-
Äldre slalombräda runt 110-120 liter?
Jag är lite sugen på att skaffa en lite större slalombräda än den tiga 270 som jag har. Om jag har fattat rätt borde den vara runt 97 liter. Jag kan dra rigg på den upp till 7,5 segel och vattenstarta upp till 6.0 gissningsvis. Jag väger cirkus 90 utan utrustning.
Eftersom jag inte kan gippa tigan ännu så blir det massor av badande och typ mer survivalsurfing än vad jag skulle vilja. Jag tycker den är skitkul och lättplanad men en aning rank och lite lurig att starta med större segel då den så gärna ubåtar med nosen.Så, jag vill ha en lite större bräda. Jag skulle jättegärna ha en ny bräda javisst, särskilt en sprillans Falcon men jag är inte sugen på att spendera mer än absolut max 2 tkr så det får bli ett äldre spett istället.
Så, vilka var de trevligaste course-slalom/lättvinds-slalombrädorna? Jag har en kompis i klubben som har en F2 Thommen som han vill ha 1500 för. Dock osäkert vad han hade för fena eller om han ens hade nån kvar…
(Jag har iofs en Curtis SR-6b Powerbox, 38cm som jag har till min Equipe som borde passa rätt bra)
F2 Sputnik fick ju bra tester förr i tiden som lättgippad å snabb men jag har ju aldrig kört den.Vad finns det mer för nåt som kan rekommenderas?
Tack på förhand! 🙂 -
21 Svar
-
Ja just det ja, eftersom klubben har 3 st GPS’er så är freeridebrädor ointressant. 😉
-
Inte för jag kan ett dugg om det här ämnet…
Men kanske det här kan vara något?
http://www.surfzone.se/ppc/showproduct.php/product/18396/limit/recent -
@Tim.Eriksson 475129 wrote:
Inte för jag kan ett dugg om det här ämnet…
Men kanske det här kan vara något?
http://www.surfzone.se/ppc/showproduct.php/product/18396/limit/recentDen Mistral RTX kan var en godbit om du kan leva med att brädan inte är purung:smile:
En F2 Thommen kan vara bra också? Vilken bräda är det?
Men RRD, Mistral, Fanatic och Starbord var väl de tillverkare förutom F2 som gjorde snabba brädor runt /omkring 2000-talet. Sedan dog ju all slalom ut -
Den är nog jättefin, men den är ju lika liten som min. Skiljer bara 3 liter. 🙂
Det är typ -95 till -00 som jag tänker mig.
En F2 Thommen är gul. Jag antar att det var den som ersatte F2 Sputnik Thommen Edition. -
@Carl R 475140 wrote:
Den är nog jättefin, men den är ju lika liten som min. Skiljer bara 3 liter. 🙂
Det är typ -95 till -00 som jag tänker mig.
En F2 Thommen är gul. Jag antar att det var den som ersatte F2 Sputnik Thommen Edition.Aha… jag fattade som att du ville ha en bräda runt 100 liter först:smile: Nu förstår jag hur du tänkte..
har du kollat på surfpullen och F2?
http://www.surfspullen.nl/p/archief/archief.php?page=next&board=1010&zoek=f2&y[1998]=open&y[2008]=open#1998 -
Japp, jag har nog egentligen läst löjligt mycket. Men jag vill gärna höra vad speedare å slalomseglare idag tycker om de äldre plankorna. Egna erfarenheter etc. 🙂
-
@Carl R 475145 wrote:
Japp, jag har nog egentligen läst löjligt mycket. Men jag vill gärna höra vad speedare å slalomseglare idag tycker om de äldre plankorna. Egna erfarenheter etc. 🙂
Nyare brädor är mer lättseglade och har större seglingsområde, jämnfört med gamla raketer. En gammal raket kan vara snabb i speciella lägen, men är nästan alltid mer skräckinjagande att segla fort:smile:
Kan bara jämnföra min Isonic 87 -07 med min gamla RRD 271 -97/98. Det var stor skillnad i handhavande och inom 1 timma så hade jag seglat fortare med nya brädan, trots jag inte hade stått på liten bräda på snart 4 år..
Men brädorna runt 95-99 var ju snabba, sedan var det stiltje och mest segelsnurr fram till -2003 när Hypersonicen kom igen. Då blev slalom/speed lite mera inne igen. -
Nu är ju denna falcon 120 något nyare än du tänkt dig, men detta är en grym bräda. Faktiskt en av dom skönare brädor jag har seglat.
http://www.surfzone.se/ppc/showproduct.php/product/18374/cat/12den har egentligen 114 liter och känns inte så jättestor.
Kolla bara så att det inte är några delamineringsskador, jag har sett fler falcon 120 som har haft dom problemen. Men som sagt, grym bräda -
Visst vore det kul med en sån, men det känns som att då skulle även min segeluppsättning behöva uppdateras. Jag vill matcha de prylar jag har.
Jag är egentligen inte ute efter att hitta en bräda nu nu nu, utan mest ute efter att höra om vilka slalombrädor mellan 110-120 liter (ungefär) fram till 2000 som är bra och vilka som var sämre. Annonser kommer det ju hela tiden. 🙂 -
Om man måste segla med ett urgammalt segel (du kör väl MKIV?) på en modern bräda så tror jag att ett fullracesegel är det bästa valet. Visserligen har det hänt enormt mycket sen -93 men ett racesegel från den tiden är i alla fall stabilt och twistar som ett modernt segel. Som jämförelse har vågsegel från den tiden ofta helt tajta akterlik och skulle troligen funka riktigt illa på en modern vågis.
Jag har kört en hel del med racesegel från tidigt 90-tal (Da Kine Da compe och Gaastra Race F1) på en modern freeride och det funkar rätt bra även om det känns lite konstigt med den korta bommen och den grunda buken.
-
Det verkar som att det helt plötsligt blir en Vivace 282. Kanske inte lika snabb som F2’n men kanske bättre på kryssen?
-
@Carl R 475337 wrote:
Det verkar som att det helt plötsligt blir en Vivace 282. Kanske inte lika snabb som F2’n men kanske bättre på kryssen?
det var en snabb och trevlig bräda. Speciellt om du får tag i carbonmodellen
-
Det är den japp. Markforce bräda.
-
Jag drömde om en Vivace 282 Carbon ett tag, fast i slutänden blev det en RRD-proto. Tyvärr trasig nu och fan vet om jag kommer orka laga den, jag har ju i alla fall tänkt köpa en ny slalombräda innan året är slut.
-
@Carl R 475337 wrote:
Det verkar som att det helt plötsligt blir en Vivace 282. Kanske inte lika snabb som F2’n men kanske bättre på kryssen?
Det blir säkert en bra bräda att köra på! Säkert snabbare och mer mångsidigt jämnfört med din Tiga 270 :laugh:
Logga in för att svara.
