• Surfbussen

  Motortemp T4?

  Publicerad av rasmus_w på 23 juli, 2008 vid 13:07

  Hur varm brukar motorn i T4 vara vid körning? I instruktionsboken står nåt om att kylarvätskans kokpunkt ligger en bit över 100 grader och att så länge varningslampan inte lyser så behöver man inte oroa sig även om temperaturen skulle råka sticka iväg. Men vid normal 70-körning en stekhet dag som den här så står temometern konstant på ca 100 grader och rör sig nästan inte alls åt nåt håll. Jag tycker det verkar lite mycket, är det nåt att oroa sig för?

  Jag har f.ö. redan hunnit med ett haveri sen jag köpte T4:an, en rostig slängklämma gav upp på väg till besiktningen i fredags och sen tog det ca 10 sekunder innan allt kylarvattnet låg på marken. Besiktningen fick vänta tills idag. På fredag är tanken att det ska bära iväg till Marocko. Vanskligt? Vadå?

  maks svarade 16 år, 7 månader sedan 3 Medlemmar · 3 Svar
• 3 Svar

• 

  svenne

  Medlem

  23 juli, 2008 vid 15:42

  100 grader är inget problem utan snarare normalt om du har blandat rätt mängd glykol, det är inte något precisionsintrument direkt så räkna med +-5 grader i alla fall. Dessutom om tempen står stabilt är det inget att oroa sig för. Går fläkten i gång om du står still? Gör den det så är det lugnt.
  Gå över alla slangklämmor och kablar (krympslang och tejp om det är skavsår eller slitet), det är en billig strulförsäkring.

  Jag antar att du har bytt olja och filter…

• 

  rasmus_w

  Medlem

  23 juli, 2008 vid 15:52

  Tack, då känner jag mig lite lugnare.

  Jepp, verkstan bytte olja och filter och kollade kamremmen när de fixade tutan (i slutänden vann lättjan). Tutan var visst lite svårare än väntat. Det var bara en kontakt som hoppat loss men efter en stund slutade den funka igen och då upptäckte verkstan att elen inte riktigt var kopplad som den brukar så de fick göra nya kopplingsscheman…

• 

  maks

  Medlem

  23 juli, 2008 vid 21:47

  Skönt å höra att det inte är bara jag som precis köpt mig en T4 å den pajar på direkten! Köpte min i torsdags startmotorn mötte döden i lördags =/
  In på verkstan och många tusenlappar senare så är den nu bytt. Det var visst också en vakumslang som läckte, och en del andra slangar var trasiga.
  Det positiva är att acelererar sjukt mycket bättre och är bra mycket starkare nu… kan bero på slangarna som inte va hela.
  Bytte idag motorolja, filter och tändstift. Avfärd mot biarritz på söndag!
  Vanskligt, det skulle jag allt säga att första husbilen är..

Logga in för att svara