-
Nån som har byggt om en Fuel till 5 linors?
Topic says it all!
Nån so har bilder å sånt på hur ni gjorde och en bra köplista. -
11 Svar
-
Varför vill du ha en 5:e lina på din Fuel? Själv har jag tyckt att det varit skönt att SS inte satte på någon som standard på 05’orna…
-
Enklare start när man e själv!
-
Det är bara att ta en vanlig lina och sätta i pumpfästet och sen dra ner till centerline swivel grejen (beöver förlängas en del mot de andra linorna). Pratade lite med några som hade gjort det för någon månad sedan. Linan kan ju fästas i ngt hantag, ring eller dyligt och dras igenom någon av öglorna på swiveln så kan du ju lätt dra och sånt i den (eller fästa leashen i den). Kom inte till mig om allt går åt helvete bara
-
Jag har själv byggt om min Bronco-12a till 5linors & infästning i framkant, har kört med detta både vinter & sommar nu & det har funkat perfa, förutom att det blir lätt att starta själv så får man mer fördelar på köpet som ökat vindregister p.g.a. att man vid behov kan depowra kiten mer än vanligt & smidigare förfarande ner man drar releasen då man slipper lintrassel, som annars brukar bli resultatet om leachen är kopplad till en av styrlinorna.
Borde ju funka lika bra på Fuel. Kommer nog snart mer inlägg där jag bifogar lite bilder.
**** Bronco rider ****
– The Vänern keatöörs – -
1 Mitt Wichard schakel 5e lina & leach-systemet ikrokat läge.
-
2 Dra lite i den vita plastknoppen & vips så är man urkrokad.
-
3 bommen glider iväg via plastlöparen till 5e linan som sitter längst ut på trimremmen.
-
4 & stoppas slutligen helt depowrad.
-
ser ut o va väldigt mycket meck..
-
5 Infästningen till framkanten på kiten.
-
Lite meck blire förståss, men det är många kite-tillfällen som jag hade missat om jag inte hade meckat.
Så kan det va när man inte bor i skaoåne
**** Bronco rider ****
– The Vänern keatöörs –
Logga in för att svara.
