-
Passar mina gamla segel på nty bräda?
Hej.
Har tänkt ta upp surfingen igen efter några år.
Är sugen på en nyare bräda och då undrar jag om mina segel NP MK 4 funkar på en nyare bräda?
Det ser ut som mastskenan sitter längre bak nu för tiden.
Vh Olsson. -
21 Svar
-
Det ömvända funkar utmärkt iaf (dvs -06 ans “race” segel på ett “slalom spjut” från -94)…
-
Det kan funka med MK4 på en modern bräda men ta det inte för givet. Jag har kört en del med Da kine Da Compe 6.6 och Gaastra F1 på min Bic Techno2 och det funkar men känns lite skumt.
-
@Olsson 413090 wrote:
Hej.
Har tänkt ta upp surfingen igen efter några år.
Är sugen på en nyare bräda och då undrar jag om mina segel NP MK 4 funkar på en nyare bräda?
Det ser ut som mastskenan sitter längre bak nu för tiden.
Vh Olsson.Testa och se 🙂 Men det kommer inte fungera helt klockrent i alla fall. Brädor och segel från så skilda tidsepoker, brukar inte trivas så bra ihop:ooo:
Det beror väl på hur kräsen och duktig då är? Är du nöjd att brädan och seglet driver dig framåt, är det inga problem. Men har du stora krav, så kan du nog bli besviken av resultatet. -
Självklart håller jag med “Kinetic”. Det mest avgörande är …..vem som står på brädan och “rattar” grejerna…..men visst finns det säkert omöjliga kombinationer.! http://www.junksurfer.se/hanko
-
Framförallt kostar det inget att testa och se. Men utan att veta säkert skulle jag vilja säga att det är “tur” att det är ett racesegel. Racesegel från den tiden är stabila och twistar rätt bra, bara man drar nedhalet som fan och kör med negativt uthal. På den tiden var idén att trimma med uthalet inte riktigt född så det är 1-2 cm negativt som gäller, jämt.
Hade det varit nåt mer våg/freerideinriktat från den tiden är jag inte riktigt lika säker på att det hade funkat.
-
Rasmus W: Mk IV funkar alldeles utmärkt att “dra” uthal på, dvs hänga upp akterliket i bommen o sen “dra” 1-2cm som mest, skall inte jämföras med att “dra” uthal på moderna segel dock, där är det betydligt större krafter inblandade… Just MkIV var mitt favorit-segel tidigare, fnular på att ev damma av det igen o jämföra hur snabbt det är mot ett modernt race-segel av ungefär samma storlek. Tror inte det skiljer mycket i toppfart, om än något alls…
-
Kinetic: Det kan nog hända. Många av koncepten bakom de moderna raceseglen kom ju först på WC (MK1,2,3,4) slalom-seglen, och den tidens seglare seglade ju väldigt fort på de seglen och därmed går det säkert att segla fort på dem nu med. Däremot kan jag tänka mig att de nyare seglen känns mer lättseglade.
En av de saker jag har märkt när jag seglar mitt Gaastra F1 7.8 på min T2:a är att bommen på nåt sätt känns “för kort” utan att jag riktigt kan säga varför det känns så. På min gamla RRD känns det inte så.
-
Tackar för alla svar.
Jag äger i dag en klenod Tiga 260 som ligger hemme i farsans sjöbod. Denna bräda använde jag för att jag fick gå i havet från klippor i Marstrandsfjorden, den tålde lite stötar.
Jo jag kollade in några brädor som är till salu här på Surfzone bla en som jag seglade för 8 år sen på Rhodos F2 Wave 82 liter -99 som är till salu och även en F2 Compstyle 248 2003.
Eller ska jag inhandla något annat? Eller vad händer om jag seglar ut med min 260. Blir man idiotförklarad? -
Mina mk2 segel fungerar helt okej på nyare brädor i alla fall…
Men jag är inte en expert utan nybörjare men det är skoj i alla fall!
-
Att segla ut på 260:an funkar utmärkt. Fast jag är inte säker på att du vill om du provar en nyare bräda.
Det snackas våldigt mycket om hur svårseglade gamla brädor är och jag håller inte med. Däremot har de moderna brädor jag provat i allmänhet varit otroligt lättseglade och lätta att få upp i hyfsad fart.
-
Oj…Tiga 260 e ju från typ -89/90….Brädan kommer dessvärre inte fungera optimalt med vare sig MkIV eller nyare segel pga att mastkassetten sitter alltför långt fram…Mitt tips är att du antingen köper någon nyare “slalom bräda” tex F2 SX -05/-06, eller en “slalom bräda” från mellan -94 och -00. Att köpa någon av de freestyle-aktiga brädorna du nämner är inte att rekommendera i kombo med dina MkIV…
-
Tim.Eriksson: Mk2 e bra segel:-). Själv köpte Mk3 sen-sommaren -92, jäkla skillnad mot min gamla Gaastra…Dessvärre “twistade” mitt Mk3 6.5 sönder efter ca 1 månad, filmen sprack i akterliket pga “twisten” (det lät som en “motor” när det “twistade”). Kommer ihåg att jag ringde Janne på Top12 (han som sålde NP på den tiden) o frågade om det verkligen skulle låta så, o det skulle det (hade självklart rätt mast). Gissa om han blev glad när jag berättade att seglet “twistat” sönder…Fick i vart fall ett nytt, o detta var bättre förstärkt i akterliket, måste varit ett för-serie segel det första:-)
-
Vare sig det funkar eller inte så har jag ett minne av att Tiga 260 och MKIV var en rätt vanlig kombo på den tiden. Med maskskenan flyttades ju bakåt år från år på den tidens brädor så vilken årsmodell det är på 260:an har eventuellt rätt stor betydelse. En slalom eller SuperX tror jag kan vara väldigt bra ersättare om man vill köra vidare med samma typ av grejor.
-
Rasmus_W: Du tänker nog på Tiga 268….
-
Kinetic… Klart en Tiga 260 funkar med ett Mk IV… 260 producerades till minst -92… och Mk IV kom ju på våren -93 (för de som hade dem tidigt, fick låna ett av P Forslin på en tävling -93). Tex var det en hel del som körde F2 sputnik 285 (årsmodeller 92 och 93, vilka var likadana) med Mk IV segel… dessa brädorna hade liknande outline, bredaste punkten längre fram osv… Men visst snackade Ekman om att Mk IV var specifikt utvecklade för de nya “no-nose-brädorna” men de hade ju inte riktigt slagit igenom när
Mk 4:orna kom ut…
Men det var ju en hel del som tävlade som körde allt från de tidiga wc race/slalom seglen till Mk 2,3 och 4 på Tiga 260:n! Tiga 268 såg jag nog ingen här hemma i Svenska cupen köra på… den kom -94…
Logga in för att svara.
