-
Alt. Segelmäken på challenger master
Är det någon som kör annat segelmärke på RDM-challengermast? Funkar det bra eller mindre bra?
-
12 Svar
-
Ja jag har kört med lite olika segel på Challengermasterna, NP, North, Goya, Simmer och X.O Sails Fungerar bra. Men kolla tabellen från Surfspot.se nedan så får du en överblick.
-
Lite kuriosa: ItalicaSpa tillverkar alla master för North, Naish, Challenger och jag tror även för Simmer numera.
-
Jag kör ett NP Jet 7.4 med bra resultat.
-
Innebär samma masttillverkare att det är samma böjkurva på masterna?
-
Nej
Fabrikerna kan göra både hardtop och flextop efter önskemål så det är ingen garanti, här får man lite hintar om vilka som passar challenger, det är rätt många.http://www.surfspot.se/news/cat/Tips/post/val-av-mast
Italica Spa är en av de bättre fabrikerna, dock dyra så många tillverkare typ Neil Pryde gör bara de dyrare modellerna där. Andra fabriker i Europa är exempelvis Eon och Exel. I Kina finns en hel drös, vissa värdelösa andra rätt bra. I USA gör man powerex och nolimiz men de exporteras knappt till europe längre för det blir för dyrt, masterna dock väldigt hållbara enligt ryktet.
Flera märken gör master i flera fabriker, exel har gjort åt både neil pryde, north och Fiberspar.
-
Jag kör Challenger SDM i mina Simmer SCR. Identisk mast.
-
Så det verkar som att tabellen stämmer med de flesta erfarenheter här. Om man tittar på unifibers tabell så verkar den vara lite mer nyanserad. http://www.unifiber.net/2011/mast-selector Om man får tro den så ligger Simmer och XO mer mot flextop medan Gun och North aningens mot hard top. Vart hamnar Challenger här, någon som vågar gissa? Och framför allt, tror ni dessa extra “nyanser” har betydelse?
-
Som en extra krydda så ändrar sig masterna inom samma märke för olika år ibland…
-
Nyanserna har betydelse beroende på hur “mastkänsligt” seglet är. Räjsriggar är generellt sätt väldigt mastspecifika, bland andra segel är det lite mer olika.
Segel som funkar bra i olika trim är, från min erfarenhet, oftast även mindre känsliga för vilken mast man kör. Mina gamla Crossover kunde man rigga lite olika och även köra med olika master. Bäst funkade det med rätt mast, dock.
-
Köp ett Challengersegel :wink:. Passar perfekt till Challengermasterna, dessutom är det riktigt bra segel. Kolla in 2011 modellerna.
-
Jag har stoppat både en Challenger 430 RDM och en 460 SDM i ett Hotsails SF 6.7. 460 riggningen fick jag tom godkänd vid en okulär besiktning av den notoriske Ola H. Idag longboardade jag runt med en Hotsails Big Wave 460 RDM i ett Challenger Fluido 8.3. Inga konstigheter där och jag tyckte tom att det funkade bättre i det seglet än Challenger 460 SDMen som jag alltid tyckt känts lite “fel”.
-
Jag tror som såhär. Man kan troligen hitta en mast av märke x som passar segelmärke y bättre än vad märke y`s egen mast gör.
Men det tar sjukt med tid och kostar en bra slant med tanke på att du ska köpa ett antal olika master av olika märken, sen för att man ska få en rättvis jämförelse så ska man ju ha likadana förhållanden vid varje testtillfälle..Vem har den tiden och pengarna att lägga? Man vill ju helst bara ut och köra.
Nä köp segel och mast som är anpassade till varandra, det blir enklast så.
Logga in för att svara.
