-
Skåne Slalom Cup, Förvarning Lördag 13 Juni – Klagshamn
NYTT DATUM/PLATS
DATUM: LÖRDAG 13 JUNI
PLATS: KLAGSHAMN
Fick precis information av flera av våra åkare att DMI skrivit ner sin prognos för torsdagen rejält. Vi flyttar således fram datumet från torsdag till nu på lördag 13 juni. Eftersom det då blir en tävling på helgen så tycker jag personligen att det skulle vara trevligare att hålla till i Klagshamn som har bättre förutsättning för långväga gäster.
Vidare så skulle vi kunna kombinera swe speed syd om vattenståndet tillåter, återkommer med info angående speed tävling här på surfzone i separat tråd.
Skåne Slalom Cup, Förvarning Lördag 13 Juni – Klagshamn
Prognosen för lördag ser fin-fin ut, rejält med västliga vindar. Om prognosen håller sig så kör vi första deltävlingen i Klagshamn nu på lördag, 13 Juni.
Preliminärt kommer vi att starta på styrbord bog på djupt vatten. Gissar att varje banben kommer att vara runt 600m med 2-3 varv.
Registrering SENAST 13.30, första start går 14.00
Ni som tänker dyka upp får väldigt gärna skicka ett e-mail, har ni även tid till att vara där till 12.30 och hjälpa till med bojar så berätta gärna det också. Behöver all hjälp jag kan få.
Ni som ännu inte registrerat er till skåne slalom cup 2009 kan göra det här: http://www.vindgripen.org
/Robert
-
29 Svar
-
Jag ska JOBBA hela lördagen…..
kanske hinner med en sen speed-session framåt kvällen…
// Thomas S-168 -
Jaha, vad blir det nu då.
1. bumo o jump i Habo choppet
2. slalom i klagan
3. speed i klaganKan inte bestämma mig. Kommer vinden att vara bra för speed bakom piren eller blir det för västligt? Är det ren väst stannar jag i Habo. Är det tillräcklig NV så är jag rätt sugen på att testa speed.
Slalom känns svårfixat och kanske inte det man väljer med vind upp till 15 eller vad säger du Klangen.
-
Mitt val är givet, SLALOM. Har gått och suktat efter lite slalom så länge nu så nu får det bära eller brista. Vidare så är det lite bökigt att få ihop slalom tävlingar så det gäller att passa på när det väl händer. De enda förlorarna i ett sånt här event är de som inte är på plats…
Det blir bra/rättvisa förhållanden imorgon, det är inte bara den som har vassaste seglet eller brädan som har chans att vinna imorgon. Jag har inte full koll på hur vattnet kommer att se ut på rak västlig i Klagshamn, men det blir inte plattvatten 😉
Det kommer att blåsa hela dagen, så där kommer att vara tid till speed också bakom reven.
-
THE HEAT IS ON
Kollade precis med FRV och det ser lovande ut imorgon. Inte lika mycket vind längre men stadigt 10-14m/s under eftermiddagen, riktning NV.
Ni som vill köra speed rekommenderar jag att köra på morgonen för då kommer där finnas mer vind ~12-16m/s fram till kl:11.00 ser det ut som.
Vi ses imorgon, nu är det pasta laddning som gäller…. shit va kul det kan bli!!!
TIPS 1: Ni som tilldelats “temporära” segelsiffror kan tejpa fast dessa ikväll om det inte redan är gjort.
TIPS 2: Glöm inte att ta med 60kr, vi behöver detta till soppa och framtida boj-investeringar.
TIPS 3: Ta med klocka/tidtagarur. Ni som har GT11/GT31/Gramin har timer inbyggd, lek lite med den ikväll så att ni kommer i full fart till starten 🙂
TIPS 4: Lär dig startförfarandet utantill, 4.15, 4.00 (RÖD), 3.00(GUL), 1.00, START (GRÖN)Läs mer på http://www.vindgripen.org
-
Lycka till med slalomtävlingen Klang och alla Ni andra. Vi är några skåne-pågar
(-gubbar ) till som gärna skulle vilja vara med, men vi är upptagna med en formulatävling på Öland. Hoppas att vi kan vara med vid nästa tillfälle.
