-
X9:an kraschade – vad tror ni om X6?
Diskuterade X9-masternas bräcklighet med Speed-Janne innan jag hoppade i vattnet i Sillvik idag. Jag konstaterade att min ju iallafall har hållt. Köpte min 2004:a 490 beggad för ett år sedan och har kört den högst 15 gånger. Efter tio minuters bra tryck i V8 8.5 sa det pang och jag stöp. Masten hade gått av en dm ovanför bomfästet. Faan! Blev till att simma en halvtimma tillbaka. Tänker inte lägga 7500 på en ny X9. Vad tror ni om X6 – blir det någon märkbar skillnad? Är den mer hållbar månne?
-
16 Svar
-
Krullo wrote:Diskuterade X9-masternas bräcklighet med Speed-Janne innan jag hoppade i vattnet i Sillvik idag. Jag konstaterade att min ju iallafall har hållt. Köpte min 2004:a 490 beggad för ett år sedan och har kört den högst 15 gånger. Efter tio minuters bra tryck i V8 8.5 sa det pang och jag stöp. Masten hade gått av en dm ovanför bomfästet. Faan! Blev till att simma en halvtimma tillbaka. Tänker inte lägga 7500 på en ny X9. Vad tror ni om X6 – blir det någon märkbar skillnad? Är den mer hållbar månne?Jag använder mig av en X6 i RS4 8.4. Märker ingen större skillnad mot den tidigare masten (var dock inte en X9, X7 matrix tror jag det var)
I vilket fall som helst borde en x6 passa utmärkt till din v8 och den är garanterat hållbarare än en x9.
-
Många danskar kör X6 i sina RS5 och RS6 efter problemet med X9-masterna förra året, går att läsa om detta på Neil pryde forumet någonstans.
Det “lustiga” är att jag bröt en X9 från 2004 i början av säsongen, ca 1 dm ovanför bommen… Verkar som en X9 håller i 2 år ungefär -
Hej
Jag kör X6 i V8 8,5 och RS5 7,8 och tycker att det funkar utmärkt. Har i och för sig inte kört dessa med X9 (och tänker inte heller, för tänk om det visar sig att det blir otroligt mycket bättre….vad dyrt det blir då)
-
Ah min X9 05 verkar hålla ett tag till. RS 6 böjkurva är inte så extrem som rs4/5.
Är det någon som hört/sett någon North Platinum mast som gått av? Jag tror North är svaret för nervösa NP seglare!!
-
Hmmmm… När jag hade RS4, så gick masterna av som tandpetare precis vid cambern ovanför bommen. Har kollat på lite bilder på det seglet, och hade rejält med tryck i den lattan. När jag bytte till X9 (wave-variant dessutom), så tog jag bort en distans, och släppte lite på lattspännningen. Vad jag vet så funkar masten ännu.
Har inte hört något om North-masterna, dom verkar hålla bra (peppar, peppar)..
-
Hmmmm… När jag hade RS4, så gick masterna av som tandpetare precis vid cambern ovanför bommen. Har kollat på lite bilder på det seglet, och hade rejält med tryck i den lattan. När jag bytte till X9 (wave-variant dessutom), så tog jag bort en distans, och släppte lite på lattspännningen. Vad jag vet så funkar masten ännu.
Har inte hört något om North-masterna, dom verkar hålla bra (peppar, peppar)..
Btw, så tror jag Surfan körde snabbaste tiden i F2 Speed challenge med en X6 i en Rs6 7.2. X9:an satt i 6.7:an nämligen.
-
Det var precis där min mast gick av också. Dessutom spände jag lattorna på semestern. Kanske läge att släppa lite på dem. Verkar i alla fall som att X6 kan vara ett alternativ. Körde ett par timmar med en flera år gammal Matrix 2000 (föregångaren till X3) i går, för att få surfa i alla fall och det funkade ju, även om allt blev lite sävligare och rätt mycket tyngre (vikt på 3 kg istället för 1.7) i exv. gippar o vattenstarter. X6 är ju trots allt betydligt närmare X9, i vikt och kolhalt så det får nog bli en sådan.
-
Jesper, kan du förklara bättre vad du menar med:
“så tog jag bort en distans” -
Tobias: Finns ju distanser att sätta mellan latta och camber för att få ökat tryck på cambern mot masten. I NPs fall är dom gulligt rosa. Används om man kör med smalare mast än rekommenderat, och om man vill ha ett lite “stummare” segel. På RS4:an ligger det extra distanser i en liten ficka i locket på segelbagen. Kallas väl även att shimsa på svengelska.
-
Jag kör med X6 490 i mitt RS5 9,0 som jag blev rekommenderad av J. Vesterstrom ( den-111 )jag köpte det av. Jag har plockat bort alla distanser för att minska trycket mot masten och kollar innan jag sticker ut att alla cambrar trycker vilkel rätt mot masten.
Jag tror masten bryts när camber ligger lite snett, för då blir det två punkt belastningar från kanten på rullarna i stället för hela rullarna.Jag är tveksam till att North masterna skulle passa böjkurvan min viper passade inte i RS5 i.a.f
-
Nä. Northmaster passar bäst till North-segel… Tror det var så han menade… North-seglena är grymt sköna att köra med. En mjukare känsla än NP RS6, och det passar mig utmärkt. Tål dock fortfarande en massa vind.
-
Jester wrote:Tobias: Finns ju distanser att sätta mellan latta och camber för att få ökat tryck på cambern mot masten. I NPs fall är dom gulligt rosa. Används om man kör med smalare mast än rekommenderat, och om man vill ha ett lite “stummare” segel. På RS4:an ligger det extra distanser i en liten ficka i locket på segelbagen. Kallas väl även att shimsa på svengelska.
Tack för svaret Jesper!
Ganska typiskt på nåt vis att efter 6 veckors semester och nästan ingen windsurf alls så ska det plötsligt börja blåsa?! Livet är orättvist ibland… -
Vår vän Murphy är totalt skoningslös, tyvärr…
-
tobhed wrote:Jester wrote:Tobias: Finns ju distanser att sätta mellan latta och camber för att få ökat tryck på cambern mot masten. I NPs fall är dom gulligt rosa. Används om man kör med smalare mast än rekommenderat, och om man vill ha ett lite “stummare” segel. På RS4:an ligger det extra distanser i en liten ficka i locket på segelbagen. Kallas väl även att shimsa på svengelska.
Tack för svaret Jesper!
Ganska typiskt på nåt vis att efter 6 veckors semester och nästan ingen windsurf alls så ska det plötsligt börja blåsa?! Livet är orättvist ibland…Men tänk om du skulle råka bli sjuk, boka in ett “spökmöte” eller nåt….finns alltid lösningar om man vill.
-
MacTS wrote:tobhed wrote:Jester wrote:Tobias: Finns ju distanser att sätta mellan latta och camber för att få ökat tryck på cambern mot masten. I NPs fall är dom gulligt rosa. Används om man kör med smalare mast än rekommenderat, och om man vill ha ett lite “stummare” segel. På RS4:an ligger det extra distanser i en liten ficka i locket på segelbagen. Kallas väl även att shimsa på svengelska.
Tack för svaret Jesper!
Ganska typiskt på nåt vis att efter 6 veckors semester och nästan ingen windsurf alls så ska det plötsligt börja blåsa?! Livet är orättvist ibland…Men tänk om du skulle råka bli sjuk, boka in ett “spökmöte” eller nåt….finns alltid lösningar om man vill.
Har redan tänkt tanken 🙂
Logga in för att svara.
