-
Trimsystem eller indikatorer för rätt trimmat segel
Fick hem GUNsails katalogen och såg att även GUN har ett liknande upplägg på trimindikator som Norths VTS : http://www.north-windsurf.com/en/sail-technology/VTS-VISUAL.TRIM.SYSTEM
GUN system kallas FRED :
FRED
FRED is back. Fast Rigging Easy Doing.
Many windsurfers “give away” a big part of their sail “range of use” because of insufficient luff tensioning. Fred will help you to find the optimal luff trim for your sail.
The mark is found in the upper sail window and serves as an orientation point to create the perfect luff tension.Just trim the sail downhaul until the loose leech reaches the FRED
mark, that’s it, job done, go sailing..!Varför har inte alla segelmärke en sådant system /indikator som GUN och North?? Iden är ju superenkel och smart och alla vet ju hur jäkla svårt det är att få trimmet rätt om man är lite osäker/ ny i branchen:frown:
För övrigt ser ju GUN’s segel bättre och bättre för varje år som går 🙂
-
7 Svar
-
Ja, det är ofattbart, faktiskt. VTS funkade kanon, på mina North Warp. Det fina är att du alltid får samma riggning, det fungerar ju inte att alltid dra x antal cm, då segel gärna töjer sig lite allt eftersom.
Tipset är ju att sätta en liten tejpbit när man verkligen fått till riggningen, så man kan återskapa nästa gång.
-
Hade inte North patent på VTS? Om man nu kan få patent på ett klistermärke… Kan det vara så att vts-patentet just har gått ut?
-
Skulle jag behöva…
Ett helskotta att få mina gamla simmer onshore från 01 att bli bra tycker jag. Men börjar bli lite mer erfaren nu så snart så 🙂 Men det är grymt lätt med segel från North… Testriggade ett EQ 7.8 hemma, inte seglet med det men det såg bra ut när man riggade efter klistermärket.
-
Ezzy har ett liknande system med klistermärke som indikerar hur mycke släpp du har i seglet, och även en enkel tampgrejj för att få rätt uthal.
-
Som Jester säger en tejpbit är lösningen. Kanske tom bättre lösning än originalmarkeringarna som finns på tidigare nämnda segel i de fall man har egna favvotrim och framförallt om man laborerar med olika master/maskurvor.
Att trimma segel efter måtten på påsen och seglet måste väl anses som en bluff om man tänker på att 10mm(trim området)dividerat med 5000mm (lufflängd) = 0,2 %. Jag kan inte se hur någon segeltillverkare skulle kunna tillverka med så små marginaler och säga att mastelängden skall vara 4210mm och inte 4220 eller 4230.
-
Jag tror att dra den paralellen som HJN drar. Jag vet inte mycket om segel, men jag tror att storleken på ”påsen” eller ”slacket” är avgörande för känslan i seglet. Om nerhalet blir exakt det samma på två individer (med samma slack) spelar nog mindre roll…eller?
En ide för att slippa dra sönder segel (som händer ibland…) är att ta fram ett sprött ”lack” som man kan måla på seglet innan man riggar (där belastningen är som störst). Lacken ska vara sånn att den spricker vid en något lägre töjning än själva monofilmen eller x-plyen! Då kan man få en hint om att man kanske inte ska dra så mycket mer!
-
Hur många här har träffat på North-ägare som inte har en aning om att vts-prickarna finns eller vad som är till för dem? Jag har nån gång berättat om dem för nån North-ägare, som givetvis hade ca en halvmeter för lite nedhal. 🙂
Logga in för att svara.
