-
Vad gör du när du fastnar ute på vattnet?
Hej
Har du brutit masten eller på annat sätt råkat illa ut och inte kunnat segla hem. Hände mig då jag fastnade en bra bit ut från land när vinden dog ut helt. När solen gick ned började det kännas väldigt ensamt ute på havet. Vilken åsna tänker du kanske. Det gjorde jag också men faktum är att mycket kan hända som gör att du inte tar dig tillbaka till land med vindens hjälp.
Jag var ute och seglade för att skingra tankarna en aning. Höll för dålig höjd och seglade ut långt från land. När vinden avtog minskade min höjdtagning allt mer. Till slut ca 3 km från närmaste land och ännu längre från bilen insåg jag att det var färdigseglat. Inga båtar och det mörknade snabbt. Seglet var för stort för att släpa på brädan så beslutet var lika enkelt som smärtsamt. Jag dumpade mitt nya Supernova 8.1 med mast, bom och allt och började att paddla. 3 tag i sänder vilka tog mig kanske 15m närmare land. Mellan varje set om 3 tag var jag tvungen att andas och hämta kraft. Mjölksyran kom fort. Dragkedjan och torrdräkten gjorde det tungt att lyfta armarna över vattnet liggandes på mage på brädan. Efter bara ett par 100 meter tvivlade jag starkt på om jag skulle komma hem alls. Genom att paddla på magen slog jag dessutom ansiketet och pannan mot brädan som började att ömma. Det blev fina blåmärken.
Efter en stunds eftertanke sittandes på brädan beslöt jag att försöka lägga mig på rygg och paddla. Med ens gick det väldigt lätt! Farten ökade markant och dräkten som tidigare varit i vägen höll nu snarare upp armarna än kämpade emot. Genom att luta huvudet bakåt kunde jag se vart jag var på väg och genom att titta bakåt på mitt eget bakvatten kunde jag bedöma rak kurs.Nu siktade jag inte bara på land utan hemmahamn, ca 5km.
En timme, ca 1 km från mitt slutmål strax intill land blev jag upptäckt av ett par fiskare i en liten öppen båt som tog mig med sista biten. De såg mig när de var 20m från min bräda på kollisionskurs. Totalt drev, simmade och paddlade jag i ungefär 2 timmar. Skulle du hamna i samma situation av någon anledning är mitt tips försök på rygg det underlättar.
Mitt försäkringsbolag har ersatt min rigg med 30% avdrag på utrustning äldre än 5 år. Jag uppgav förlust vid sjönöd som anledning och bifogade bildbevis, polisanmälan samt information om position och tid för händelseförloppet.
Jag ringde också sjöbevakningen som lovade att åka och titta efter grejorna. De var tacksamma för nu slipper de leta efter borttappade surfare om delar av utrustningen skulle hittas.Segla säkert och ta med en kompis!
-
32 Svar
-
Lät inte skoj! Usch.
Faktiskt så är just en kompis att surfa med väldigt bra, inte bara just för sällskap utan för att det blir mycket säkrare som sagt.Skönt iaf att det gick bra!
-
Allra helst nu på sena hösten.. Man blir fort trött i kylan..
Finns ett inlägg i favoriter med..: http://www.surfzone.se/forum/showflat.php?Cat=0&Number=81567&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=1 -
Shit, det är precis det där jag brukar vara rädd för. Otroligt starkt av dig att paddla 4 km! Grattis till lyckligt slut!
-
..lät inget vidare!, gött o se att du skriver iallafall, kunde ju fått läsa en rad i tidningen imorgon om det gått riktigt illa.
starkt paddlat!
