-
Dunken till Severne
Det är väl ingen som blir förvånad, men det lär egentligen inte bli officiellt förräns den 1/1 2009 men den belgiske Starboard åf kunde tydligen inte vänta längre, så han publicerade följande:
-
9 Svar
-
Den stora frågan är vad Tobhed kör på nästa säsong.
-
@benke. 519527 wrote:
Den stora frågan är vad Tobhed kör på nästa säsong.
Men Benke vet du inte det kolla på signaturen NP:grin:
Och AA går till JP men det är väl old news.
Mvh
MickeÖ -
benke.;519527 wrote:Den stora frågan är vad Tobhed kör på nästa säsong.
Carbon Art & Neil Pryde EVO II =)
-
@tobhed 519634 wrote:
Carbon Art & Neil Pryde EVO II =)
Då kommer dina segel ut på Köp&Sälj snart då till julvrakpriser..??! Drömma kan jag ju alltid ! Å så har jag varit en snäll pojke nu i år så jag sätter upp dom på önskelistan till tomten.
Märkligt dock att du inte följer gurun Dunken och återupptar SeverneSails.?
Jag fortsätter mitt kontrakt med Fanatic-A.R.T retroTeam…! Jag har alldeles för bra villkor för att bryta kontrakten trots att de flesta agenter ringer och tjatar….:grin:
-
O fan, det blir 7,8 7,0 6,2 , blir det 5,5 också.
När kommer seglena? April eller tidigare.
NP RSR: kör hårt som f-n på gymmet dårå
Var det Baldini som sa att NP Ca var bäst? -
benke.;519657 wrote:O fan, det blir 7,8 7,0 6,2 , blir det 5,5 också.
När kommer seglena? April eller tidigare.
NP RSR: kör hårt som f-n på gymmet dårå
Var det Baldini som sa att NP Ca var bäst?Ja, det blir alla du nämner. Tror seglena ska komma i Mars, men det brukar väl aldrig stämma… Som vanligt vilar jag mig i form, jag seglade ju rs6 innan och tyckte väldigt bra om dem så jag hoppas att dessa ska funka för mig också. Det jag har läst på lite olika forum annars är att EVO II ska vara betydligt mjukare så vi får väl se.
Vad som är bäst vet i fan, jag har bytt segelmärke nu 3 år i rad så jag ser fram emot att segla Pryde i minst 2 säsonger nu i alla fall. -
skall evo 2 vara mjukare? jag som gillar den stumma känslan i mina RSR! jag vill nästan ha mer drag än det är i dom!
-
Martin Van Meurs säger det i alla fall, sen vill jag inte säga att det är så värst mjukt i alla fall. Min reflektion över detta är väl att definitionen av ”mjukt” har gått från att vara svampigt till att mer kunna hantera vindbyar på ett bättre sätt och då kunna accelerera snabbare. Mauisails är väl ett bra exempel på detta, bra med twist då det behövs och har då en mer ”mjukare” känsla/förlåtande känsla. Liknande kan man väl ta jämförelsen North Warp mot RAM eller Pryde RS:R och MKII, där slalomvarianterna är ”mjukare” och då accelererar snabbare.
Iom de nya reglerna så måste de ju göra om sina segel så att de täcker ett större vindregister och Pryde’s knep för att få till detta är att göra seglet ”större” i bakkant, mer twist som kommer att släppa vind i de värsta byarna. Skulle dock förvåna mig mycket om inte Pryde försöker hålla kvar känslan i sina segel för att inte göra sina åkare besvikna. Annars har väl prydes race-segel blivit ”mjukare” för varje år sedan rs6an?Om du använder nåt översättningsverktyg, typ google, så kolla några av inläggen som finns i länken, finns mycket matnyttingt från holländarna (börja på sidan 7 eller 8)
http://forum.surfspullen.nl/viewtopic.php?f=16&t=13846589&st=0&sk=t&sd=a&start=120 -
ok, bara dom inte har minskat på ”suget” som RSR har på slören, är man för lätt eller inte beredd så får man segla på tå!
Synd de är lite dyra, annars hade jag köpt en 8.6a direkt.
Logga in för att svara.
