-
Arrows impact 4.7 03?
Körde med det idag men fick inte riktigt fason på det…
Jag tyckte att dragläget låg alldeles för långt fram i seglet och kastfall kändes otäckt nära hela tiden…
Iof så var jag ordentligt överriggad men det kändes inte rätt även när det blåste lite mindre…Nån som har några riggnings tips på det selglet eller erfarenheter?
//Stewe
-
22 Svar
-
Han den där S…. har nog koll hur det skall riggas! Har ett 5.0 03 själv och tycker det är helt underbart.Har du MYCKET uthal på seglet?Körde själv kartongnytt 4.5 manic i Apelviken idag
Mvh Sideshorejanne GBG
-
Det låter som för lite nedhal, då vill riggen gärna skicka en framåt. det går inte att kompensera med mer uthal. dra lite till och låt det fladdra till panelen innan bompanelen (då det tutar i).och du kan dra mer ändå så att det fladdrar ända ner till bommen då du är överriggad. Inte optimalt då man egentligen bör gå ner i storlek innan men har man inget annat så vadå? de e bara och dra
-
Aha
Tyckte att jag drog ganska ordentligt ändå… hade fladder ända ner till andra lattan men det kanske inte räckte…Uthalet.. Där drog jag ganska mycket först… men testade sen att släppa lite men det gjorde ingen större skillnad
//Stewe
-
Jag körde med ett Arrows Impact 4,7 2003 igår med, grymt bra drag… synd att man var en arning överiggad bara… Jag hade inte den känslan alls som du beskrev… fast jag hade rätt så mycke nedhal. Men hade du spännt lattorna tillräckligt? Hängseletamparna satt på rätt platts?
-
För styv mast kanske?
Frid.
/Richard
-
till andra lattan? uppifrån eller nerifrån?
-
När jag drog ner nedhalet igår hade det släppt till lattan över arrows märket på seglet.
<-- -
Jag menade uppfrån men nu när jag såg tigex bild så menar jag 3:e lattan uppifrån…
Det där med för styv mast kanske kan stämma…
jag har en 430 neilpryde 50% kol…
Jag kan inte det där med styvhet… men jag vet att jag får ta i ganska bra när jag vill få släpp i toppen när jag drar i nedhalet. -
Svar till:
Jag tyckte att dragläget låg alldeles för långt fram i seglet och kastfall kändes otäckt nära hela tiden…
//Stewe[/ QUOTE ]
Din beskrivning passar in på pricken hur jag upplever mina segel om jag valt en för styv mast.
Frid.
/Richard
-
Ok
Vad kör du med för mast tigex? längd styvhet? -
Svar till:
Körde med det idag men fick inte riktigt fason på det…
Jag tyckte att dragläget låg alldeles för långt fram i seglet och kastfall kändes otäckt nära hela tiden…
Iof så var jag ordentligt överriggad men det kändes inte rätt även när det blåste lite mindre…Nån som har några riggnings tips på det selglet eller erfarenheter?
//Stewe
[/ QUOTE ]
Jag känner inte igen känslan riktigt. Men jag har för mig att de seglen kändes lite tunga i framhanden innan man kom upp i planing. Var det så? För sedan är det väldigt välbalancerade och det krävs mycket för att de ska kännas överriggade. Det enda som man märker på att man är överriggad är att saker och ting händer väldigt snabbt… Det är ingen okontroll direkt.
Om de drar och drar hela tiden så gissar jag att du dragit för lite uthal.Det var ett tag sedan jag riggade en 2003:a
men generellt så ska Arrows seglen ha LITE nedhal och MYCKET uthal! Så har jag för mig att även 2003 var.Såhär riggar jag dem, enligt rigginsturktionerna för att enkelt hitta trimmet och för att spara på seglet (att dra nedhalet utan att du dragit uthalet innan sliter på seglet men framförallt på händerna…
).Fäst nedhalet (inte dra).
Fäst bom och dra ut till rekommenderat uthal (om du inte har en arrowsbom, mät upp din bom).
Sedan drar du nedhalet. Jag drar till dess att det släpper mellan latta ett och två från toppen räknat. Det skall alltså vara väldigt lite släpp i akterliket.
Om du ställer seglet upp och pumpar nu så kommer du se att seglet flexar fint i toppen trots att du inte dragit massor. Dra hellre för lite än för mycket nedhal! Om du drar massa nedhal så dödar du seglet och det är inte roligt alls.När du är på vattnet så justerar du spänningen i seglet med uthalet beroende på hur mycket det blåser.
Efter att du seglat några gånger på det kommer du hitta ditt favorittrim. Jag har märkt att man kan trimma dessa segel lite olika beroende på vad man gillar. Men det är så som jag beskriver som jag trimmar för att få ett segel som är spänstigt (ger respons då jag pumpar och känns som det driver på brädan framåt) och snabbt.
För mycket nedhal dödar som sagt seglet, jag upplever inte den spänstighet jag vill ha.
För mycket uthal gör att seglet blir “vingligt”, dvs. för platt och det tappar vinden. Men om jag drar för lite i uthal så ger det visserligen ett helvetiskt bottendrag (det kan vara orsaken till att du tycket att det drog framåt så mycket) men då får jag inte den toppfarten jag vill ha.
En centimeter här eller där påverkar seglet ganska mycket, så gör bara småjusteringar fram och tillbaka för att hitta ditt trim.Sedan så ska du vara observant på mastvalet i seglet. Jag har alltid kört med Arrows master men kolla med Andreas eller Anders på surfcompaniet vilka andra master som fungerar med Arrows. Mastmärkena skiljer sig en del tyvärr, olika flex och böjkurva trots att det ska vara samma.
GOOOOOD LUCK!
/Staffan
-
Aha!
Jag har riggat det precis som jag riggat mitt north sail 5.8 dvs dragit i nedhalet ända tills det fladdrat in tillfredställande och sen bara dratt in lite i uthalet.
Men det var juh alldeles galet!
Får testa rigga på det viset nästa gång det blir surf.tackar för alla svar!
-
jo du bör nog ha en 400 mast till den storleken annars blir ju böjkurvan inte optimal. men det går ju att köra ändå
-
Svar till:
jo du bör nog ha en 400 mast till den storleken annars blir ju böjkurvan inte optimal. men det går ju att köra ändå
[/ QUOTE ]
Ja, jag förutsätter att du riggar seglet på en 400 mast! 430 fungerar inte.
/Staffan
-
Jag är student och fattigmans surfare så jag har inte råd att köpa så mycket prylar
Så det blir att köra med 430 med variotop och försöka få det så bra som möjligt.
Logga in för att svara.
