-
Aaah !!, äntligen funkar isbrädan
Slutligen efter lite justeringar, så funkar isbrädan som den skall..
Som tur var, så fick jag lite tips under gårdagen bla. att vända på den felvända framtrucken
Så idag gick det mycket bättre! Vilken fartkänsla det blir på isbrädan
Känns som det går betydligt snabbare, än på vattnet. Fast verkligheten idag bara var ca 35 km/h. Det var riktigt kul och några planande/laydowngippar blev av idag.
Seglar ni med hängsele? Tyckte det var svårt att kroka i selen, pga de byslsiga kläderna som vart ivägen. -
15 Svar
-
Kul för dig Knatte, visst är det en skön fartkänsla. Självklart så används hängselen, krokar i direkt när jag känner att vinden suger tag i seglet.
-
Hehe okej Knatte, det var det som var fel med trucken… hehe ja det gäller att tänka till när man monterar dem.
Vad kör du med för skydd? Känns som att knäskydd och hjälm är obligatoriska, men även axelskydd och kanske armbågsskydd vore nog bra… isen är ju _hård_ att ramla på.
Ett redigt kastfall kan nog göra ont.
-
Får skylla på att jag aldrig åkte skateboard
Jag har hela kittet, hjälm, armbågsskydd, knäskydd och ryggplatta när jag åker.
Kan säkert bli extremt smärtsamt att få ett kastfall/ramla av brädan
Men jag tar det lite lungt, så här i början av isbräde kariären.
Men det ser mörkt ut med åkning nu med snön som kommer neddimpandes.. -
Jo det är nog klokt att investera i hela kittet.
-
Min erfarenhet är att skaderisken vid issegling (dvs skridskosegling, skimbat, isjakt) är relativt liten såvida man inte krockar med någon eller något. Man glider ju på isen när man ramlar så det blir ju inte tvärstopp, fallhöjden är ju inte så stor från skridskor eller från en isbräda. Jag har isseglat sedan 1967 ofta 30-50 dagar per säsong på alla typer av is och vindstyrkor, har aldrig (peppar-peppar) skadat mig det minsta allvarligt. En gång hade jag nytta av min hjälm när jag gick igenom överis och slog i huvudet. Måste här poängtera att överis kan vara mycket farligt. Använder faktiskt enbart hjälm som skydd för egen del. Det är dock möjligt att isbräda utgör större skaderisk än Skimbat och skridskosegel.
MVH Klas
-
Nej men skillnaden är att vid isbrädesegling så bör ju vurporna vara av liknande art som på vindsurfing. Och får men ett ikrokat kastfall så får man en redik kraft snett ned i isen om man har otur och ja… Då slår man sig nog. Vet själv att jag dragit ned i vattnet flera gånger i redig kraft, hade gjort ont om vattnet varit fruset.
Men är det inte risk att det gör riktigt ont så är det inte spännande… -
En viss betydelse har det säkert vilken kontroll man har över grejorna, styr brädan lite som den vill så borde ju risken för kastfall el dyl vara större, får man grejorna att fungera perfekt och göra som man vill blir man nog mindre orolig för skador. Rejäla kastfall på vindsurfingbrädor är väl fö inte så vanliga med någorlunda vana surfare,(i alla fall vid fegkörning) man undviker ju det helst eftersom grejorna ofta går sönder.
MVH Klas
-
Japp skydd på armbåge, knän, handleder huvud rekomenderas starkt av mig! har varit otroligt lycklig flertal gånger ute på isen att jag haft ALLA dessa grejor på mig. en hjälm som går ner i nacken ordentligt är väldigt bra oxå tycker jag. Tror inte jag kan rekomendera något särskilt skydd mer än något annat förutom hjälmen. det är ruskigt lätt att knäcka handlederna. Jag surfar i försvarets stridshandskar och har monterat skydden utanpå dessa handskar. funkar klockrent! krampar aldrig och ja, jag kör med hängsele jag med. annars orkar man inte skota hem ordentligt…
Spana in bilden på mig som Mark Harris har tagit i Uppsala, Ekoln
[bild]http://xray.bmc.uu.se/markh/php/display_image.php?file=/home/markh/www/mpdb/img9_44.jpg&new_window=Single&windowWidth=&windowHeight=&fillWindow&text=Skate+surfer+on+Lake+M%E4laren,+Uppsala&recall&windowWidth=857&windowHeight=478[/bild]//Stoffe
-
Du vindsurfar inte eller?