Hälsningar
Mats H. -
hartwig;552767 wrote:Lycka till med slalomtävlingen Klang och alla Ni andra. Vi är några skåne-pågar
(-gubbar ) till som gärna skulle vilja vara med, men vi är upptagna med en formulatävling på Öland. Hoppas att vi kan vara med vid nästa tillfälle.
Hälsningar
Mats H.Det är attans att det krockar, men jag är säker på att ni kommer få riktigt roligt på Öland. Hoppas det blir formula vindar på Öland och inte speed vindar 😉
-
Alla vindar är formula vindar, det är bara att skota in 9.0 an i +16 m/s.
Problemet med formula i Lomma & klagshamn är ju att ni har för lite vatten och för mycket gräs. Annars hade alla seglat det:grin:
-
SWE-31;552780 wrote:Alla vindar är formula vindar, det är bara att skota in 9.0 an i +16 m/s.
APAPAP… inte sticka ut hakan… för då kommer det fram saker jag hört under tångruskan (gammalt djungelordspråk i LBWS) 🙂
-
Tjo Klangen,
hur många heat planerar ni för imorgon?
Har lite tight att komma i tid till första start så ladda på med en massa… -
Teamrider;552917 wrote:Tjo Klangen,
hur många heat planerar ni för imorgon?
Har lite tight att komma i tid till första start så ladda på med en massa…Vi har sagt maximalt fem heat, och med tanke på hur fina vindar vi skall ha imorgon så blir det nog inga problem… är väl kondisen som sätter stopp… Om 5 är för lite så kan vi ändra detta på extra skepparmöte i pausen ifall majoriteten av seglare önskar detta.
Upplägget blir 2st heat som följer på varandra, vi startar klockan/timer (på 4 min) för heat no.2 ca: 2-3 minuter efter det att siste man gått i mål. Efter två heat tar vi en paus, vi kallar till extra skepparmöte på land där även tid för nästa start annonseras. Pausen blir i runda slängar 30min då vi samtidigt byter folket i båten. Efter pausen kör vi två heat till som följer varandra… och sen en paus med skepparmöte etc…
Det är min känsla nu iallafall… har inte arrangerat slalomtävling tidigare så det är möjligt att vi får göra justeringar allt eftersom… skepparmötena mellan heaten kommer blir vårt redskap att städa/förbättra våra regler, planering,och bana löpande…
-
Klubbpoäng
För att skapa ytterliggare prestige i tävlingen så tänkte jag att vi även kan ha en underton av klubb vs. klubb, och inte bara åkare vs. åkare.
Den klubb som du registrerad dig som medlem av får ett visst antal poäng för din placering i varje heat. Poängen är omvänd din placering beräknat på antal åkare i heatet + 1 (se nedan).
Exempel:
Antal åkare i ett heat: 12
Din placering: 4:a
Poäng till klubben = 12 – 4 + 1= 9pAtt jag använder +1 är för att även om du kommer sist så får klubben en pinne, så det är alltid värt att ställa upp. Klubben kommer alltså att belönas ju fler åkare som ställer upp… det låter väl kul? Som det ser ut nu kommer det bli en kamp mellan LBWS och SCK… the battle is on…
-
Riktigt riktigt trevligt var det idag !! Stort tack till Klang och alla eldsjälar som gör sådant här möjligt!!!
-
Kapten K;553094 wrote:Riktigt riktigt trevligt var det idag !! Stort tack till Klang och alla eldsjälar som gör sådant här möjligt!!!
Instämmer, klapp på axeln till alla som fixade detta!! Synd att jag bara kunde vara med på ett heat, men ibland får man ta hand om familjen även på blåsiga dagar.
-
Jo Tobbe, synd att vi f#%ckad upp din andra start och var tvungen att göra om den, det blev lite förvirrat i båten (oj vad guppigt det var). Sista heat blev det på riktigt i alla fall.
Kul att korsa svärd på vatten med de stora pojkarna.
Klang, jag är så nyfiken på var Putte hamnar i poängräkningen (utan att blöta en tå) med tänkte på hans flit med tärningen.
-
Tack allemsammans, både deltagare och funktionärer. Vilken härlig dag det blev, det var regn och rusk i Lund när jag körde hemmifrån, men i Klagshamn var det såklart sol och massor med vind.
