-
Downwind och upwind 360?
Ser inte så jätte svårt ut eller? Något man bör tänka på när man försöker för att få dem snygga och så man behåller farten…
/Jocke
-
11 Svar
-
tja!
Att tänka på är att få dem snygga och behålla farten.
Känner att jag här snyltar lite på dr masses tema i teoretisk kunnskap(fan, man läser väl BoardsMagazine+Windsurf?? )
Jo. Downwind 360: ladda på en carvegipp med full rulle. Segla in i svängen ganska mycket, annars tappar man fart. När man kommit till det att man skall börja carva på riktigt lutar man riggen bakåt mot aktern och skotar in och hänger inåt i svängen och tittar “uppåt mot masttoppen, och slutet av movet” Det är vad jag har läst… men jag har bara provat den en gång, och gjorde då precis tvärtom mot alla tips…..
Good luck o ha d gött
-
-
Kan inte kontra där, men precis i det ögonblicket bilden visar, flög seglet upp o sköt mig åt fanders
Tackar!
-
Om det händer: Lägg ner seglet mer och justera uthalet med bakhanden så att du släpper ut alt. stänger inne luften för att balansera och för att hjälpa till att styra runt brädan.
-
Tips: Dra seglet mer bakåt mot aktern och kompensera genom att skota ut mad bakhanden, annars orkar du inte hålla mot om vinden tar tag under seglat och vill skicka dig bakåt i spa’t! Detta gör även att du trycks runt sista biten, bara att hämta hem sen och köra vidare.
-
nämen va trevligt med lite tips här!
Jag måste oxå erkänna att jag inte har prövat på denna manöver mycket, utan laddat på carve-gippar i ultrahög speed
Men det är väl dags att dra av den nu då…. Väntar på nya brädan, sen blir det åka av!Ha d gött
-
Om du kör carve-gipp a’la Slalom med nerlagt segel och fullt tryck på kanten så är det bara att köra vidare till 360’n.
-
Håller på att utveckla den….. snart så.
-
SOm sagt, gå in i svängen med fart. Börja inte tokcarva stenhårt från halvvind (i början i alla fall) utan sväng gradvis ned mot slör med bra drag i seglet. Väl förbi slör, lägg ned och bak seglet och carva hårdare. Ett konstigt trick: kör enhands. Det låter svårt (och ser rätt coolt ut) men att släppa framhanden löser faktiskt en hel del problem med denna manöver. Man kan släppa rätt tidigt, nästan samtidigt som man lägger ned seglet, och sedan ta tag igen när seglet kommer tillbaka upp då man går igenom vinden.
Att släppa framhanden verkar dels göra att seglet hamnar i en mer naturlig position. Dessutom, om man siktar mot att släppa så tror jag man lägger upp hela svängen på ett mer naturligt sätt. Slutligen kan man om man släpper framhanden hålla kroppen i ett mer naturligt läge relativt riggen, dvs man kan svepa riggen extremt bakåt utan att för den skull belasta brädans bakdel för hårt (vilket bromsar farten).
Prova, vettja. (På ett filmclip från Portugal som jag postade i höstas på ftp:n finns en enhands 360 dokumenterad, tro jag.)
-
Åh fan det måste man ju testa… Har kollat på lite surfrullar när dem gör den och det ser ju så grymt snyggt ut! Men hur är det med upwind 360? Typ som ett hellikopterslag fast man inte flippar seglet?
-
precis, gör som med helikopterslaget men fortsätt segla runt, knixen kommer när seglet skall gå från backwind till rätt håll igen, träna i lättvind med stor bräda så klarar du det snart.
Lycka till
Logga in för att svara.
