-
Surfbilsfunderingar: Kangoo/Berlingo/Partner
Nu i vår hade jag tänkt skaffa mig en bil att frakta surfprylarna med och har av en händelse fått upp ögonen för biltypen Kangoo/Berlingo/Partner. Dessa modeller verkar ha snarlika generösa innerutrymmen och finns i personbils- och skåputförande. Hela meningen med ett köp av en sådan här bil skulle vara att slippa ha prylarna på takräcke.
Det första jag tänkte var om det skulle vara möjligt att rycka ur högra framstolen samt baksätesstolen bakom och på så vis skapa sig ett avlångt utrymme att frakta prylar i till höger i bilen. Förmodligen har dock personbilsmodellen ett helt baksäte (någon som kan verifiera detta?) varför detta inte går. I så fall skulle man kanske kunna rycka ur hela baksätet och sätta den högra passagerarstolen bakom förarstolen. Detta kan dock ge problem med stolsfästen.
Skåpmodellerna av Kangoo/Berlingo/Partner brukar vara billigare men å andra sidan har de en mellanvägg bakom förarstolen. Visserligen kan man ta bort väggen men detta kanske försvårar för mig när jag ska sälja bilen vidare i framtiden. Även i skåpmodellen blir det problem med fästen för stolar.
Någon som har lite koll på den här biltypen och som kan säga om jag är helt ute och cyklar eller inte?
Lite bakgrundsfakta:
* Jag tänker inte köpa en buss. Så mycket prylar har jag inte – än 😀
* Jag behöver inte mer än 1-2 passagerarsäten i bilen.
* Brädstorleken som behöver få plats är 255cm. Eller är en 460-mast längre?
* Bild på biltypen: -
22 Svar
-
Jag har ingen koll alls på den häringa typen av bilar, men jag undrar om inte mellanväggen som du pratar om är monterad så den går att plocka bort. I de flesta bussar och lastbilar brukar väggen vara popnitad eller skruvad, kolla om det inte är det i dom här också.
-
Jag har funderat lite på den större modellen (expert/jumpy/?). Den är 206 fram till mellanväggen, men taket är lite förhöjt så man borde kunna kapa de översta 15cm och sticka in brädor och master där… Finns med 3 säte fram.
/adde
-
Har också vart inne på dessa bilar. Verkar både billiga och bra. Jag har främst kollat på skoda pickupen. Men då kan du inte få in brädan inne i bilen vilket blev ett klart avdrag. Har visserligen hört att man kan ta bort rutan i mellanväggen och på såvis kunna köra även med brädan inne i bilen. MEN då känns det som om att det är smartare att köpa en passat eller liknande för att kunna köra lite kompisar på vintern när man inte surfar.
-
Två av min vänner transporterar MC i Citroen Jumpy (skåpmodellen). Strax över två meter i skåplängd så kortare brädor går säkert in på diagonalen åt något håll. Däremot är det sjukt mycket buller i kupén, så testa lite motorväg innan ni köper är mitt tips.
-
Svenne wrote:Två av min vänner transporterar MC i Citroen Jumpy (skåpmodellen). Strax över två meter i skåplängd så kortare brädor går säkert in på diagonalen åt något håll. Däremot är det sjukt mycket buller i kupén, så testa lite motorväg innan ni köper är mitt tips.
Citroen Jumpy är inte skåpmodellen av Berlingo – det är en annan bil. Skåpmodellen ser exakt likadan ut fast utan de bakersta fönstrena.Tyvärr är Jumpy-modellerna lite större och dyrare.
-
Nu kom jag på en sak – skulle man inte kunna ställa ett baksäte på tvären bakom förarsätet? Så att baksätet har ryggen mot vänster vägg och det blir tomt till höger i bilen. Eller blir detta helt omöjligt ur krocksäkerhets- och byggsynpunkt?
-
fastforward wrote:Nu kom jag på en sak – skulle man inte kunna ställa ett baksäte på tvären bakom förarsätet? Så att baksätet har ryggen mot vänster vägg och det blir tomt till höger i bilen. Eller blir detta helt omöjligt ur krocksäkerhets- och byggsynpunkt?
Det får du inte genom besiktningen.
-
Svenne wrote:Det får du inte genom besiktningen.
Precis, det blir för dålig säkerhet. Typiskt. -
Fick lite info från en Renault-säljare:
* Sätena går inte att plocka bort, bara fälla framåt.