Först vill jag tacka Petter, Putte, och Ulf som hjälpte till att arrangera tävlingen idag. Samt alla andra som fick kavla upp ärmarna när båtbryggan skulle i.
Vi körde totalt 5 heat med totalt 12 registrerade åkare. Det var flyggande start, eller såkallad vattenstart enligt reglerna. Efter något heat tror jag nog att de flesta tyckte det var kul att försöka komma med fart till startflaggan, ett extra spännande moment.
SUMMERING av mig själv, kul om ni andra fyller på med era personliga batljer etc.
I heat1 och heat2 satt jag själv i startbåten med klocka och tuta. Putte var flaggmästare.
När vi flaggade iväg heat1 så tog det inte många minuter förrens vinden droppade och vi avbröt. Vi satt tålmodigt och väntade på mer vind, och efter ca: 20 minuter kunde vi göra ett nytt försök. Och vilken start det blev, de flesta kom i en samlad klunga, härligt att se från startbåten. Vi lyckades filma det hela med linsskyddet på… Paddy tog snabbt hand om ledningen som förvaltades med stor omsorg. Glenn och Marec hade en fight om 2-3 plats där Glenn fick till 2:an.I Heat 2 fick vi se Thomas Bergström göra en riktigt bra start och låg som 2:a bakom Paddy fram till 3 gippen. Thomas kostade på sin en rejäl dräkning av riggen och rasade tyvärr i startfältet. Istället blev det en repris av heat ett med Paddy som 1:a, Glenn 2:a och Marec 3:a.
Till heat 3 hade vi fått lite nya spelare, Tobias Hed var på plats och jag själv blev avbytt från båten. Starten plockade jag och min Ronstan, puss på dig Ronstan, med Tobias och Paddy hack i häl. En missad gipp vi boj no 3 och Paddy gick upp i täten med Tobias tätt efter. Tobias valde ett snävt spår vid boj no 4 (tror jag det var) och tog Paddy på insidan (något som Paddy annars brukar vara expert på). Ledningen höll Tobias fram till mål och vi fick se en ny etta, 1:a Tobias, 2:a Paddy, 3:a Robert
Under heat4 i startförfarandet valde startklockan att leva sitt eget liv och det blev lite pannkaka med en omstart till följd. Tobias var redan sen till tjänstgöring och avvek. I omstarten av heat4 blev ytterliggare ett missförstånd och hela startfältet blev minst sagt förvånade när starten gick en minut tidigare, det var bara att kasta sig upp på brädan och göra tjurrusning mot startbojarna. Paddy seglade ohotad in som 1:a även i detta heat. Jag, Glenn och Jonas kämpade om 2-3 plats då vi turades om att trilla i gipparna. Till slut landade jag på 2:a plats och Glenn på 3:e plats.
Nu var de flesta rätt utmattade och avvek, men några få hade mer energi i kroppen för heat5. Det blev en tight start mellan mig själv och Paddy, Marec och Glenn kunde inte riktigt bestämma sig för om det skulle köra eller inte, men satte full fart efter, tur det, annars skulle vi inte få räkna resultatet av heat 4. Efter några usla gippar såg det illa ut för mig själv, men Paddy var snäll och trillade i en gipp och lämnade en liten lucka och jag lyckades precis komma ikapp och förbi. Denna lilla ledning lyckades förvaltas. Glenn och Marec hade sin egen strid och resultat blev Robert 1:a, Paddy:2 och Glenn 3:a.
När allt plockats upp ur vattnet och stoppats in i förråden var det dags för spänning del två. Jag, Putte, och Petter skulle få slå tärningskast för placering i de heat där vi varit funktionärer. Putte plockade hem storvinsten och fick utslagen: 4,2,2,1,4… och är således med i toppstriden utan att behöva röra vattnet under hel deltävlingen… Petter rullade 3,2,3 och lär röra sig raskt uppåt i resultattabellen han också. Själv rullade jag 6,5… god dammit…. nästa gång tar jag med fusktärningar 🙂
Jag ska nu ta tag i resultattabellen, återkommer under natten…
Logga in för att svara.
