-
hur funkar priserna i tyskland?
Funderar starkt att dra ner till tyskland och köpa mig en nyare transporter, men jag fattar inte riktigt priserna. Vad menas med nedanstående?
Preis ist Netto Export-Preis 15.509,00 Euro Netto 17.990,00 inkl. Mwst.
Exportpreis låter som den är billigare om man tar den från tyskland?? Kan någon hjälpa mig?
/Mats
-
11 Svar
-
Utan att ha egentlig koll gissar jag mig till att första priset är exkl moms. Tyskland har nämligen 16% moms. 15509×1,16= 17990
När man köper något inom EU betalas momsen i landet där produkten köps. Priset utan moms kan väl antas vara för företag skull.
/Johan
-
Precis…har du firma så har du möjlighet att lyfta momsen, Mwst. Beror på firman som säljer/fordonet i sig/vem som köper.
/David -
Har själv handlat surfbuss i Tyskland ju dyrare bil du köper desto mera tjänar du är det allt för billiga bilar så är det inte lönt.
-
hmmm, är det verkligen så enkelt att det är med eller utan moms??? export-preis låter som om det inte har att göra med om jag har firma eller inte utan snarare om jag tänkt föra ut bilen från tyskland!
Som jag förstod det så får man betala moms för bilen i Sverige om man man köper en ny bil i tyskland, men hur är det om man köper en begagnad? Betalar man den tyska momsen på plats eller köper man utan moms och betalar den svenska i Sverige?
Obs det är 2 frågor i detta inlägg: Hur funkar momsen och vad är export-preis!
3:e frågan: Hur dyr skall bilen vara för att man skall “tjäna” på det? kollar på bussar kring 120000-160000! Tycker att det borde vara billigare överlag då jag tänker köpa en diesel och utbudet är ju så mkt större där nere!
/Mats
-
Är det så mycket pengar så tjänar du en hel del kan tänka mig att gränsen för att det skall vara lönt ligger kring 50000:- vad jag kommer ihåg så betalade jag ingen moms utan den dyraste posten låg på inreggistreringen i Sverige sen var det tyska skyltar samt någon form av tyskvägskatt har för mig att allt totalt förutom bilenspris låg någonstans kring 3000-4000:-
Kolla här står det mesta som du behöver veta.
http://www1.bilprovningen.se/externt/bilprovningen/www/www_bilp_se.nsf/DocsLookUpAll/Privatimport_bil?OpenDocument -
Hej!
Finns det någon bil-site i tyskland som är lika användarvänlig som blocket.se? Tycker mobile och auto 24 är trögsökta.
-
Som Johan säger så betalas momsen i Tyskland (så du tjänar lite mot den svenska momsen). Gäller även om du köper nya prylar såsom exempelvis kameror mm. Du betalar moms i det land du köper den från om du bor och köper inom EU. Vet inte om detta även gäller nya bilar men det är troligt tror jag.
Exportpreis är väl om du köper bussen men bor utanför EU, då får du betala moms i importlandet så som det är för oss om vi köper från USA t ex.
/Magnus -
Tjena!
Kolla in http://www.bilprovningen.se
Dom har svar på det mesta.
Glöm inte att du ska ha ett COC-intyg (gäller lätta lastbilar).
Utan det så måste du köpa ett intyg av den svenska bilimportören(tex vag).
Jag hadde inget så det blev nobben på besiktningen ,dom slog ner på lastögglorna samt fönstret mellan hytt o skåp.Lycka till med importen.
-
Är bilen ny eller gått mindre än 600 mil så får du betala svenks moms = 25%. exportpreis är väl till t ex Svenska bilhandlare. Som nyttjare av bilen kan du aldrig dra av hela momsen. oavsett om det är person eller lastbil.
-
Hej! Tackar för svaren!!
Svar till:
Jag hadde inget så det blev nobben på besiktningen ,dom slog ner på lastögglorna samt fönstret mellan hytt o skåp.
[/ QUOTE ]
Kan du utveckla det här en smula vore jag tacksam! Vad var problemet och vad gjorde du åt det?
-
Problemet var att jag inte hadde ett intyg på att lastöglorna var godkännda, samt att glaset var av fel sort i mellanväggen.
Intyg finns att köpa hoss importören (i mitt fall VAG)
Mellanväggen fick jag byta till en vägg utan glasruta.
Men med ett COC-intyg så ska allt vara ok.
Gick även att överklaga hoss vägverket, men sånt tar tid.Mer info finns på länken i det tidigare inlägget.
Logga in för att svara.
