-
Long Distance arrangörer under 2009 eftersökes
Hej allihopa,
Jag har fått det ärofyllda uppdraget att samordna Long Distance klassen i SVF under 2009. Detta ansvar innebär främst att ta fram gemensamma regler för LD så att de olika tävlingarna blir jämförbara.
SVF bestämde på senaste årsmötet att LD skall fortsätta vara ett ”folkrace” och locka den ”breda massan”. Jag personligen tyckte att tävlingen på Öland förra året var riktigt rolig, så jag gissar att konceptet redan finns på plats. Vill vi ändra något? Och hur formaliserar vi så att flera kan göra lika lyckade Long Distance tävlingar, detta är någon som SVFs LD arbetsgrupp kommer att arbeta med under våren.
Gissningvis kommer det allstå inte att ske några större förändringar jämfört med förra årets LD på Haga Park (-08), och förhoppningsvis ska LD locka även de som tävlar i speed/formula eliten.
LD arbetsgrupp, som under våren kommer att skriva ner rekommendationer till årets LD arrangörer, består idag av:
Robert Klang (Klang)
Tobias Hed (tobhed)
Ulf Sjöstedt (SWE141)
Alexander Ekman (Alexxx)
Thomas Bergström (ThomasB)
Glenn Alenäs (Kapten K)
Det vi behöver mest av allt just nu är arrangörer, och extra trevligt om vi hittade sådana lite utspritt i Sverige. SCK (SurfClub Klagshamn) och LBWS har anmält sitt intresse, men det finns plats för många fler.Skicka gärna ett e-mail till [email]robert.klang[at]lbws.com[/email] om ni har vill vara med och arrangera.
-
38 Svar
-
Måste man vara en klubb för att ordna med tävling? Skulle vara kul med ett riktigt longdistande vid östkusten.. Kan iallafall tänka mig att anordna ngt sådant..
-
@P Malmkvist 524439 wrote:
Måste man vara en klubb för att ordna med tävling? Skulle vara kul med ett riktigt longdistande vid östkusten.. Kan iallafall tänka mig att anordna ngt sådant..
Härligt!
Det behövs ingen klubb för att arrangera tävling. Dock brukar det vara lättast och fiska i sin klubb efter funktionärer, men har man ett gäng surfpolare som ställer upp så är det inga problem. Tror man behöver vara åtminstonne 4st som hjälps åt under tävlingsdagen.
(Mitt 1000:de inlägg 🙂
-
Grattis, Klangen! 😀
Beroende på ställe bör man väl även ha tillgång till följe/räddningsbåt oxå?
-
Petter: Fituna kanske är ett ypperligt ställe för longdistance ? Jag kan hjälpa till med förberedelser och efteråt bara jag får vara med och tävla 😀 Har en arbetskollega som kan ställa upp med båt mot ersättning för bränsle ca 1000:- (måste köra båten från orminge)
//Björn
-
Linsurf kanske kan ställa upp. Med lite tur kanske vi kan få dit en gammal legend. Han dök ju upp senast vi hade Formulatävling.
Maila douglas äät linsurf.com om det är intressant.
-
Udden-Sandvik-crossing? Kanske via nån omväg åt Norsholmshållet?
-
Bjornen;524497 wrote:Petter: Jag ser Fituna som ett ypperligt ställe för longdistance ? Jag kan hjälpa till med förberedelser och efteråt bara jag får vara med och tävla 😀 Har en arbetskollega som kan ställa upp med båt mot ersättning för bränsle ca 1000:- (måste köra båten från orminge)
//Björn
Det häftigaste skulle väl vara en riktig longdistance längs kusten, men din arbetskollega är kanske inte så sugen på att köra båten i 2-3m vågor:- fituna är absolut ett alternativ vid s-sv och sjöbris men tror nog att det spot i 08-området som vi slutligen kör på avgörs av prognosen, vi kan ju bara informera på konfen någon dag innan var i 08-området tävlingen kommer köras.. Men smörj vidare på kollegan och fråga lite snällt om han kan tänkas köra till andra ställen än fituna och isåfall kostnad..
klangen!!! är det ok att ta betalt av deltagarna för bensin till bjornens kompis.. kanske går att inkludera bensin till båten+lunch till deltagarna, 100-150kr/deltagare?
-
Finns många möjigheter beroende på vindriktning. Det är väl ca 6 km över till Sandvik. Vet inte hur långa sträckor som brukar köras i LD?