* Längden mellan baklucka och instrumentpanel är 240 cm – för lite för min bräda på 255 cm.Kangoo-funderingarna är härmed skrotade.
-
Om du lägger/ställer brädan på diagonalen går den in.
-
Jo, men jag kan ju ändå inte ha något baksäte eftersom det inte är delbart.
-
fastforward wrote:Jo, men jag kan ju ändå inte ha något baksäte eftersom det inte är delbart.
Hallå
Jag ger mig in i debatten. Jag har varit i samma situation som du och jag ska ska ge dig mitt tips.
Köp en Toyota Yaris verso! Jag var i höstas ute o provade en, körde direkt hem och lastade in mina prylar. Jag har två brädor, fyra segel och två bommar o allt gick in. den längsta brädan är 270 och längsta masten är en delbar 460 mast.
Det bästa med denna bilen är att baksätet är både delbart o att man inte behöver plocka ut några säte, de fäller man ner i golvet. Sist men inte minst är att man kan ha en passagerare fast bilen är fulllastad.
Jag är heller inte intresserad av bilmeck, så Toyotan passar mig.Magnus1000
-
Magnus1000 wrote:fastforward wrote:Jo, men jag kan ju ändå inte ha något baksäte eftersom det inte är delbart.
Hallå
Jag ger mig in i debatten. Jag har varit i samma situation som du och jag ska ska ge dig mitt tips.
Köp en Toyota Yaris verso! Jag var i höstas ute o provade en, körde direkt hem och lastade in mina prylar. Jag har två brädor, fyra segel och två bommar o allt gick in. den längsta brädan är 270 och längsta masten är en delbar 460 mast.
Det bästa med denna bilen är att baksätet är både delbart o att man inte behöver plocka ut några säte, de fäller man ner i golvet. Sist men inte minst är att man kan ha en passagerare fast bilen är fulllastad.
Jag är heller inte intresserad av bilmeck, så Toyotan passar mig.Magnus1000
Oj vad intressant det blev nudå. 😀En fråga bara: när du fick in allt i bilen – hur gjorde du med högra framsätet?
Att högra baksätet går att fälla ner i golvet är ju helt ypperligt. Men ska man ta bort höger framstol, fälla den bakåt/framåt eller vad? Med fäll-alternativet blir det väl svårt att se till höger kan jag tänka?Edit: sablar vad dyr yaris verso är…
-
I både Volvo V40 & V70 kan man fälla passagerarstolen framåt så den ligger platt i nivå med det fällda baksätet. Jag får plats med båda mina brädor och en streamliner segelbag med ca 4-5 segel och tre master i det utrymmet på min V40. När allt är på plats spänner jag passagerarsätets säkerhetsbälte över prylarna så ligger de på plats. Baksätet är fällbart i 1/3 resp. 2/3 men det dumma är att den stora delen är bakom förarsätet så ska man få plats med alla prylarna måste man fälla hela baksätet = inga passagerare. Riktigt smidigt ändå att få plats med allt inne i bilen tycker jag.
-
_Frippe_ wrote:I både Volvo V40 & V70 kan man fälla passagerarstolen framåt så den ligger platt i nivå med det fällda baksätet. Jag får plats med båda mina brädor och en streamliner segelbag med ca 4-5 segel och tre master i det utrymmet på min V40. När allt är på plats spänner jag passagerarsätets säkerhetsbälte över prylarna så ligger de på plats. Baksätet är fällbart i 1/3 resp. 2/3 men det dumma är att den stora delen är bakom förarsätet så ska man få plats med alla prylarna måste man fälla hela baksätet = inga passagerare. Riktigt smidigt ändå att få plats med allt inne i bilen tycker jag.
Jag satt precis i de tankarna faktiskt. Det räcker ju med en kombi där framsätet går att fälla på vettigt sätt för att få in allt i bilen. v40 verkar iofs vara ur leken nu tyvärr – klart att man vill ha med sig åtminstone en passagerare. Borde finnas andra lämpligare kombi-bilar.Tyvärr är en kombi svårförsvarad ur ekonomisk synpunkt om man inte har behov av utrymmet annars. ~2:- extra per mil mot en småbil, högre skatt och försäkring, dyrare i inköp, mm. Det blir ju några tusen om året som man kan göra roligare saker för om man står ut med att använda takräcke. Det är svårt det här med bilköp…
Logga in för att svara.
