-
Bic Electric Rock
Har blivit erbjuden följande paket:
BIC Electric Rock (2.65,105l?)
Mast ej delbar
4.5m2 segel
5.6m2 segel (med cambers)
6.5m2 segel (med cambers)
2 bommar
1-2 fenaor
Boardbag
Midjesele
Utg.pris: 2500krHar kört ett par gånger på modern bräda och kan väl åka runt skapligt, dock inga avancerade manövrer, det har väl hänt att jag klarat av någon vattenstart också. Mao, nybörjare. Är ovanstående bräda något att satsa på? Lämpligt pris? Hur gammal kan den vara?
/N00b
-
12 Svar
-
Oregistrerad wrote:Har blivit erbjuden följande paket:
BIC Electric Rock (2.65,105l?)
Mast ej delbar
4.5m2 segel
5.6m2 segel (med cambers)
6.5m2 segel (med cambers)
2 bommar
1-2 fenaor
Boardbag
Midjesele
Utg.pris: 2500krHar kört ett par gånger på modern bräda och kan väl åka runt skapligt, dock inga avancerade manövrer, det har väl hänt att jag klarat av någon vattenstart också. Mao, nybörjare. Är ovanstående bräda något att satsa på? Lämpligt pris? Hur gammal kan den vara?
/N00b
Brädan är gammal, från slutet 80-tal till början av 90-talet. Måste nog avråda från köp, då inget av det som säljs är något att rekommendera för någon och speciellt inte nybörjarestadiet. Det låter som mindre bra grejer rakt igenom..
-
Jupp, äldre prylar men det är kanske inte det som man skall tänka på utan att det är svårare att hantera cambers etc … för nybörjare. Äldre cambersegel är klumpiga. Priset lägger jag mig inte i utan tänker mer på lätthanterligheten på prylarna. Nyare prylar är lättare att surfa på, framför allt freeride brädor och segel.
Annars har eletricen varit rätt ok med skaplig fart. Ser några exemplar ute på vattnet då och då. När det begav sig en rätt populär bräda.
Kolla åldern om du ändå är intresserad. Eletricen tillverkades väl fram till 92/93 eller nått sånt. Andra kan säkert rätta mig i det. Ju nyare ju bättre i alla fall.
//Jonas
-
Jodå, electricen var en underbar bräda, jag körde den från marginella 6.5-förhållanden mer till fullt drag i 3.5, jag minns den som alltid snäll, snabb och förlåtande och framförall var den grym att hoppa med, den var så tjock att vinden lyfte den så den svävade fram och alltid landade mjukt.
Fast då jämför jag med 1988 års brädor. Jag tror inte den är så underbar jämfört med en modern bräda. Visst kan man dra rigg på den och så, men mastfoten sitter himla långt fram, skrovformen är omodern och fenboxen är us-box så det finns nästan bara vågfenor att få tag på till den.
Men det ska sägas att sen jag sålde electricen i mitten av 90-talet har jag inte ägt en bräda som varit riktigt grym att hoppa med i mellanvind och det saknar jag verkligen. Göra ett riktigt högt chophopp ikrokad, landa med nosen före fortfarande ikrokad med full planing och göra ett likadant hopp direkt på nästa chop… Sånt har jag inte kunnat göra sen dess.
-
joth wrote:Jupp, äldre prylar men det är kanske inte det som man skall tänka på utan att det är svårare att hantera cambers etc … för nybörjare. Äldre cambersegel är klumpiga. Priset lägger jag mig inte i utan tänker mer på lätthanterligheten på prylarna. Nyare prylar är lättare att surfa på, framför allt freeride brädor och segel.Annars har eletricen varit rätt ok med skaplig fart. Ser några exemplar ute på vattnet då och då. När det begav sig en rätt populär bräda.
Kolla åldern om du ändå är intresserad. Eletricen tillverkades väl fram till 92/93 eller nått sånt. Andra kan säkert rätta mig i det. Ju nyare ju bättre i alla fall.
//Jonas
Instämmer vad gäller Electric. Den är verkligen OK. Har haft ett par (!) sådana som “stor bräda” ända tills för ett år sedan. Den är snäll och väldigt lättkörd (den ansågs extremt kort på sin tid, men 265 cm anser jag är en behaglig längd för nybörjare). Jag har även kört i vågor. Framför allt planar den ovanligt tidigt för att vara en så “liten” bräda: 103 l.
Om du får den för säg 500 kr kan jag absolut rekommendera den som första “liten” bräda. Enda “nackdelen” (eller fördelen!) är att folk blir lite intresserade när man kör med gott resultat på en så gammal bräda (de första kom 1989 (!) och jag tror att den såldes till 1992 eller 1993. Men 1989-an bör undvikas ty den har fenbox av plast och udda stroppinfästning).
(PS: Gissa varför jag har signatur “Electric” …)
-
Nej, det är 88:an som har. Min 89:a-hade alubox och vanliga pluggar.
-
Om vi nu lägger nostaligitrippen åt sidan lite.. Det var säkert en bra bräda när den var ny. Men är nog ingen bra bräda att fundera på numera..
Sedan, var det väl en nybörjare som frågade och då tycker jag kanske inte denna brädan är helt optimal, på något sätt + de gamla camberssegel utan delbar mast. Då går det liksom bort…
-
Angående pris så vill jag bara säga att jag skänkte bort en sån bräda i våras.
http://www.surfzone.se/ppc/showproduct.php?product=7401
Min första “riktiga” bräda var det och många minnen finns kvar men jag håller med Knatte när han säger att den går bort. Deffinitivt till nybörjare! För en halverfaren som gillar speed och lite “bump and jump” (det var väl så de lanserades) så kan den väl fortfarande skänka lite nöje. Men inte till nybörjare inte…
/Marcus -
Han kunde vattenstarta och då kan man segla en 58 cm bred bräda. Men jag håller med om att det finns bättre val och att seglen kan vara vad som helst eftersom det inte specificerades mer än att två av dem hade cambers och säkert inte var av senaste modell.
-
Hehe OK, så med andra ord: Om jag inte kan pruta ner den mellan 2000 till 2500 kr så är det inte mycket att satsa på alltså. 🙂
-
Oregistrerad wrote:Hehe OK, så med andra ord: Om jag inte kan pruta ner den mellan 2000 till 2500 kr så är det inte mycket att satsa på alltså. 🙂
Du skall inte lägga ut ut mer än max 1000-1200 kr för allt. Även om du får den så billigt, så får du fortfarande inga bra grejer, som du kommer bli nöjd med.
Jämnför att köra Volvo amazon och en ny Volvo S40. Båda fungerar mellan A och B, men Volvo S40 gör det mycket roligare, bekvämare och bättre. Utvecklingen har gått ifrån Bic Electric rock. Det är rena fakta.
Ett alternativ är köp brädan för 500 kr och satsa på en annan rigg. Men nyare grejer är definitivt att föredra. -
Tack för tipsen. Nu blev det en F2 Discovery i “bruksskick” och ett nytt 5.8 segel istället – känns riktigt bra!
-
Oregistrerad wrote:Tack för tipsen. Nu blev det en F2 Discovery i “bruksskick” och ett nytt 5.8 segel istället – känns riktigt bra!
Gott! Ett mycket bättre köp 🙂
Logga in för att svara.
