• Surfbussen

  Kan det vara värt 10 000 + rostarbete + lackering?

  Publicerad av anonym-anvandare på 7 augusti, 2003 vid 08:49

  Tja på er! Det är så här att jag har hittat den ultimata surfbussen (kan bli åtminstone). En vw caravelle från -89. Den har rullat som färdtjänstbil så karossen har gått 80 000!! Motor och låda är dock utbytta och har gått 25 000. Generator och startmotor är också nybytta. Problemet är rost. Utsidan har relativt mycket rost, inte igenomrostat men det är ganska stora rostfläckar på fronten och nere efter sidorna. Även bakre-balken har svetsats om efter en 2:a på besiktningen. Slutburken skulle jag också få svetsad men resten av avgassystemet var helt ok. Övrigt: En buckla, handtag till skjutdörr av och värmevajer som gått av. Takräcke saknas naturligtvis och däcken är väl hyfsade. Invändigt är den dock fin och den verkar gå bra. Lösensumman för surfmobilen är satt till 10 000:-

  Hur mycket kostar en omlackering i tid och pengar om man skulle satsa på att göra det själv? Rostarbetet inräknat förstås. Tanken är att den ska rulla strax över 1000 mil på nästa surfsemester i Europa.
  Snabba svar tack för det är ikväll det gäller!

  Knatte svarade 21 år, 5 månader sedan 4 Medlemmar · 4 Svar
• 4 Svar

• 

  styret

  Medlem

  7 augusti, 2003 vid 09:15

  har ignen erfarenhet själv men kolla in på http://www.typ2-klubben.com

  kolla under arkiv->köptips
  mycket matnyttigt.

• 

  gurra1978

  Medlem

  7 augusti, 2003 vid 09:58

  Svaret är så självklart enkelt, svaret är så sällsynt enklet.

  NEJ!!!!!!

  Förslag:

  http://www2.blocket.se/view/1373669.htm?l=0

  http://www2.blocket.se/view/1349736.htm?l=0

• 

  judo-freddan

  Medlem

  7 augusti, 2003 vid 10:42

  Vws vattenkylda boxer är INTE bra. Ett ormbo av slangar och rör där det kan börja läcka kylvatten. Kylarn fram och motorn bak.. Efter min Syncro dog p g a detta köpte jag en Peguot Boxer och jag är skitnöjd. Stabil och stark diselmotor. Drar 1.0L/mil och har MYCKET utrymme i skåpet då det är högtak. LB-reggad så bara 1500 i vägskatt. Visst, lite svampig gång och karosseridetaljer och annat är inte av samma klass som på t e x T4 men till syvend och sist är det en driftsäker motor och drivlina man är ute efter tycker i alla fall jag.

• 

  Knatte

  Gäst

  8 augusti, 2003 vid 19:41

  Det tar en vinter med blod svett och tårar, att svetsa, slipa och lacka om en folkbuss.
  Men är du lite av självplågare och händig… Så slå till
  Har själv fixat till 3 st T2 folkabussar med svets och lackjobb! Men skulle aldrig göra om det längre..

Logga in för att svara