-
finns idealvikt? för vindsurfing?
Vägde kring 80kg tidgare och nu närmare 100kg
och tycker brädorna har blivit grymt mycket mer kontrollerbara.
Dessutom känns ju en stor slalom riktigt lös,
man har ju plötsligt fått mer vattentryck på mindre area.
Tänkte såhär, om en som väger 60kg kör på en 55 cm
bred vågbräda så borde ju en på 100kg köra på säkert
över 85cm i bredd för att få samma vattenytetryck.
Men borde inte då lätta selgare ha vågbrädor typ 42 cm breda eller någonting.
Tror det finns linjärt förhållande i arean och planingsegenskaper, dock ökar ju volymen väldigt mycket
med kubiken. En 280 bräda har har ju nästan 60 liter mer i volym vaste den bara är 20cm längre på över 2.5 meter.
Så det borde finnas en idealvikt, många duktiga seglare
har ju sagt att det är hopplöst att satsa på racing
fast de har talang eftersom de inte är nog tunga.
Även 100kg seglare hade ju blyvästar i slalomracing förr.Men i och för sig har ju freestyle kommit så tekniken
kanske är mer viktig än kroppspropotionernan,
i vågsegling borde ju tjejer vara nästan lika bra i vågridning men de kanske inte kan vara lika radikala eftersom de är för lätta, men de kunde ju segla på smalare brädor fast i och för sig vågor är ju krökt vatten.Ska nog försöka hålla kvar min vikt i allafall 90kg.
Men min junior vikt på 70kg var nog bäst för sverige
då kunde jag plana på minsta lilla sjöbris så det
kanske är idealvikten för Sverige i allafall. -
15 Svar
-
60 kg i Sverige är idealvikten, åtminstone om man har ambitionatt köra mindre grejer
-
Finns gott om tunga vindsurfare, tex. Dunken eller Albeau. Verkar inte vara någon nackdel för vågsegling. Inte formula heller.
Dock verkar freestylers ha fördel av låg vikt. Som Campello mfl som flyger omkring som vantar i vinden. -
mm…om man är lite tyngre får man nog mer kontroll över riggen och i vågorna.
-
väger man ynkliga 60 kg blåser man säkert lätt bort eller?
-
jo… mina 62kg är inte speciellt mkt att sätta emot i vågor eller när man blir överriggad… likaså i byig vind.
samma sak är det ju med brädan som du skriver… vinden har ju grymt mkt lättare att få min bräda att vilja gå på tailen än om jag hade haft mer kilon på den.
Fast jag planar tidigare än er tyngre =)…. var riktigt kul när vinden sakta ökade, jag planade ca 45min tidigare. Alla andra stog o gled runt medans jag hade full spätta…så grymt kul! *men det fick jag igen sen när 4.5 började blir för stort för mig…
-
jag väger 70, visserligen mer än 60 men inte så fasansfullt mycket och jag tycker inte detfinns några problem med att köra överriggad.
det är väll mer en teknik fårga att hålla i grejerna-
att vara envis som en pittbull skadar ju inte det heller när det gäller att köra för stora grejer. -
Hur kul är det att vara ute och surfa med en snubbe som väger 60, som planar runt och grisar, medans man själv (93 kgs) försöker och försöker.. Inge kul.. Man blir bara förbannad
-
Det är skit det där med vikt, har själv gått upp 20 kilo sen jag seglade sist för en sådär 4 år sedan. Nu när jag har testat sjunker ju bara allt, oavsett vinden…
Nu blir det en ny bräda med nästan 35 liter extra volym…
-
… men du käre Jon, du kommer ha igen din vikt när du seglar 3.5 i Pozo överriggad som en gris…
då blir det väl för mig som i Stenungsund sist…utskotad 4.5 o konstant tailwalk…med rätt pumpteknik o ett 7,5 så planar du lika tidigt som mig med dina extra liter jämfört med mitt 6,8 o mina 92L…
*ska nog sluta försöka gå upp i vikt =)*
-
Framtida svenska tävlingsvindsurfare får nog
bli annorektiker, medans på pozzo får de
gå upp i vikt och segla med blyväst.
//matteus_14_30 -
I racing gäller följande:
Om du väger mycket, blir din vikt(dvs den vikt du har att sätta in som motvik~den vikt som kan resultera i framdrivande kraft/effekt) relativt den döda vikten(utrustningens vikt som bara bromsar din framfart och ej kan bidra till större framdrivande kraft/effekt) större än om du väger mindre.
det säger sig självt.
om du sedan har tyngdpunkten högt upp=är lång, så kan du teoretiskt sett få bättre hävarm=plocka ut mer kraft/effekt ur riggen.
Om du sedan både kan segla och har tillräcklig fysik för att köra med viktsele(vattenfylld givetvis) så har man goda förutsättningar för att åka fort.
Samtliga av ovanstående påståenden är rent teoretiska och baseras på att det blåser tillräckligt för den brädtyp, som det seglas på.
I praktiken gäller det nog rätt bra också, jag vet ingen lättviktare (seglare under 65kg) som hävdat sig bra i WC, men det kan ju bero på okunskap
?! -
Världens snabbaste vindsurfare (kanske inte så länge till?
): Thierry Bielak. Vikt: 110 kg. -
Sicken öl-kagge!
http://www.castier.com/bielak.jpg
Är den optimerad för speed? -
Svar till:
jag vet ingen lättviktare (seglare under 65kg) som hävdat sig bra i WC, men det kan ju bero på okunskap ?!
[/ QUOTE ]
Fransmanen Raphael Salles lyckades riktigt bra på WC med The Tiga Team.
Men det var på 80-talet -
Tror egentligen 110 kg är så mycket
jag väger närmare 100kg och är bara 180cm, känner
mig väldigt liten då jag ser feta personer på över 200cm.
Tänk och lära en sådan speedsurfa, men då får man nog
ha en widestyle freeride på 150 ltier som vågbräda.
matteus_14_30
Logga in för att svara.