Jo kastfall får _alla_ då och då. Men visst så får man det mindre ofta när man är bättre. (Och fegköra gör jag inte, är det inte lika bra att lägga ned om man fegkör? Det tycker jag, då kan det inte längre vara roligt.)
Men med en isbräda så är ju inte underlaget lika stökigt som vågor, så det är klart att det är mycket lättare att komma undan kastfall där. -
Undrar om det inte är minst lika lätt att få kastfall på en isbräda som på en vindsurfingbräda trots att underlaget är mindre “stökigt” trackssystemet är nog mer oberäkneligt än hur en vindsurfingbräda styr i vattnet. Har prövat isbräda lite (fiberspars modell) verkade inte helt lätt. En väsentlig skillnad på is och vattensegling är att friktionen är mindre, dvs mindre kraft krävs för framdrivning och därmed mindre kraft i hängsele och armar (vid mycket hög fart kommer dock luftmotståndet in som en väsentlig komponent). Mindre kraft på hängsele och armar borde öka chansen för att avvärja kastfall. Brukar fö inte “fegköra” men utsätter mig å andra sidan inte för onödiga risker, vilket sannolikt räddat mig från en del skador, tycker nog att jag får ut mycket av både issegling och vindsurfing trots denna inställning. Hoppas nu inte isbrädesegling visar sig vara en farlig och skadedrabbad sport, vilket skridskosegling, (Skimbat, Draksegel och vingsegel) samt isjaktsegling inte är i någon påtaglig utsträckning vilket jag försökt peka på i tidigare inlägg.
MVH Klas
-
Det kan jag intyga att kasfall kan man få!! FEGKÖRA ALDRIG… då kan man lika gärna stå på land. Själv så kör jag med mitt GoreTex ställ som jag har till hojen, varmt och gott och med skydden på dom rätta ställena. Saknar faktiskt skydd över svanskotan, men har man fått några slag där så blir man bedövad så det inte känns mer. Axlar, armbågar, smalben och svanskota är det jag slår i mest.
-
Tyvärr så tror jag nog att det blir mer skador av isbrädan än av vindsurfingen.För så mycket jag har slagit mig dom här 14dagarna har jag inte gjort på 25år med vindsurfingen, vatten är hårt vid 30 knop men isen är hårdare, sen ska vi inte glöma dom små istoppar som kan sticka upp som små knogar, dom känns vid en vurpa.
-
Verkar ju lite lugnare med skridskosegling eller isjakt!!! En annan fördel med skridskosegel(gäller dock ej vingsegel) är att det är lätt att ta sig fram om det slutar blåsa eller om man startar i lä och vill ut i vinden, det är bara att lägga seglet på huvudet och åka skridskor ut till vinden, eller hem.
MVH Klas
-
ähh va! ett regelrätt kast fall på isen skulle jag villa se?, ok om man kör ner i en vak eller en spricka så att det tar tvärstopp, då möjligen.
Sen bör man ju ta det lungt i början och lära känna sin utrustning och inte fara i väg i 82 knutar andra svängen -
Du får väl komma till Is-racet 26/2, då ska jag visa dig hur det går till
Nej hoppas att man inte får några mer. Får dom värsta fallen/kasten i början av en gipp eller i slörläge precis när man går ut på nya bogen, och det beror på farten. Har börjat ta lite höjd innan svängen bara för få ner farten lite och bibehålla trycket i seglet genom hela svängen.
Logga in för att svara.
