-
pro sponsrade seglare, brädmärken???
Tycker det är väldigt konstigt att duktiga seglare
är sponsrade av brädmärken, när de ofta inte ens har
standardbrädor eller ens brädmärkets shaper.
Borde inte de segla på standardbrädor då de är sponsrade, eller helt enkelt skaffa andra sponsorer typ kodak, fujifilm, matrixfilmreklam, stimerol,bmw, mercedes, nike, cocacola m.m
Eller varför inte vara sponsrade av färgen som brädan målas av eftersom det gör den lik en standardbräda.
Coolt ifall det nu kom riktig reklam på segel optimal reklampelare långt bättre än de som är i städer.
Greenpeace skulle vara bra att ha, eller reklam för
ett surfingparadis typ W.A, Capetown eller ElYaque.
Gran Canaria har jag ju sett.
//arctic surf -
9 Svar
-
Tycker som ovan, det är lite mygligt.
Vad jag vet kör faktiskt de flesta Fanaticseglare standardbrädor, men de har ju LTD freestyle brädor som väger runt 5,5 kg. -
tycker det borde bli som i snowboarding där de
riktiga proffsen inte ens ids tävla ibland utan
sticker iväg och gör videofilmer.
Vad kul om det kom videofilmer/dvd om windsurfingproffs som
globetrottar eller sticker till exotiska eller vanliga
surfställen med bra freetylepark och ger gärnet.
Coolt ifall proffsen var sponsrade av tex hotellkedjor,
flygplansbolag och hyrbilar vad mer behöver man.
//matteus_14_30 -
lite off topic (hacka på bara, jag har tjockhud) men here goes…
Jag tycker inte att detta med konstig sponsring bara är en fråga som rör bara ”superproffsen” utan även ”svensonprofsen” här hemma, dvs de som är sponsrade av exempelvis Bromma skidsport och Surfersparadise.
(hela frågan/resonemanget nedan rör svensk sponsring, dvs inte internationella team-riders)
Jag såg en film från [url=”http://ftp://ftp.steffo.nu/Vindsurf/teamswlofi.mpeg”]Surfers Workshop[/url] för ett tag sedan vilket väckte en tanke. Nu när sponsringsfrågan är uppe hakar jag på med mina funderingar.
Vad får egentligen sponsorerna tillbaka från de som de sponsrar. Vad får vi som faktiskt betalar kalaset (via våra inköp av utrustning) ”tillbaka” för våra pengar?
Grunden till min frågeställning är rent egoistisk. Jag tycker det vore kul om sponsringen kunde leda till lite ”real-world-videos” med svenska seglare i svenska förhållanden som den ovan nämnda filmen från Surfers Workshop fast i lite högre kvalitet. (Det finns ju folk som kan filma ex. Calle Nyberg)
Jag vill alltså se mer svensk vindsurfing med svenska vindsurfare! Sponsoravtalen finansieras ju genom att priserna på den utrustning vi vanliga dödliga köper blir aningen dyrare alltså vore det skoj om vi alla kunde få se de sponsrade, kanske i form av någon video.Ett grundantagande för mitt resonemang är att sponsorerna här i Sverige huvudsakligen är olika surfshoppar, dvs inga direkta sponsoravtal med enskilda märken. (rätt eller fel?) och att dessa avtal kräver deltagande i vissa tävlingar och evenemang.
Jag tycker att det är dålig utdelning för sponsringen (utan att veta vad de sponsrade egentligen får) eftersom det ändå innebär en begränsad exponering. De olika shopparna konkurrerar ju bara med varandra om ett befintligt kundunderlag, de som redan är frälsta och vindsurfar.
Dessutom är redan marknaden geografiskt uppdelad mellan de olika shopparna. Sammantaget leder det lilla kundunderlaget och begränsade geografiska spridningen till begränsade vinstmöjligheter för den enskilda surfshoppen.Jag trodde målet för sponsorerna (shopparna) var att sälja mer? Borde det inte ske genom att locka nya utövare av sporten? Sker några satsningar alls på att nå ut till en bredare publik med med produkterna (vår sport)?
Det är här det blir intressant med filmandet av de sponsrade, dvs mitt egoistiska ”krav” ovan skulle kunna gynna sponsorerna: När man ser program som Adrenalin på TV4+ inser man ju potentialen för tillväxt i kundunderlaget för de etablerade surfshopparna. Väl producerade ”smygreklamsfilmer” innehållandes de sponsrade seglandes sponsorprylarna borde väl gå att ”sälja in” till kanaler som TV4+ eller SVT???
