-
Nybörjare Råd/Tips?
Hejsan!
Jag ska eventuellt köpa en bräda nu nästa vecka för att kunna börja segla med egna grejjer. Det skulle vara väldigt bra om ni kunniga på forumet kunde komma med lite råd och synpunkter angående brädval och segel.- Nybörjare (drar rigg och åker från A till B, vänder ståendes på brädan och åker tillbaks)
- 55kg
- Vill kunna segla mycket även när det inte blåser så mycket
- Plana tidigt
- Insjö (Vänern)
Jag har seglat ungefär fem gånger tidigare på lite olika brädor.
En 155 liters RRD 360 EVO med centerbord testade jag i Varberg och tyckte att den var myckt stabil och bra. Det blåste dock inte så mycket utan en lätt havsbris.
Därefter har jag testat en Fanatic Shark 123 liter ca 60 bred.
Den kändes lite rankare, troligtvis lite för vinglig att dra rigg på när det blåser lite.
Den tredje och sista som jag har testat hade måtten 112 liter och 70cm bredd. Även om den hade lite volym kändes den stabilare än fanaticen.Mina egna (små) erfarenheter säger mig att det är bredden som spelar roll för en nybörjare som mig. Volymen spelar inte så stor roll när jag är så lätt.
Brädan som jag med stor säkerhet ska köpa är en RRD Avantglide HD
(125 l, 250*76) med en 52 centimeters fena. Brädan har klassificeringen Slalom/race. http://www.robertoriccidesigns.com/y10/equipment.htmlTror ni den kommer att passa till mig med ovanstående preferenser?
Fenan är relativt stor men tror det kommer att bli lite stabilare nu i början med höjdtagning, eller?
Funderar på om man ska ha ett 7.5 segel som skulle passa bra till brädan, men det kanske blir lite tungt för mig som är så lätt(är kille om ni undrar).Ojsan, ser nu att det blev en del text, men snälla kom med lite synpunkter och råd till mig som inte kan så mycket:tongue:
-
15 Svar
-
uddzz;551230 wrote:Hejsan!
Jag ska eventuellt köpa en bräda nu nästa vecka för att kunna börja segla med egna grejjer. Det skulle vara väldigt bra om ni kunniga på forumet kunde komma med lite råd och synpunkter angående brädval och segel.- Nybörjare (drar rigg och åker från A till B, vänder ståendes på brädan och åker tillbaks)
- 55kg
- Vill kunna segla mycket även när det inte blåser så mycket
- Plana tidigt
- Insjö (Vänern)
Jag har seglat ungefär fem gånger tidigare på lite olika brädor.
En 155 liters RRD 360 EVO med centerbord testade jag i Varberg och tyckte att den var myckt stabil och bra. Det blåste dock inte så mycket utan en lätt havsbris.
Därefter har jag testat en Fanatic Shark 123 liter ca 60 bred.
Den kändes lite rankare, troligtvis lite för vinglig att dra rigg på när det blåser lite.
Den tredje och sista som jag har testat hade måtten 112 liter och 70cm bredd. Även om den hade lite volym kändes den stabilare än fanaticen.Mina egna (små) erfarenheter säger mig att det är bredden som spelar roll för en nybörjare som mig. Volymen spelar inte så stor roll när jag är så lätt.
Brädan som jag med stor säkerhet ska köpa är en RRD Avantglide HD
(125 l, 250*76) med en 52 centimeters fena. Brädan har klassificeringen Slalom/race. http://www.robertoriccidesigns.com/y10/equipment.htmlTror ni den kommer att passa till mig med ovanstående preferenser?
Fenan är relativt stor men tror det kommer att bli lite stabilare nu i början med höjdtagning, eller?
Funderar på om man ska ha ett 7.5 segel som skulle passa bra till brädan, men det kanske blir lite tungt för mig som är så lätt(är kille om ni undrar).Ojsan, ser nu att det blev en del text, men snälla kom med lite synpunkter och råd till mig som inte kan så mycket:tongue:
Tror att den brädan skulle kunna passa ganska bra för dina ändamål. Den har ju bredd och stabilitet som du kommer att behöva i början:tongue:
Som du redan är inne på så är bredden viktig för att det inte skall bli för vingligt i början. Med djup fena så kan du plana tidigt och ta höjd när du har finslipat tekniken lite.Skulle tippa på att denna brädan skulle kunna bli snabb med rätt övning och färdighet. Brädan vill ha segel mellan 5.5-8.0 kvm, så ett 7.5 kvm skulle passa bra om du själv orkar hålla segla ett så stort segel med din vikt?