-
Var inte sa kaxig i sommras naer jag seglade Vargas pa GC i Juni. Lag o braende jaernet ut under eftermiddagen, det e ngt speciellt att komma ut en bit fran land…inga surfare, bara du och havet, laddade pa en fet dyning, fick en otroligt fin flygtur, landade lite hart och pang, mastfoten gick at helvete. Behover vael inte saega att den (NP) koptes NY pa SP (har fatt ersaettning, tack SP) i maj samma ar. Det e i alla fall i dessa situationer du funderar pa varfor du aldrig knot fast en liten bit av en tamp pa bommen som du sagt att du skall gora ia alla ar (nu har jag en i alla fall). Sa daer lag man o guppade, hade ju seglat medvetet langt ut for att slippa alla andra surfare. Tankarna gar runt i huvudet…vart driver jag, naer blir det morkt, skall jag dumpa seglet, gar det att rigga ner o kanske spara bom o segel, da jag plotsligt ser en seglare pa vaeg, men passerar langt i lovart om mig o ser mig inte, han gippar en bit bort och kommer naestan emot mig, jag lyfter upp seglet lite o han verkar fa syn pa mig…..killen forstar inte ETT ord av vad jag saeger, jag forsoker forklara att jag vill ha ett rep att binda fast mastfoten med, da vattenstartar han utan att saega ngt eller ge antydning pa att han forstatt o seglar hemmat igen….ensam igen.
Ligger ca. 15 min (kaenns som en evighet) , borjar frysa, da de dyker upp en kille till, han kor rakt emot mig, han fattar vad jag saeger och har en upphalstamp han ger mig, jag anvaender ena delen och lyckas efter ca 15 min fa ihop det soppas tight att jag kan vattenstarta o langsamt segla in mot land, mkt glad att fa fotterna pa stranden igen…..hela historien tog vael ca 1.5 timma, klart vaert en kall ol pa kvellen
Nu har jag alltid en extra meter tamp knuten pa bommen.
/F -
fy fan låter iiinte kul , men vadå? hur knöt du fast skiten??? det går väll inte segla in med fast knuten rigg?
-
Mycket bra trad. Man vet aldrig nar man kan fa anvandning for alla tips pga andras erfarenheter…
-
Min tumregel för jobbiga situationer: Försök om möjligt behålla utrustningen ihopsatt. Går nån vital del sönder så är inte regeln alltför mycket värd, men den är ändå värd att ha i bakhuvet.
Jag har ett par gånger varit tvungen att simma iland i kallt vatten, men tanken på att dumpa seglet har inte fallit mig in. Visst kan man ligga på brädan och paddla om man gör det, men det är riskabelt. Seglet är ett ganska effektivt drivankare, utan segel driver brädan betydligt snabbare, och det ökar drastiskt risken för att man blir tvungen att simma utan vare sig segel eller bräda.
En annan sak är att det finns en hel bunt saker man kan öva på som både förbättrar ens segling och ens chanser att klara olika typer av jobbiga situationer. Några exempel:
– Se till att du kan segla i lättvind! Att inte kunna lättvindskryssa är att be om att hamna i sjönöd!
– Segla utan hängsele! Första gången jag provade kunde jag inte få brädan att plana trots att jag hade _rejält_ tryck i 3.5:an!
– Segla på nosen! Om fenan går av eller om brädan går av mellan stropparna och mastfoten så är det en kunskap som besparar en från en rejäl simtur. Dessutom är det flashigt och gör det möjligt att segla formula på Haga park utan att först gå halvvägs till Kalmar.
– Dra rigg! kan du dra rigg på vågbrädan ökar chansen att du klarar att segla in den om vinden dör. Tycker du att upphalningstamp är för mesar? Lär dig dra rigg i masten eller underliket.
Massa annat. Rum för improvisationer. Robby Naish bröt bommen under ett slalomrace. Han greppade genast masten med ena handen och uthalsöljetten med den andra och fullföljde racet. I en artikel i nån surftidning skrev samme Robby att det ofta var en bra idé att försöka mosa ner mastfoten i överdelen av masten om masten skulle råka gå av.
-
Att ligga 3 km ut när det är kallt i vattnet, mörkt och utan någon kamrat i närheten låter faktiskt inte speciellt smart.
