl vinkeln mot vinden sämre men kraften större och farten genom vattnet högre?
  Eller är jag ute och cyklar…

  En annan trimfråga som liknar ovanstående:
  Stämmer det att för mycket uthal ger dålig höjdtagning?
  Seglet är väl sytt för en viss buk.
  Om man plattar ut den (nödriggar för orkan) så tycker jag att det inte går saktare, men däremot blir vinkeln mot vinden sämre.
  Kan det vara så att i hård vind är det bättre att ta ett mindre segel med mer buk än ett större och platta till?

  Mycket förvirrat, men jag var ute och exprimenterade lite med uthalet. Det är ju rätt svårt att avgöra vad som händer när man är själv, men man fick känslan av att i vissa lägen gick det bra att lova upp mot de små just-nu-blåser-det-från-det-här-hållet-krusningarna och för andra trim gick det inte bra.

  Skulle någon rutinerad seglare med välfylld trimdagbok kunna dela med sig några erfarenheter?

  MVH
  Jan-Erik

  swe-16 svarade 21 år, 7 månader sedan 2 Medlemmar · 1 Svar

  • racing
• 1 Svar

• 

  swe-16

  Medlem

  30 april, 2003 vid 20:46

  Med förra årets 12,5:or trimmade vi extremt olika på uthalet i svag-mellan till hård vind. I svag vind låg seglet mot bommen ända fram till bakersta hängselelinan för att få power och speed (alltid högsta prio).

  I hård vind drog vi mycket uthal (ibland 1 dm förbi rek) för att “döda” kraft i prylarna och kunna överleva.

  Vid idealiska förhållanden är det bättre att ta ett segel som är precis under gränsen för för mycket. Ofta vill man dock ha ännu mer power så man tar ytterligare ett snäpp större segel för att gardera sig för om det skulle mojna…och speciellt jag som är tung behöver mycket power på undanvinden för att kunna gå djupt och fort.

  Du har rätt i ditt antagande att för mycket uthal ger dålig höjdtagning…men framförallt ger det usla vinklar på undanvinden (det var ju för att gå bättre på undanvinden som vi satte på uthal från första början)
  Var det svar på din fråga?
  mvh
  Per

Logga in för att svara