Väljer du ett 7.0 så kanske du inte kan plana så ofta, men det är lite lättare att hantera i början:laugh:Men i korthet tror jag brädan skulle kunna passa dig bra, även om det finns lättare brädor att lära sig på. Men denna har du roligare med, så fort du har lärt dig lite mera:wink:
-
När jag började förra säsongen så köpte jag en Bic Core 148L Freeride med ett 6.0 segel.
Är väldigt nöjd och det funkade bra att lära sig på den bräden, kanske skulle haft ett större segel men men..
Mitt tips är i vart fall att kolla på en Freeride bräda nu i början då dom verkligen är för nybörjare och gjorde för att vara lätta att lära sig på.
Många affärer har också rena nybörjarpaket som man kan kolla på för att få ett hum om vad som kan gälla..
Men det är ju din smak och vad du vill satsa på i framtiden som skall avgöra köpet!
Själv så kommer jag att nergradera mig till en 120/125L bräda nu då jag tror att det kommer att bli lite svårare men väldigt mkt roligare att åka på den! -
Bic Core 148 och RRD-paket är lika breda (75 cm) även om volymen skiljer ca 20 liter och seglings egenskaperna skulle jag tippa på är ganska lika.
Även om jag misstänker att RRD har lite större potential åt slalomhållet med sin större fena och lite lättare material.
Men därför tror jag att dessa brädor är ganska lika att lära sig på.. -
Tack så mycket för svaren!
Verkar som om brädan passar hyffsat för mig i alla fall:smile:
Angående tipset om att titta på freeridebräda först är helt rätt, men som “Knatte” påpekade är bredden ganska nybörjarvänlig på den här så den blir som en freeride(tror jag)
Har också funderat på en JP Funster, RRD 360 EVO eller en Tabou Rocket 145l, men de är svåra att få tag på begagnade.
Om man jämför mellan RRD:n och de ovannämnda så antar jag att man kan ha snäppet roligare med den när man blir bättre.Hade tänkt att skaffa en bräda som man kan utvecklas på och som man inte behöver byta i första taget.
Segelvalet får jag fundera vidare på(kanske kan köpa ett 7.5 för några hundra), men ett 7.0 segel passar nog kanske bättre till en början…Är det någon mer som har något att tillägga eller någon som har synpunkter angående segelval/brädval mottages det tacksamt!
-
Jag tycker du har tänkt helt rätt.
Har du möjlighet att ha 2 segel, typ 6,5 och 7,5 så tror jag det vore nästintill optimalt.
Om du inte tycker att det är hela världen om du inte planar jämt så klarar du dig längre på ett mindre, men om du blir frustrerad av att inte ploppa upp i planing så är det värt att skaffa ett större segel, särskilt om du hittar ett beg till bra pris.
Å andra sidan är du väldigt lätt så i praktiken klarar du dig nog med 6,5 när jag vill ha minst 1 kvm större.
Har du egen erfarenhet av någon segel storlek och du trivs med känslan så skulle jag låta det väga tyngst i beslutet. 🙂 -
Jag har en JP Funster till salu, velat fram o tillbaks om jag skall sälja den eller ha den kvar till familjen. Förvånansvärt bra bräda även när man seglar utan centerboard. Finns i Ängelholm.
-
uddzz;551230 wrote:Hejsan!
Jag ska eventuellt köpa en bräda nu nästa vecka för att kunna börja segla med egna grejjer. Det skulle vara väldigt bra om ni kunniga på forumet kunde komma med lite råd och synpunkter angående brädval och segel.- Nybörjare (drar rigg och åker från A till B, vänder ståendes på brädan och åker tillbaks)
- 55kg
- Vill kunna segla mycket även när det inte blåser så mycket
- Plana tidigt
- Insjö (Vänern)
Jag har seglat ungefär fem gånger tidigare på lite olika brädor.
En 155 liters RRD 360 EVO med centerbord testade jag i Varberg och tyckte att den var myckt stabil och bra. Det blåste dock inte så mycket utan en lätt havsbris.
Därefter har jag testat en Fanatic Shark 123 liter ca 60 bred.
Den kändes lite rankare, troligtvis lite för vinglig att dra rigg på när det blåser lite.
Den tredje och sista som jag har testat hade måtten 112 liter och 70cm bredd. Även om den hade lite volym kändes den stabilare än fanaticen.Mina egna (små) erfarenheter säger mig att det är bredden som spelar roll för en nybörjare som mig. Volymen spelar inte så stor roll när jag är så lätt.
