-
Lattorna ligger mot masten! Hjälp.
Hej!
Jag har en EPX mast 430 cm, vet ej exakt vad den heter, står inget mer på den. Seglet är North sail 6,6 kvm Natural. Luffen är på 464 cm och jag ställer in förlängaren på 35 cm. När jag har riggat nedhalet så ligger vecken på max nedhal enligt seglets spec.
Men mittersta och nedre lattorna ligger på sidan av masten och det känns som det finns mer att spänna ut så att lattorna kommer ifrån masten. Seglet kurvar sig liksom runt masten, ungefär på mitten (bomhöjd). Nu tänker kanske många, mer nedhal.
Men drar jag mer nedhal så ligger vecken över Max rekommendationer för seglet, och jag vill ju inte ha max nedhal när jag ska surfa i lugn vind.
När jag uthalar så blir det inte bättre direkt. Skall jag justera längden på förlängningen eller har nån någon idé.:confused2:
Kan ju säga att jag köpte masten och seglet som paket. Jag vill ju ut och köra.:grin:Hoppas någon har svar.:smile:
-
14 Svar
-
Försök ta en eller flera bilder på hur det ser ut när du har riggat det enligt spec, så kan du få hjälp lättare.
Allra lättast är att fråga någon på stranden där du seglar. -
Förmodligen är masten helt olämplig för det seglet. Om det är en mast i enbart epoxy, vilket beteckningen EPX antyder så är den i princip direkt olämplig för alla segel tillverkade efter år 1990. (ok, jag generaliserar kanske lite 😉 )
För att va helt säker så är det enklast med en North mast av lämplig modell enligt specifikationen på seglet. Dock finns det säkert många andra master idag som gör ett bra jobb i ditt segel.
Frid
-
Ska ta ett par bilder. Det märkliga är ju om masten inte skulle funka till detta segel, då det var ett paket. Köpte prylarna i februari i butik.
-
Om det en EPX så är det troligen en North EPX, den har kol även om det inte låter så på namnet. Tror det är ca 15%.
Det är north som säljer den masten och de packar själva ihop den med drive i sina riggar ibland som instegsrigg så det skall lira.
Lattorna skall ej frikoppas från masten, de skall överlappa ca 2 cm i bomhöjd. När man drar mer nedhal överlappar den mindre, mindre nerdhal överlappar den mer. Drag den så den överlappar lagom så borde det funka fint på vattnet. Överlappar den hela masten så måste du dra mer nedhal annars går seglet inte att slå över när du skall vända.
Jag har haft en del northsegel och trimindikatorn är inte alltid superenkel läsa av så jag skulle mer gått på andra grejer när jag trimmar seglet som det jag skrev ovan eller att det skall släppa i toppen ner till andra lattan ovanifrån när man dragit lagom i nedhalet. Uthalet skall vara rätt löst.
-
Tack Bicless!
Det förklarar ju ett och annat. 2 cm låter ungefär som lattorna ligger vid nedhal. Jag skall ta och kolla detta och trimma som du tipsade och se hur det tar sig. Brukar spec. stämma på seglen från NS du som har erfarenhet? Är 35 cm på förlängaren ok?
Imorgon blir det premiär oavsett! -
Som en notering: Att lattorna längre ner i seglet ligger mot eller bredvid masten är vanligt. När du släpper ut seglet så mycket att lattorna är starkare än vindtrycket i buken sträcker lattorna upp seglet så att det blir så platt som möjligt och helt neutralt, dvs det får inget driv alls. Hade de inte gjort det hade det varit extremt jobbigt – om inte omöjligt – att gippa ett stort segel. I ett vågsegel är det också viktigt att seglet neutraliserar för att det ska gå att köra på vågen istället för att segla ifrån den.
-
Man skall inte vara rädd att släppa på nedhalet när man vill mera kraft i lättvind. I vissa fall funkar så litet nedhal att lattorna är jämnt med framkanten på masten. Det brukar gå bra på Sailworks och Simmer, men mitt Gunsails Future accepterar inte så litet nedhal! Det är bara att prova sig fram på vattnet!
-
Jag har samma problem med att lattorna ligger bredvid masten.
Jag får dra i nedhalet som bara den och det är inte alltid jag lyckas räta ut lattorna.Vad gör jag för fel? Kan det vara fel mast jämfört med seglet? ska man verkligen dra så hårt?
-
En sak jag har hört är att seglet töjer sig, mitt 7.5 segel har luff på 499 men har förlängt den på 6cm extra för att få ut lattorna mer än de som blir när man har nedhal som är angivet på segelpåsen. Så lite mer nedhal skadar inte!
-
noobe master använder du nedhalsvev om inte köp en.
så enkelt att spänna och samtidigt se vad som händer. -
Ska köpa en sådan.
Vart kan man köpa en och hur mycket kostar dem ungefär?
-
Finns hos dem flesta vindsurtbutiker, köpte min på surfbutiken i stockholm.
Kostar 395 kr nu.
Bara att veva på och se akterliket bli slappt, går super lätt. -
Körde idag ett par timmar och måste säga att det funkade fint med lattorna, men mitt nedhal var alldeles för mycket kändes det som i denna svaga vind som var idag. När är max nedhal bra i för vindstyrka, om man generaliserar?
För som det ser ut nu så hjälper det inte att trimma lattor etc. så jag kommer nog få köra med max nedhal ett tag framöver. -
Det jag har lärt mig är att nedhalet enligt vissa altid är samma, och uthalet justeras lite efter vind.
Om nedhalet minskas ökas aven tyngdpunkten högre upp iseglet.
Samt vid ändrat nedhal ,alltid uthalet ändras ifrån tidigare späning.
(så kolla alltid uthalet, om du ändrat nedhal!)
I byig vind kan seglet bli tungre , släpper inte lika mycket i toppen.Sen är det även lite personlig sak också, då vissa har olika åsikter.
Så i slutändan provar man sig fram till sin egen inställning.
Dock så är ju alla inom ett snarlikt område då det är seglets konstruktion som bestämmer hur det riggas optimalt.Dem duktigare får ge mera råd ev rätta mig också.
(så lär även jag mig mer)
Logga in för att svara.
