-
Lagom "extrem" stropp-placering?
Har precis fått tillbaka min bräda från CLS efter montering av nya stropp-pluggar. De främre flyttades ca 5cm bakåt från bakersta positionen samt ca 2.5cm mer ut mot railen. De bakre stropparna sattes i den bakersta original positionen men “vinklades” ut mer i framkant, se bilder. Hoppas på att kunna kontrollera brädan ännu lättare nu då min främre fot alltid haft en förmåga att “glida” ur stroppen vid riktigt mycket vind (för bred stance). Så vad tror panelen om den nya stropp-placeringen? Själv är jag nöjd med CLS arbete återstår att se hur den blir att segla:grin:
-
25 Svar
-
Ser väl bra ut !
Men blir det inte ett konstigt avstånd mellan mastplaceringen och fotstropparna, nu när avståndet är större. Men det kanske inte är något problem alls.
Jag tänkte bara högt typ 🙂 -
Nja..borde inte bli så eftersom jag inte flyttat den bakre stroppen längre bak, det enda som är ändrat är avståndet mellan främre/bakre stropparna…
Har även en gammal Bic Allegro där jag flyttade samtliga stroppar en hel “stropplängd” bakåt (ca 15-16cm), var/är inga problem att segla med den… -
Sen ska sägas att jag tycker det har sina nackdelar att flytta framstroppen bakåt. Att man åker ur stroppen har ofta med saker som mastfotsplacering, bomhöjd och sånt att göra, i princip så har man riggat så draget hamnar för långt bak. Fördelen med att ha stropparna brett isär är att man får en stabilare position på brädan och det är brä i lite mer krävande förhållanden.
-
Rasmus_W: Ja det är sant det med “stabilare position” kan jag tänka mig…Dock så är brädan i fråga “optimerad efter A Bringdahls preferenser”, och min kroppsbyggnad är långt ifrån densamma…
Med lite tur så blir det test/premiär segling nästa helg tack vare en mycket “snäll” chef som föreslog att när jag ändå var nere i Malmö för jobbets räkning på torsdag att jag kunde stanna kvar o passa på o surfa om ja ville, utan att behöva ta vare sig semester eller kompledighet:-)…Hoppas på vind o milt väder för då blir det av! -
Finns en tråd om detta (dvs att främe foten hoppar ur stroppen) på gps.speedsurfing.com och Martin & Co. har en del teorier ang detta som t.ex för lite nedhal etc
-
Jo det beror ju på många saker. Min erfarenhet är att beroende på trim så kan man få “bägge” problemen, för stor belastning på bakfoten såväl som på framfoten, utan att flytta stropparna.
-
Vad kostade kalaset?
-
SWE496: 1000kr för 6st nya pluggar, inkl lackering av en liten krackelering i fören
-
Funderar nämligen på att fixa min Copello 270. Nya pluggar och trimboxen till en tuttle… Finns lite mer bra fenor till en tuttlebox..
Nu kommer folk säga att det inte är värt det, men jag gillar den brädan och jag får inget för den om jag skulle sälja den iaf, så då kan man ju iaf fixa upp den till seglingsbart skick igen…
-
SWE496: Lessacher gör fenor till trimbox för att nämna en! Copello 270 är väl en bräda från -93, dvs precis innan “no nose revolutionen”, lite av en Sputnik 270 kopia? Har för mig att den ersattes av Copello 265 -94, en riktigt snabb o liten slalom!
-
Den Copellon jag har är från 95. Copello Redline. Bringdal replica.
Marco Copello “kopierade” nog inte shaper från andra tillverkare.
270:n är riktigt snabb vid bra förhållanden också. Har dock inte seglt den på många år då jag bara har en 35cm fena till den och ett Simmer SC5 5,4.
Har lagt mer tid på Formula. -
SWE496: Ok, min 275:a e från -94, oxå en sk “Anders Bringdahl replica”. Min 275:a funkar bäst med segel mellan 6.5 – 7.5, skulle gissa att din 270 trivs bäst med segel mellan 6.0 – 7.0. Dessa gamla slalom brädor trivs bra med små fenor, har kört 28cm till 7.6 utan problem (blåste riktigt bra dock, i vanliga fall kör jag 32cm som störst), så 35cm låter “tokit” stort speciellt till ett 5.4, skulle gissa på en fena runt 30cm är vad du behöver. Får man fråga vad för slags blessyrer din bräda har råkat ut för?
-
Jag vet precis vad jag kan ha för segel till den. Har tävlat i Funbordklassen med den när det begav sig. Vet att 35 e stort till den. Men 5,4 till 6,7 e nog mest optimalt till den.
Hade riktigt goa fenor till den förut, men de har gått sönder och någon har gått av. Därför vill jag byta boxen till en tuttle.
Har kört 7,7 som mest på den. Mest för att pröva, funkade hyfsat men inte optimalt då;).Blessyrerna är att den lite risig i fotstropps infästningarna och lite gul i lacken annars e den helt ok i övrigt. Funderade på att fixa den själv nu i vinter, men jobb och annat har tagit den tiden istället.
Blir nog bättre om Uffe gör det också, han kan ju de där grejerna. -
@tobhed 369257 wrote:
Finns en tråd om detta (dvs att främe foten hoppar ur stroppen) på gps.speedsurfing.com och Martin & Co. har en del teorier ang detta som t.ex för lite nedhal etc
Letade efter den utan att hitta den, men hittade rätt många intressanta kommentarer i folks sessioner. För den som är intresserad:
-
fredrik.ygge;369481 wrote:Letade efter den utan att hitta den, men hittade rätt många intressanta kommentarer i folks sessioner. För den som är intresserad:
Det var denna jag menade Ygge:
http://www.gps-speedsurfing.com/gps.asp?mnu=forum&smnu=1&val=3584
Logga in för att svara.