Brädan som jag med stor säkerhet ska köpa är en RRD Avantglide HD
(125 l, 250*76) med en 52 centimeters fena. Brädan har klassificeringen Slalom/race. http://www.robertoriccidesigns.com/y10/equipment.htmlTror ni den kommer att passa till mig med ovanstående preferenser?
Fenan är relativt stor men tror det kommer att bli lite stabilare nu i början med höjdtagning, eller?
Funderar på om man ska ha ett 7.5 segel som skulle passa bra till brädan, men det kanske blir lite tungt för mig som är så lätt(är kille om ni undrar).Ojsan, ser nu att det blev en del text, men snälla kom med lite synpunkter och råd till mig som inte kan så mycket:tongue:
Vet inte riktigt om slalomgrejjer är det bästa valet om du beskriver dig som nybörjare, Bara så man tar med i beräkningarna att dessa brädor är mkt bräckligare än evo:n som du exempelvis nämnde. Men det där bedömmer du själv hur pass bra du kör. Vore retfullt och krossa nosen på en ny bräda! Köper du slalombräda, hysta gärna på dig en bra flytväst som skyddar och även hjälm. Jag spräckte troligtvis ett revben på premiärturen i år på min 133l i 25 knop mot bommen “med flytväst.” Det är svårt och ge generella tips, när man inte vet hur du kör. Men tappar du riggen mot nosen titt som tätt, titta hellre på freeridegrejjer. Det är vad jag tror iaf?
-
Hur stora segel har du kört med?
7.5 låter stort för en nybörjare på 55kg, på nybörjarkurser brukar man inte se någon med större än 5.7. Om du har råd, skaffa ett större och ett mindre. Det mindre är mycket enklare att träna teknik med. -
Som många nämner så är det inte fel att montera ett kastfalls skydd på nosen på brädan, just för att om möjligt undvika tråkiga skador i nosen av mast/bom.
Rena nybörjarbrädor är tyngre och tåligare, men också lite tråkigare så fort man har lärt sig grunderna.
En freeride eller freeracebräda är ömtåligare när man lär sig, men roligaare så fort man har passerat första “ramla hela tiden stadiet”
Ett tips kan ju vara att köra några extra timmar via kurs på nybörjarbräda typ RRD360 eller JP Funster så att du slipper de mesta nybörjarfelen på egna brädan..:smile: -
Trevligt med fler svar!
“Cosmosurfer” tack för erbjudandet, men jag har nog bestämt mig för RRD:n.davven;551396 wrote:Vet inte riktigt om slalomgrejjer är det bästa valet om du beskriver dig som nybörjare, Bara så man tar med i beräkningarna att dessa brädor är mkt bräckligare än evo:n som du exempelvis nämnde. Men det där bedömmer du själv hur pass bra du kör. Vore retfullt och krossa nosen på en ny bräda! Köper du slalombräda, hysta gärna på dig en bra flytväst som skyddar och även hjälm. Jag spräckte troligtvis ett revben på premiärturen i år på min 133l i 25 knop mot bommen “med flytväst.” Det är svårt och ge generella tips, när man inte vet hur du kör. Men tappar du riggen mot nosen titt som tätt, titta hellre på freeridegrejjer. Det är vad jag tror iaf?Bra med ytterligare en infallsvinkel, nämligen hållfastheten.
Självklart utgår jag ifrån att jag någon gång kommer att fälla riggen över brädan, och då vill jag självklart att den ska hålla någorlunda.
Eftersom jag inte har vindsurfat mer än några gånger så kan jag inte kalla mig mer än just nybörjare som håller på att lära sig grunderna.För mig innebär det att:
- Drar upp riggen och behåller balansen utan att ramla i med seglet.
- Åker iväg i ca 5 knop, har aldrig planat(pga. för lite vind)
- Vänder genom att rotera brädan sakta men säkert med fötterna
Enligt RRD:s hemsida så är brädan” The nose is reinforced with EVA nose protector”
Pratade med en som jag tror har lite koll på det här med vindsurfingbrädor och enligt vad han trodde så är den mer hållbar än jämförbara brädor.
Vet inte om det sista HD i namnet Avantglide HD stod för att den var lite mer hållbar….är det någon som kan bekräfta?
Är det på grund av att en freeridebräda är mer hållbar som du rekommenderar en sån eller är det också för du anser att den är lättare att hantera?
En jämförelse mellan en freeride på 150 liter och 250*75 och den här på 125 liter och 250*75 borde väll resultera i att det inte är så stor skillnad rent åkmässigt vilket Knatte påpekade. Eller vad säger ni andra?KingHippo;551416 wrote:Hur stora segel har du kört med?
