-
Formula klassen växer
Visst växer formula klassen.
“Presented by Class Chairman ,Ceri Williams .
I am pleased to report a successful year of activity within the Formula Class . Membership of the Formula Class has increased to nearly 40 countries from 5 continents. Activity within most ,if not all NWA has increased ,where formula racing constitutes the main fleet. Greatest increases have ocurred in countries such as –Baltic and Balkan states in Europe ; both East and West AUS ; South America (eg over 100 fw racers at Brazilian National championships ). Regional series have helped to develop racing within many areas –eg in Europe :Baltic Cup and Formula Super Cup (AUT ,HUN ,CRO,CZE). Continental tours are developing in SA and Oceania ; whereas the European tour has shifted focus away from Euro Cup(only 3 in 2004) towards the PWA Tour , who offerred 4 (3 successful ) formula racing events .Five Continental Championships were planned (Oceanic-Melbourne ; NA –Florida, Euros –Torbole (biggest entry ever for any FW event over 160 competitors)SA –Columbia ) –only one cancelled : Asian –Taiwan . Formula Worlds –Leba ,POL ; and Formula Festival inc.Youth Worlds ( following JYM format ) –Dranske ,GER. The Formula AGM was held at the Worlds –After 2 years a new committee was elected and I was elected Chairman for a further 2 years . The outgoing committee had achieved most of the objectives set by the previous AGM –leaving only a constitutional revue to be taken up by the new committee ….
läs mer på http://www.formulawindsurfing.org
-
11 Svar
-
Inte i sverige iaf. Dar minskar den for varje ar som gar.
Trakigt men sant, bara att kolla deltagarlistorna pa senaste arens formula tavlingar. -
Men den trenden går ju att ändra på…varför inte redan till nästa år.
-
Hur många är det som tävlar egentligen??
Själv var jag lite inne på o börja men när jag fick mindre tid blev det så att jag har en 113l. som störst och numera lockar inte det lika mkt att tävla. varför vet jag inte riktigt men jag tror det beror på att:
-priserna drar iväg.
-Känns ganska osäkert om tävlingarna blir av.
-intresset bland övriga verkar sjunka.
-vet ej standarden på övriga, inte kul o va hopplöst efter.
-har inte riktigt tiden som krävs för träningen.
m.m.jag måste alltså bli övertalad på ngt sätt. och det räcker nog inte med att det går o surfa vid 4m/s för jag kan surfa vid 6-7 o har en massa saker o göra när det blåser mindre.
ryktena om att begränsa till ett segel låter mkt bra men det är fortfarande stora summor på utrustning för en student som jag, speciellt om man vill ha ett ordentligt kitt för de där dagarna man egentligen e ute efter:10ms+.. -
Klart att Formulaklassen borde kunna vara ännu större än vad den är idag. 2004 deltog 43 stycken i Svenska Cupen. Där till kommer de formulaselgare som deltog i sydsvenska och mellensvenska cupen. När det till och med är över 100 deltagare i Brasilianska mästerskapet, så borde väl vi kunna komma upp i de siffrorna också. I Norge har man haft en vikande trend på formula tävlandet. Men sedan ett par säsonger har trenden vänt och där har man nu en mycket positiv utveckling av klassen.
“
-priserna drar iväg.
> Det verkar som utvecklingstakten på material klingar av eller minskar. Det gör att man inte måste byta efter varje år. Även begagnat kan vara ett alternativ oavsett ambitionsnivå. Priserna på begagnat är ju mycket gynsamma för köparen. Välj färre utrustning. tex två segel istället för tre. Förmodligen kommer de allra flesta köra max två segel nästa år. Det finns olika sätt att hålla nere kostnaden…-Känns ganska osäkert om tävlingarna blir av.
>Inte i någon klass får man tävla så mycket som i Formula. (Ev den nya OS-klassen kan matcha). Det blev faktiskt 33 race!! förra året fördelat på 6 deltävlingar. Inte dåligt tycker jag.-intresset bland övriga verkar sjunka.
> Både ja och nej. Två år i rad har vi haft ett generationskskifte. Många som varit aktiva på tävlingsbanaorna under många år har antingen lagt tävlandet på hyllan eller gjort en tillfälligt timeout. Formula klassen som företelse är relativt ung. Tyvärr tar det tid att bygga upp en ny generation tävlande. Därför har vi fått en “glapp” mellan nya aktiva och “utfasning” av de som lägger av eller gör ett uppehåll. Men trägeln vinner förhoppningsvis
-vet ej standarden på övriga, inte kul o va hopplöst efter.