Om de lyckades att få med vår sport i sådana sammanhang vore det ju fullt möjligt att rida på extremsports-/äventyrsvågen tillsammans med snowboard, klättring, forspaddling osv. och därmed locka fler personer att utöva sporten.Som jämförelse för mitt resonemang kan man ta extremskidåkning och snowboard där det produceras flera filmer per år med svenska åkare av svenska producenter. Visst är marknaden större eftersom antalet utövare är fler. Det finns ju massor med folk som fjöser runt på de häftigaste skidorna och brädorna osv någon sportlovsvecka om året bara för att deras idoler kör just de prylarna.
Att marknaden för vindsurfing är mindre tycker jag ändå inte är ett giltigt argument till att det inte produceras någon film för svenska vindsurfare om svensk vindsurfing. Visst jag är medveten om att det finns några filmer som Sand mellan tårna, Home and Around osv. men det borde ju finnas underlag för fler? Dessutom skulle lite filmer kunna locka fler till vindsurfingen vilket gör att marknaden för shopparna blir större.
Filmerna skulle kunna delfinansierat av sponsorerna genom att ställa krav på de sponsrade att delta vid filminspelning. Ämnet för filmerna skulle ju kunna var de olika tävlingar som bedrivs i Sverige, där kan ju de olika shopparna fokusera på sina surfare och göra reportage om dem, tänk lite fler filmer i klass med den från NM 2002. Filmerna skulle sedan kunna visas i kanaler som TV4+, kanske till och med säljas på samma sätt som bmx, snowbord och skidåkningsfilmer vilket skulle kunna inbringa de sista kronorna för att få filmen att gå runt. (Hur finansierades exempelvis Sand mellan Tårna och de andra?)
Att program som Adrenalin inte visar vindsurfing beror väl på att det knappt produceras någon film? Det kan ju inte vara så att det är så mycket häftigare med, eller så många fler som utöver exempelvis forspaddling eller åker bmx?
/feg
(Som vanlig spinner tanken och käften glappar… var det nån som orkade läsa?)
-
Japp! Jag orkade läsa detta..
Sent på kvällen, men du har onekligen några poänger där.
Sedan ifall det går att genomföra praktiskt är en annan sak.
Men jag skall erkänna att jag själv är dålig på att köpa in filmerna som redan finns.
Har bara en, Lars Pederssen lära film, som bara ligger och samlar damm… -
Hej,
Tycker att du har en poäng i detta. SP har väl gjort Home and Away och Home and Around (tror jag den heter), tror också att det ska finnas en trickfilm med Living. Men visst, fler filmer vore trevligt.
-
Håller med …
//Haegga
-
Därför seglar man på prototyper/custom:
1. Vill vinna
2. Produktutveckling- nya shapes (bra för oss konsumenter)
3. Teknikututveckling/testning/verifiering (gör att vi slipper köpa brädor typ tiga gun (ökänd snabb 1:a kevlarbräda från tiga pajade ofta och mycket)
4. De har möjlighet att hålla sig med flera brädor än vi vanliga svenssons (större brädbudget och
5. Tävlingsprylar är dimensionerade för att seglas -ej för att tappas på stenblock på land -ofta dimensionerade för att klara en säsong.
6. seglarens kompetens,preferenser +vikt mm en viss seglare tex Anders Bringdal har styrka kompetens och mod att köra med sex kvadrat när det blåser 18-22m/s och han är ganska stor i förhållande till mig(som är rädd med sexkvadrat i +17) m/s . På samma sätt har han förmodligen större fötter också och kanske lite större dojjor(detta har man dock tagit fsta på i de wave-linjerna vore kul om det blir så med när slalomen kommer igång det är en jäkla skillnad på att väga 65kg och 95 kg).Trots ovanstående måste jag erkänna att min 4 kg lätta windtech från mitten av 90-talet är mycket starkare mot dings an min vivace carbon (hittills inte en enda trots okontrollerade slörkrascher och taskiga landningar
).
Alltså vikt/styrkeförhållandet på dessa handbyggen blir attans bra och du behöver ej anpassa kanter eller shape efter serietillverkningsmetoders begränsningar
-
Själv skulle jag vilja att de satte tävlingsbrädor i
production, tex brädor som Naish kauli seadi, pozzo 03, eller
kanske JP Robby Swift Dingle Bay 02, så man vet förhållandet
brädan är designad för.
Eller kanske en Robby Naish, Hookipa -99
Då skulle det bli som viner, säkert även brädor
med högt andrahandsvärde.
Replikor av proffsens brädor.
//matteus_14_30 -
Det här med replica brädor finns ju. Exempelvis goya linjen. Som är årets bästa prototyp satt i serieproduction, sen seglar han förmodligen inte så mkt på produktionsbrädorna då han hela tiden testar nya prototyper. Men det är oftast snarare undantag än regel(?) att seglarna seglar på custombrädor från sin favoritshaper, och inte alls är inblandad i utvecklingen av märkets brädor, tyvärr… Dock är det väl iaf en del som kör på produktionsbrädorna (exempelvis Josh Stone).
Logga in för att svara.
