-
Vem säljer Fiberspar i Sverige??????
Efterlysning!
Finns det någon som säljer eller som kan ta hem prylar från Fiberspar?
Jag är bra sugen på denna förlängare…..
//Glenn
-
24 Svar
-
Hör med SP först.
-
Jag har en 26cm och en 40cm och de är rikigt bra! Dock ej köpta i sverige eller till salu
Har du kollat på StreamLined nya för pinne? Verkar vara enda vettiga alternativet.
/adde
-
Ahh, SP ska kolla detta, tack!
Svar till:
Har du kollat på StreamLined nya för pinne? Verkar vara enda vettiga alternativet.
[/ QUOTE ]
Som du förstår Adde letar jag fortfarande, bara till att erkänna att du har de rätta prylarna…..
– Vill ha ringjustering för höjden.
– Nedhalshjulen på tvären (EJ Streamlined nedhalssystem).
– Låg klack/bas,Finns bara två förlängare som håller måttet, Fiberspar ser ut att vinna då den har kortare bas.
Säga vad man vill men är det inte konstigt att Arrows tillverkade denna perfekta förlängare i mitten av 90 talet, har ägt min nu i 10 år….. men, så var det ju det här med RDM!!!!
//Glenn
-
Jag tror att Kelapro kan dyka upp med dylika i framtiden. Vad är det för fel med Streamlined’s lösning för hjulen?
-
Av någon anledning syr segeltillverkare fast trissorna i seglen, på mina nya segel sitter trissan på tvären
(dvs höger till vänster på brädan om man seglar rakt fram)
På Streamlimeds nedhalsystem sitter hjulen på en axel rakt bakåt (om man seglar rakt fram dvs
)Varför komplicera allting, vad hände med uljet (hål) i seglet så surfare kan använda de nedhalssystem man själv tycker om…..
//Glenn
-
serju ut som en bic fot..
-
men det finns välll inga pin förlängare med “quicksix” som systemet heter,, jag tror streamlined förlängarna har “vanliga” block på sina för pin….
är inte helt säker men hade för mig det… -
Om du bortser från ringjusteringen så är ju Local-spirit en kopia av fiberspar. Ett billigt alternativ?
-
den fiberspar rdm förlängaren håller i ungefär 2 år om du inte kör som en world pro.. sedan slits den nedre plastdelen av kolfiber röret. local spirit kopian med de stora hjulen håller i ca 1 månad, sedan slits plastdelen av, alu grejen går bara ner 1cm… de nya typen rdm förlängare av samma typ som local spirit, tekkno, pro limit med små hjul och en alu del som är fasad över plastdelen och sedan popnitad fast håller mycket bättre, dock så är hjulen lite väl små.
/fäkta -
Jag vet, men tydligen ska detta inte längre vara något problem……
Saxat från Fiberspar (News):
Fiberspar further reinforces the Posi Lock cleatsAfter five years of abuse, we’ve seen what can make the ultimate mast extensions even better. So we’ve updated the Posi Locks accordingly. With tremendous leverage from the sail, we saw that the 40cm Posi Lock RDM extensions, over time, could cause the plastic cleat assembly to bend where the carbon tube exits. So we increased the plastic walls of the cleats and added more beef in the corners to stiffen things up.
We also saw that under big poundings you could get the steel axel that holds the pulley shives to finally bend. So we beefed up that pin as well just in case.
We also know with 12 meter race sails, mind boggling downhaul loads, and 40+cm mast extension it was possible to break the carbon tube on the Posi Lock 46cm or Reflex 46cm mast extensions. So we beefed up the laminate on those long, standard diameter extensions.
Most of you never had any problems with your Fiberspar mast extensions, but it’s amazing the stress windsurfing gear goes thru compared to five years ago. Fiberspar is ready to adapt. Is your body?
Jag väljer Fibersparförlängaren på grund av funktion och design, Teknolimits carbon 100 förlängare (som valet står mellan)verkar riktigt bra men tyvärr börjar den på 10 cm, dessutom kostar den betydligt mer….
Det fina med Fibersparförlängaren är att den inte bygger något i minsta läget (vi hade uppe den här diskussionen i en annan tråd nyligen).
Jag chansar lite med kvaliteten men generellt är väl inte Fiberspar kända för att ha skitgrejer, eller ?!….
Ser även ut som jag hittat en ÅF, Ah..livet är skönt
Känns ändå väldigt bra att bolla lite erfarenheter här på Konfen, vi borde egentligen ha en “Review” -sida här på Konfen där man kunde dela med sig av för & nackdelar (gärna nackdelar då de ger mer än: “värdens bästa…bla bla!!!” osv
)//Glenn
-
Vilken ÅF har du hittat?
Mina är snart 2 år och fungerar klanderfritt än så länge. Smörjer dem med lite teflon då och då. Inga tecken på slitage på dem än, har haft dem på utsatta stränder som Fuerte och Maui. Har dock inte kört dem på mer än 28 cm förlängning (den som är 40cm), har en 26:a och en 40:a.
/adde
-
Öljett i seglet är i den meningen inte bättre eftersom man då måste trä tampen “på tvären”. I själva verket skulle dina segel tillsamman med en Streamlined Quick six funka minst lika smidigt som ett segel med öljett (eller rullar på tvären) gör med en “vanlig” förlängare. Det blir inte helt idealiskt, när man trär rätt så blir det helt OK.
-
Challenger är vad jag vet det enda segelmärket som sätter rullarna för nedhalet i seglet åt “rätt” håll om man har en “vanlig” förlängare. Det blir helt naturligt att trä nedhalstampen rätt utan strul.
-
…och så Severne då. Det är dock lite ironiskt att en del segelmakare börjar sätta rullarna så nu, när fler och fler förlängare har rullarna andra ledden.
-
Adde, jag återkommer när jag fått ett klartecken från leverantören!
Svar till:
Öljett i seglet är i den meningen inte bättre eftersom man då måste trä tampen “på tvären”.
I själva verket skulle dina segel tillsamman med en Streamlined Quick six funka minst lika smidigt som ett segel med öljett (eller rullar på tvären) gör med en “vanlig” förlängare. Det blir inte helt idealiskt, när man trär rätt så blir det helt OK.
[/ QUOTE ]
Vad jag försöker säga är att man hade haft större möjlighet om alla segel hade öljett, jag är övertygad om att en förlängare med rullarna på tvären fungerar UTMÄRKT ihop med öljett under förutsättning att man har en krok med trissa i, (se F2 bilden ovan), har själv använt detta de senaste 10 åren utan problem…
Det man vinner med öljett är de som vill kan använda trissa!
Själv har jag svårt att förstå varför man vill sitta där och trä tampen varje gång man ska rigga om, med krok är det ju bara kroka i öljetten & dra…..
Att trissan bygger är enligt mig ett dåligt argument som inte håller, inte heller argumentet “fler saker som kan gå sönder”, -och varför inte?…Jo, därför att de sitter fastsydda på samma ställe nuförtiden!!!.Quicksix fungerar utmärkt om trissan sitter på längden ( NP, simmer m.) eller till öljett, och då får man ju “lite” enklare att “tråckla” också som är så kul
I mina nya segel sitter trissan fastsydd på tvären dvs matchar förlängarna med hjulen på tvären
//Glenn
Logga in för att svara.
