-
Får inte på seglet på masten, lattorna krånglar
Jag köpte en rigg igår och tänkte sätta på seglet för ett några minuter sedan kmen jag lyckas inte så bra. Seglet på på masten men lattorna gör att seglet är böjt i en båge hela tiden. Som om att de var för långa. När seglet ligger på marken så är det inga problem men när den sitter på masten så böjs de med ett väldigt tryck
Istället för att sitta normalt så går lattorna på sidan av masten och trycker ut maststrumpan från masten.
Rätt svårt att förklara, därav frågar jag här först innan jag ringar han jag köpte seglet av (vilket jag gärna kunde göra sa han). Vill dessutom inte ringa nu och jag hoppas jag kan få ett svar under kvällen om någon är här inne på lördagkvällen. Vill gärna åka ut och surfa imorgonbitti. Antar att det inte kommer bli så stark vind men jag vill bara testa grejorna lite så jag vet om jag kan åka ut själv senare då man inte har sällskap.
-
18 Svar
-
vi kan väl bara förmoda att du har rätt specat uthal (o nedhal)???
o rätt styvhet på masten?I så fall kan det vara att lattorna är för hårt spända…
/m -
Lattspänningen borde gå att justera. Fungerar olika på olika typer av segel. Spänn av lite, eller ta ur lattorna så går det säkert att få på seglet sedan. Spänn efter, eller sätt tillbaka lattorna när du har bom och mastfot på plats. Då kommer det att gå lätt att sätta i lattorna med rätt lattspänning så att seglet ser bra ut.
-
Det låter som det är för lite nedhal i mina öron, har du dragit hela vägen ner på spec. nedhal. För det är väl inga cambers? Vissa segel kan dock vara sydda så lattorna överlappar masten en aning, kallas lattrotation. Men det låter ju som för lite nedhal, om du har rätt mast bör det ju inte vara ett problem, bara du trär nedhal rätt, drar med en pinne å så…
-
Nedhal? Det är väl när man drar ned maste med hjälp av tampen? Satte den på en åra så att jag kunde få bättre kraft men när jag hade dragit en hel del hårdare så blev lattorna ännu mer böjda och spända.
Jag vet att man kan ändra längden på lattorna men hur mycket? Det ser ut som om det handlar om 5-10 cm, går det verkligen att ändra så mycket?
Det är en chamber lite ovanför där bommen ska sitta.
-
Jag tror trots allt på mer nedhal, har du verkligen kollat segelspecifikationen för mastlängden och uthalet. Normalt sett brukar man inte dra särskillt mycket i uthalet, men testa ändå och se om det blir bättre. Om det är väldigt trögt att dra nedhalet kan man smörja linan och trissorna (sök på forumet), en bit stearin borde nog fungera att gnida in linan med.
-
du skall dra nedhal så mycket att ackterliket börjar bli lös….
-
Dra så mycket i nedhalet så seglet blir löst i akterliket, dvs. från toppen och minst 3 lattor ner ska seglet vara fladdrigt. Tror inte du skall behöva minska lattspänningen. Om det är trögt kanske du har trätt nedhalssnöret fel i trissorna/nedhalsblocket, om du har gjort rätt skall linorna inte korsa varandra.
-
Ok, han jag köpte riggen av sa att man skulle dra hårdare i seglet än vad man trodde att man skulle göra (om man va nybörjare iaf). Vet även att han sa att det skulle vara lite löst högst upp efter att man spänt, som ni säger. Antar att jag får trä lite nogrannare med snöret och dra ordentligt igen.
Men en fråga som jag undrar över bara innan jag testar, GÅR det att dra sönder nåt i seglet när man drar i snöret (eller tamp, vad det nu heter) om det är i normalt skick. Om man verkligen drar allt vad man har, dvs riktigt riktigt hårt, kan det gå sönder då?
Bör man sätta på riggen på brädan när man drar för att få tillräckligt med kraft?
-
Nej det går inte att dra sönder seglet, se bara till att du har en bra lina (spectra tror jag att det skall vara) så att den håller. Du skall inte sätta fast riggen på brädan, jag antar att du tagit bort mastfoten från förlängaren så du kan hålla emot med hälen utan att det sviktar. Annars kan du köpa dig en riggningsvev från SurfUnique eller Surfbutiken (finns säkert på fler ställen)…
-
Hur man trär linorna:
http://www.rikswindsurfing.com/technical/rigging/downhaul_threading.htm -
Jo visst kan man dra sönder ett segel, det gjorde jag senast jag var ute med mitt Ezzy. Drog rejält med nedhal, gick in i klubbstugan o hämtade upphalstampan, när jag kom ut igen smällde det bara till o en svart liten grej flög upp i luften o landade mitt på seglet. Masttoppen hade spruckit, iofs inte seglet i sig som gick sönder, men men…
-
Tjena !
Vad är det för segel ? Har du en passande mast ? Om seglet inte har trissor utan bara en ögla längst ner kan det kännas trögt att dra nedhalet. Då kan du köpa ett block till nedhalet då kommer det att gå lite lättare.Kolla på videon här för ytterligare tips. Riggningstips
Lycka till !
-
Har haft samma problem men i dag upptäckte jag att i toppen på seglet satt det ett litet spänne vid mast toppen.
så jag lossade nedhalet spännde vid mast toppen sedan vid nedhalet å vipps så funkade det perfekt.
Visserligen fick jag ingen planing idag men i går, holy! -
Tack alla för tipsen! Jag drog ordentligt i snöret genom att sätta hälen på masten som du sa, rqu, och det funkade. MAste böjde sig och lattorna åkte på plats så det var bara ut och segla. Eller nästan iaf… gick inte så bra.
Eftersom jag var så morgontrött hade jag inte så mycket tid på mig men jag hann testa lite iaf. Vinarna var lite svaga och kom från lite olika håll (körde i en lietn vik, ska ite göra om det).
Det var väldigt vingligt på brädan men jag antar att det är någon man vänjer sig med, jag har dock en fråga: När jag kom iväg med lite fart så sjönk brädan mer och mer så tillsut ramlade jag. Antar att det är för att jag stog för långt fram? Eller var det för att jag i början hade satt masten för långt fram?
Måste man ha båda fötterna bakom masten? Man ska ju ha dem i stropparna sen men det kan jag inte ännu. När man står med båda fötterna bakom maste så går brädan genast upp mot vinden. Visst kan man motverka det genom att luta fram seglet men man kan ju inte hålla på och ha de framåtlutat hela tiden?
-
> Vinarna var lite svaga och kom från lite olika håll
Det är inte konstigt om det blir vingligt om du dricker vin från olika håll
…
Logga in för att svara.
