-
Billig, snål och hyffsad bil
Börjar förbereda mej på att min bil kan ge upp snart, en Saab 9000. Nästa bil ska definitivt inte vara någon sådan stor törstig. Jag funderar kring ngt i still med WVpolo. De är snåla men stora nog ändå. Fler förslag? Lägger max 50 000kr. Hade gärna kört på altbränsle, men det finns väl inte på marknaden ännu till lågt pris.
-
27 Replies
-
Finns massa småbilar som inte är så dyra som VW, det är väl egentligen bara svenska och amerikanska biltillverkare som inte har bra småbilar 😉
-
Köpt en Volvo 9.45 -92, för 20 000 kr.
2 l motor, drar 0,75 landsväg vid 90 km/h, importerad från Italien, ingen rost. Slukar hur mycket surfgrejor som helst. -
@cosmosurfer 478684 wrote:
Köpt en Volvo 9.45 -92, för 20 000 kr.
2 l motor, drar 0,75 landsväg vid 90 km/h, importerad från Italien, ingen rost. Slukar hur mycket surfgrejor som helst.Nä fy för en sån container, då kör jag hellre min eller ngn annan 9000. Behöver inget enormt lastutrymme. Får börja med brädan på taket bara.
-
@TomasN 478674 wrote:
Börjar förbereda mej på att min bil kan ge upp snart, en Saab 9000. Nästa bil ska definitivt inte vara någon sådan stor törstig. Jag funderar kring ngt i still med WVpolo. De är snåla men stora nog ändå. Fler förslag? Lägger max 50 000kr. Hade gärna kört på altbränsle, men det finns väl inte på marknaden ännu till lågt pris.
Opel Astra combi – Liten, snål och rymmer alla brädor, segel och prylar inne i bilen.
-
@TomasN 478690 wrote:
Nä fy för en sån container, då kör jag hellre min eller ngn annan 9000. Behöver inget enormt lastutrymme. Får börja med brädan på taket bara.
Med brädan på taket tar en småbil lika mycke som en törstig 9000, en “sossecontainer” rymmer nästan lika mycke som en surfbuss och är hyffsat praktisk som icke surfmobil. Dessutom är dom pålitliga, har haft min i 21år nu utan en reparation.:)
-
Ett måste tycker jag är att man kan fälla passagerarsätet framåt (och baksätet givetvis) så man slipper köra grejorna på taket, bara in med allt och iväg. Långt ifrån alla bilar har fällbara passagerarsäten .
-
@Pelle_O 478698 wrote:
Med brädan på taket tar en småbil lika mycke som en törstig 9000, en “sossecontainer” rymmer nästan lika mycke som en surfbuss och är hyffsat praktisk som icke surfmobil. Dessutom är dom pålitliga, har haft min i 21år nu utan en reparation.:)
Jo det gör den säkert men ska väl trots allt inte bara köra till surf:)
21 år utan EN ENDA reparation? Ja, ja vi får väl se hur länge saaben går, 35000mil och 13år. Vägrar sossecontainer faktiskt. -
” Nä fy för en sån container, då kör jag hellre min eller ngn annan 9000. “
Tomas, du kanske ska ha en silverfärgad 9000 ? Vi kan nog komma överens om ett bra pris 😉
-
Ja den är ju så välskött, aldrig gått varm o så:)
-
kör en micro(?)bil, kia picanto, och får in allt i bilen…. 0,5-0,6 blandad körning… najs
-
Jag hade en Fiat Brava som surfbil ett tag. Supernöjd, får in bräda och allt i bilen men supersnål och billig. Reparationskostnader på 250:- på 3 år (förutom service och förslitning). 🙂
Kalasbil för mig
-
Jag tillhör Kia Picanto-maffian, och är nöjd hittills.. Senaste tankingen: 0.53 l/mil med två brädor på taket samt en segelbag…
Har då även en bräda, ett segel o lite bommar o annat inne i bilen. Men nån racerbil är det inte… 😀
-
Många glömmer av värdeminskningen av bilen…. det kan lika gärna läggas på soppa. Därför är det lite skoj när folk betalar 200papp för en ny bil som “drar lite”……
-
Kamaaina;478773 wrote:Många glömmer av värdeminskningen av bilen…. det kan lika gärna läggas på soppa. Därför är det lite skoj när folk betalar 200papp för en ny bil som “drar lite”……
Ja, någon annanstans i en annan biltråd finns mitt bilkalkylark. Inköpspriset slår brutalt mycket på milkostnaden.
Typ, här faktiskt: http://www.surfzone.se/forum/showpost.php?p=468763&postcount=14
Log in to reply.