7.5 låter stort för en nybörjare på 55kg, på nybörjarkurser brukar man inte se någon med större än 5.7. Om du har råd, skaffa ett större och ett mindre. Det mindre är mycket enklare att träna teknik med.Jag har kört med 6.5 och 7.5 som störst vilket berodde på att att vinden var dålig(kanske 4-5m/s)
När det blåser mer och vinden trycker på kanske det blir för tungt med 7.5…det vet jag inte ännu.
6.5 kändes mer lätthanterlig när man ska dra upp seglet från vattnet, men när jag väl åkte frammåt märkte jag ingen skillnad.
Jag har som jag påpekat inte kännt på hur det är när det blåser mer. -
Nosskyddet på brädan är typ skummgummibitar som skyddar nosen och som sitter fastlimmad på nosen.
Vet inte vad HD står för, men innebär ingenting med att brädan är speciellt “jättehållbar” eller så 😉
( Såg sedan att det tidigare fanns en ännu lättare och ömtåligare modell av denna bräda året innan) Så HD skall nog tolkas att brädan inte är jätteskör, även om jag tror BIC.en är tåligare mot slag..Brädan är ju ganska lätt och därför går tanken på att den är speciellt hållbar bort.
Du får montera bomskydd och mastskydd för att skona brädan.
Typ som surfspot säljer:
Skyddet är det blå-vita som sitter där pilen pekar:
Både Bic Core och RRD är freeridebrädor, fast Bicen är nog tåligare (gjord i ett tåligare och tyngre material) Men Bicen väger mera också.
Begreppet freeride är väldigt brett och nästan alla brädor som inte är rena våg/freestyle/speed/slalom brädor kallas freeride. Så man skall inte haka upp sig på namnet freeride, då de flesta brädor nog kan kallas just freeride.Men det finns mer eller mindre lätta och avancerade freeridebrädor, varav RRD tillhör dn lite lättare och snabbare kategorin inom freeride.
-
Såg att du visst ställt en följdfråga;
“Är det på grund av att en freeridebräda är mer hållbar som du rekommenderar en sån eller är det också för du anser att den är lättare att hantera?”
Nja både och, jag har lämnat det värsta nybörjarstadiet. Började surfa midsommar 2007 Har precis i dagarna provat min slalomplanka då jag inte känt mig redo för den riktigt än
Jag hade bara runt 8/ms när jag provade den och brädan är mycket mer, “allt eller inget.” Den vill bara upp fart, och när man ska gå in och försöka sig på jippar så går det inte fega på samma sätt. Brädan gasar hela tiden! Fotstropps-positionen är mer avancerad/utflyttad och man kan inte stå och knacka med foten och stå och vela, fötterna ska i fort sedan är det action hela vägen. Som knatte nämnde hyr gärna grejjer tills du är förbi det värsta stadiet, och som king hippo nämnde 5.7/5.5 kanske vore lämpligare. Har sett brossan plana i runt 8ms med 5.5 och han väger ca 85 på en 133l bräda. Bättre och börja nerifrån och upp, lära sig rigga grejjerna så man får ut optimal prestanda ur dom. Sedan kliva upp något snäpp, på så sätt kommer du lära dig “mycket” snabbare. Framförallt att du har hyffsad koll på hur mycket nedhal seglet ska ha, när det börjar trycka på kan seglet bli otroligt topptungt om det är för lite nedhal exempelvis. Resultatet kan bli en sönderyxad nos. Blir du överriggad med 7.5 som total nybörjare så har du ingen kul övning framför dig.Mina tips om du inte planat förrut, Vänta tills du gör det innan du köper den brädan.
Lär dig åka med sele och i fotstroppar, åkningen bör nog kännas hyffsat komfortabel över chop, du bör ha fått några spin-out i full speed och lärt dig och reda ut dom på ett lungt och kontrollerat sätt. En spin-out på en snabbare bräda sticker häcken iväg på brädan så mkt snabbare att du knappt hinner reagera. Då gäller det och vara med och veta vad man ska göra, annars är det lätt och skada sig. Sedan tycker jag volymen verkar lite liten om du återigen beskriver dig som nybörjare. Räkna inte med att den brädan kommer hålla för slag, jag har dingat min 133l EVO med det skyddet som knatte visade. Det fastnade textil i sprickan som kom från bomskyddet. Min 6.5 kilos fanatic skate ska vi inte ens gå in på, nosen skulle man kunna tro att den är gjord av äggskal.Du nämnde ett segel för nga hundralappar, ringer ytterligare varningsklockor i mitt huvud.