-
@P Malmkvist 524521 wrote:
Det häftigaste skulle väl vara en riktig longdistance längs kusten, men din arbetskollega är kanske inte så sugen på att köra båten i 2-3m vågor:- fituna är absolut ett alternativ vid s-sv och sjöbris men tror nog att det spot i 08-området som vi slutligen kör på avgörs av prognosen, vi kan ju bara informera på konfen någon dag innan var i 08-området tävlingen kommer köras.. Men smörj vidare på kollegan och fråga lite snällt om han kan tänkas köra till andra ställen än fituna och isåfall kostnad..
klangen!!! är det ok att ta betalt av deltagarna för bensin till bjornens kompis.. kanske går att inkludera bensin till båten+lunch till deltagarna, 100-150kr/deltagare?
Det kvittar nog var vi seglar båten han har är rätt stor så lite vågor är inga problem 🙂 Han räknade lite grovt vad det skulle kosta till fituna men det kan nog bli billigare eller dyrare beronde på körsträckan för honom. Finns det några krav på båttyp/utrustning och sjukvårdskunskaper eller liknande ?Tror det är en sånhär.
//Björn
-
Klangen!! När finns det öppna luckor i longdistance kalendern.. När skulle vi kunna köra o Stockholm?
-
Kanonide grabbar….:cool2:
Vore kanonkul med lite fler LD under enklare former än förra året, gärna på västkusten.
-
Bjornen;524523 wrote:Det kvittar nog var vi seglar båten han har är rätt stor så lite vågor är inga problem 🙂 Han räknade lite grovt vad det skulle kosta till fituna men det kan nog bli billigare eller dyrare beronde på körsträckan för honom. Finns det några krav på båttyp/utrustning och sjukvårdskunskaper eller liknande ?Tror det är en sånhär.
//Björn
Ouu!! bättre båt än så går det ju inte att få tag på för vårt ändamål, smörj på han bara..
-
Ska man ha en rejäl LD i Stockholm så ska man enligt min mening köra Björkvik eller Oxnö. Fituna är ju inte så rackarns långt över till andra sidan..
Björkvik kan man ju köra ut och i princip korsa nämdöfjärden.
Oxnö kan man gasa över till Utö och tillbaka. -
Går ju köra flera varv för att få till sträckan som det gjordes på Haga. Med tanke på hur måna som gav upp då så behövs det nog inte så lång sträcka 😉
//Björn
-
Jester: Jo, som arrangör behöver man fundera en del kring säkerheten. Det är bra om man har några färdiga lösningar för typiska olycksfall, om någon kör sönder sin utrustning eller skadar sig illa. Att arrangera LD på öppet hav är klurigt eftersom det kan vara väldigt svårt att manövrera en fritidsbåt i vindar på 12-15m/s, i höga vågor kan det även vara svårt att se de som behöver assistans. Förvarna alltid sjöräddningen i god tid innan tävling. Säkerhet kommer att vara en av de frågor som vi kommer att diskuteras under våren.
P Malmkvist: Det är arrangören som bestämmer deltagaravgiften. Förra året rekommenderade SVF en avgift på 100-150kr för att ställa upp i en LD tävling, exklusive mat och annat. Om tävlingen sker på en ”besvärlig plats”, där omkostnaderna är högre, är det såklart befogat att höja deltagaravgiften. Det är viktigt att arrangören inte går med förlust, det är bättre att ni går med vinst så att vi kan komma tillbaka nästa år. Försök att minimera de fasta kostnaderna eftersom en vindfattig helg lockar färre deltagare än om det blir en toppen prognos.
Andra tips
– Ordna med vatten och toalett på tävlingsområdet. En BajaMaja kostar runt 2tkr för en vecka.– Om tävlingen är ute i ödemarken så är det bra om arrangören hjälper till med anskaffningen av lunch.
– Det kan rekommenderas att söka tillstånd hos polisen för tävlingsarrangemang, vet inte hur flitiga andra arrangörer är med detta, LBWS söker varje år eftersom Habo Ljung ligger längs med en landsväg, se ”Ansökan om tillstånd, ordningslagen” http://www.polisen.se/mediaarchive/4347/1541/2014/RPS_510_1_0504.pdf
– För den vetgirige rekommenderar jag svenska seglar förbundets handbok för kappseglingsfunktionärer http://www.svensksegling.se/t2.asp?p=102305. Det som inte beskrivs i denna handbok behöver man inte veta som arrangör 😉
Logga in för att svara.