Det finns en amatörklass för de som vill prova på men tar det inte alldeles seriöst. Likaså finns det regionala tävlingar, tex mellansvenska och sydsvenska cupen som man kan börja delta i. Men i Proklassen är det och skall det vara svårt att hävda sig om man är ny. I denna klass detlar de bästa i Sverige, även i norden.-har inte riktigt tiden som krävs för träningen.
m.m.
> Tror jag gäller alla som tävlar. Alla är antingen fulltidsarbetande eller studenter och många har familj. Så vart får man tiden?Inte minst är tävlande en social grej.
Hoppas att få se dig på Formula i framtiden ändå.
//peter
-
< vet ej standarden på övriga, inte kul o va hopplöst efter. Jag hade själv lite av dessa tankar för ett par år sedan, men jag köpte fjorårsutrustning (f2 Thommen XXL, 10.5 och 8.7, en mast och en bom) och ställde upp i SM i Björkvik 2001. Detta som första tävling i någon form, möjligen med undantag för något klubbmästerskap i Slalom under tidigt 90-tal. Och jag måste säga att det var riktigt roligt. Massor med uppmuntran från alla medverkande och tips med riggning etc. Jag hade bara seglat utrustningen ett fåtal gånger så jag fick hjälp med det mest, allt från riggning till taktik på banan. Hur gick det då? Jo riktigt bra! Det blev faktiskt en 2:a placering i amatörklassen och detta vid första tävlingen. Visst det har säkerligen utvecklasts en hel del sedan dess och nivån är säkert bra mycket högre nu, så lite träning innan första tävlingen är nog ett tips. Tyvärr har det inte blivit fler tävlingar för min del. Tyckte nog att Formula var tungt och allt för fysikst krävande för en slacker som mig och bristen på folk på min nivå att träna mot bidrog till att minska intresset med tiden. Nu är det frisegling i vågor och freestyle som gäller, men mitt Formulaäventyr var kul och rekomenderas till alla. mvh
Peter
SWE-929 -
Jag ska börja tävla formula nästa år.
-
Yo!
Jag hade tänkt köra två år och sen lägga av. Men alla är så himlans trevliga. Kul att både cruisa och raca. Träning dessutom överskattat (eller?) så jag fortätter!Jesper
-
Hei.
Ikke helt rett i denne tråden, men jeg har seilt de nye Star Board 159 og Fanaticen.Se link:http://www.srfsnosk8.no/forum/list.php?4
Ligger under Forum windsrf.
surfhilsen
Anders
Nor-12
http://www.teamnor.no -
Hei.
Får ikke opp en egen string på mine test turer på Fanatic og SB 159.
Seilt brettene i mere type vinder nå fra 8- 40 knop.
Vi hadde 40 knop i går i flere vindkast,og da ble vi liggende i vannet etter ca 4,5 meters seiling;-)
Måtte svømme i 35 minutter da mastefoten knakk. brrrrrHar seilt i dag ca 16-17 knop,og jeg,som liker Starboard,synes nå at i lettere vinder,så virker Fanaticen noe vassere.Den glir litt lettere over småshopp og virker noe mere “tech”
Ligger litt mere på SeaSportforumet.http://www.srfsnosk8.no/forum/read.php?4,125
Denne testen er jo basert på rene følelser under seiling, uten GPS,pulsmåler,blod doping,betaling og varme villige kvinner.
-
Hei svenske racere.
Ja, dere kom til oss og sveipet over oss med å ta de 4 første plassene i vår NC:-)
Vår stolthet er såret…
Men nå trener vi som bare f… for å ta dere litt igjenn;-)
Nå er det 30 knop og vi skal trene formula.
Ny rapport og erfaringer på SB 159 og Fanaticen kommer ut i kveld på
http://www.srfsnosk8.no/forum/list.php?4God surf.
Anders
NOR-12
http://www.teamnor.no -
Hei.
Etter nye dager med vind fra 5-12 knop og neste med dag
med 23-35 knop,har de vist litt mer av sine egenskaper.
Har lagt ut litt om de siste dagers seiling for de som vil lese:-)God surf til alle:-)
Surfhilsen
Anders
NOR-12
http://www.teamnor.no
Logga in för att svara.