Se till att det inte är från 90-talet om du ska ha en ny bräda. Helst så nytt som möjligt!Hoppas inte jag låter för pessemistisk, men tipset är och prova lite fler brädor och i planing mm och hålla dig cool ett litet tag till. Förstår att du är sugen på egna grejjer, men bättre att det blir rätt från början. Man kan jämföra det med andra sporter, varför sätta sig på en Suzuki hayabusa om man knappt suttit på en gammal millitärmotorcyckel, det “är” extremare åkning och kräver mer av föraren.
-
Jag började surfa förra sommaren, och låter som du har tänkt ungefär samma som jag gjorde. Mitt val föll på en Starboard Free-Formula. ca 150 liter och ca 80 bred med en fena på ca 50 centimeter. Väger ngt mer än dig, ca 85 kilo. så volymen behövdes för o kunna dra segel i början. Så brädan tror jag är helrätt. Jag tittar dock efter något lite mindre nu, ca 115-125 liter som man kan utvecklas mer med. Ända nackdelen som jag känt med en relativt bred bräda som min är att nosen lätt blir ett väldigt vindfång när det är lite toppig sjö.
Vad gäller segel så följde ett 8,5 segel med min, och fick oxå ett 6,6 i dåligt skick. Att dra ett 8,5 segel är även för mig som är lite större än dig jäkligt bökigt. Så mitt tips är att satsa på ett lite mindre segel så orkar man kämpa längre. skulle gissa på att 6-7kvm skulle passa dig bättre. jag har kompletterat med 6,0 segel, och det funkar för mig upp till bra med vind(ca 14m/s iaf).
Hoppas du blir nöjd med grejerna och snart är ute o planar. -
Hej igen!
I helgen blev det en tur med en 112 liters JP Young gun-bräda kombinerat med ett 5.8 segel. Nu blåste det också lite mer så att jag verkligen fick testa på hur det är i lite mer vind. Upptäckte att ett 5.8 segel är mycket mer hanterbart än ett 7.5 som jag också testade.Härligt med mer och bra tips som är värda att lägga på minnet:smile:
Tack “Davven” och “Knatte” för välstrukturerade inlägg med bra och informativ konstruktiv kritik!
Att köra några extra timmar via kurs på nybörjarbräda låter som ett utmärkt förslag. Ska troligtvis till Varberg över midsommar.
Tråkigt att noskyddet inte är av rejäl kvalisort, men jag får montera ett mast och bomskydd.
Ur nybörjarens synvinkel håller jag med om att den rent hållbarhetsmässigt inte passar så bra, men det känns inte som om jag har så mycket val när jag letar efter en billig max 5000:-(begagnad), bra bräda att utvecklas på som jag kan ha roligt med långt tid framöver.
Har också sett att det finns en JP X-Cite ride 150l(2006) till salu på köp och sälj.
4000 för bräda + 500 för fena + 500 för bärbag är nog ganska billigt?, men kanske lite stort med 150l till mig.Håller också till fullo med tipsen om att skaffa ett mindre segel, ska försöka få tag i ett 6.0 segel(av lite nyare modell).
Det som är lite mer “oroande” är om (som “davven” nämnde) fotstropps-positionen är mer avancerad/utflyttad så att jag har svårt att komma i dem. Också det faktum att brädan är lite mer “allt eller inget” som det så fint beskrevs, vilket kanske gör den lite mer oberäknelig för en nybörjare.“Sedan tycker jag volymen verkar lite liten om du återigen beskriver dig som nybörjare” – citat från “davven”
Eftersom jag tycker att en 112 liters bräda känns som om den är tillräcklig volymmässigt så tror jag att 125 liter ska räcka eftersom bredden är på 76 cm. Så enligt det jag läst/förstått ska det räcka.Sedan har jag inte lyckats hitta vare sig några tester på brädan eller omdömen, så det är lite svårt vad andra har för åsikter om den.
Man kan också fråga sig varför brädan(modellen) slutade att säljas 2005… var den inte tillräckligt bra mån tro? -
Brädmodeller skiftas/försvinner ständigt, så det behöver inte betyda så mycket igentligen..
Men vissa år så fokuserar tillverkarna på olika saker. Men i RRD’s fall så har de alltid varit störst på våg eller freestylebrädor och lite mera avancerade freeride har säkert inte varit någon storsäljare, då det är lite udda sortiment för dem..Men som någon nämnde innan, köp ett riktigt segel och inget gammalt junk från 90-talet. Skall det fungera bra så måste du matcha segel/årsmodell skapligt nära till brädans modellår. Finns inget som kan förstöra en seglingsupplevelse som gamla eller felaktiga segel. Så otroligt viktigt att köpa rätt där:laugh:
Logga in för att svara.