Men ibland gör man mindre listiga saker när man är ute och surfar. -
Det jag har gjort i liknande situationer är att jag har riggat ihop på vattnet för att få med mig riggen hem. Har då rullat ihop seglet och bundit ihop det med bommen och har sedan försökt fästa det kitet i fotstropparna. Masten har jag sedan använt som paddel… Det funkar kanon. Man blir inte lika trött i armarna på detta sätt.
PS. Jag seglar inte bara formula….
DS -
Uppvuxen ute på väddö fick man nästan alltid surfa själv på höst och vinter. På sommaren fanns det ju alla sommargäster som kunde hjälpa om det hände något (Eller köra på en med sin jolle. Vilket faktiskt hänt 🙂 ). Ensamsurfingen var en verklig befrielse för mig och man var inte speciellt orolig att något skulle hända. Polarna skakade på huvudet när man stack ner själv till Haken eller Sandviken höstdag, föräldrarnas oro kunde an inte alls förstå. Så en oktoberdag var jag ut utanför Haken, ett riktigt guldställe, stora dyningar och mycket vind, ganska trött trillar jag i en gipp ca 2-300 meter från land, när jag ska vattenstarta visar det sig att jag kört in i ett nät. I vilket jag trasslar in mig i mer och mer. Det var inte det lättaste att trassla ut sig, hålla reda på prylarna samt låta bli att andas vatten i brytet. Försökte hela tiden ha bräden som flythjälp, då jag kom hem hade det för länge sedan blivit mörkt, och först då forstod man hur illa ute man varit. 🙂 Detta var för 14 år sedan. För tre år sedan fick jag typ 1 diabetes och det ställer ju ytterligare krav då man surfar. Har sen fyra år tillbaka återupptagit surfandet fast nu är jag aldrig ute själv. Jag har alltid en camelback med sprtdryck + tampar med mig. Surfa på / Kristoffer
“Löjlig slutkläm eller någe blåst citat”
-
Skönt att höra att det gick bra till sist. Det är det där som är rena skräcken.
Själv har jag varit illa ute tre gånger. Två gånger pga haverier och en gång pga att jag inte kunde segla med en 4.5:a riggad på en 490 mast.Jag har länge funderat på att fixa så att jag har med mig kommunikationsmöjligheter. Från början var tanken en komradio eftersom brorsan och jag nästan alltid seglar tillsammans. Sen kom jag på att det är bra att har “riktiga” kommunikationsmöjligheter i form av en mobiltelefon.
Lösningen finns hos http://www.smartfritid.se och heter “Boxit”.
Kommer att skaffa detta till nästa säsång./feg
-
När det gäller säkerhetsutrustning så är det bästa att vira en lång tamp runt hängselens spridare(kroken). På så sätt finns den alltid med på vattnet och är aldrig i vägen! Jag har satt fast ett snöre med en visselpipa av platt modell också, ligger instoppad i en av fickorna på hängselen.
-
Detta understryker ju vikten av att byta jointen i tid. 200 spänn för en streamlined (märket) joint är en billig livförsäkrning. Har hört och sett många NP och LS fötter/jointar som gått av.
Själv har jag “bara” brutit en bom, en mast och en fenbox (förutom en massa brädskador där man fortfarande kan segla hem).
Bommen gick av på vägen ut och som tur var kunde jag, försiktigt, segla hem på andra bogen.
Masten gick i klittmöller och där simmade jag hem med hela paketet utan att rigga ned. Det är strömt men man hamnar i alla fall i bukten. Simturen var en dryg timme och promenaden lika lång.
Fenboxen var på Haga så där var det bara att kliva av och gå hem
…Jag har bogserat hem seglare som haft masthaveri. Rulla ihop seglet kring masten och lägg allt mellan brädan och dig själv. Bli sedan bogserad genom att hålla i bakre fotstropppen… det går inte fort, men det går…
Ytterligare ett tips är att om du tappar fenan, bind hängselen eller flytvästen i bakstroppen – fungerar hyggligt.
/adde
-
Ett annat alternativ vid mastbrot är att ta över delen vända på den och sticka ner den i under delen. Sen är det bara att surfa hem. kanske inte så bra föklarat men det funka i alla fall.
Logga in för att svara.
