-
Upp i vind
Kanske jättedum fråga… men hur kitar man upp mot vinden, var i powerzonen ska kiten befinna sig då? Förvirrad… :crazy:
-
8 Svar
-
prova sök här i forumet…
-
Tänk inte så mycket på var kiten ska befinna sig, få upp fart, kanta brädan och vrid upp din överkropp mot vinden, ta sikte på ett landmärke (eller havsmärke! 🙂 ) högt upp i vind och kör!
-
Försök hålla kiten lågt, så får du bättre kraft mot vattnet när du kantar. Sakta också ner en del, men det gör du i och för sig rätt automatiskt när du börjar kanta ordentligt. Titta åt det håll du vill, så vrider sig kroppen också. När du fått upp tekniken kan du prova att släppa främre handen och därigenom kunna vrida kroppen ännu mer. Är det byig vind är det också en bra teknik, istället för att ta byarna genom att höja kiten.
Det viktigaste i början är dock att sänka kiten. Håller du den för högt kommer du inte få något bra tryck mot vattnet. I värsta fall stannar du helt, eftersom kraften i kiten blir ”stoppad” av att du kantar för mycket.
-
Håller med Viktor. Försök köra hyfsat långsammt, med kiten lågt och kanta brädan. Har du för hög hastighet och för mycket tryck riskerar du att tappa kanten.
-
Vad händer om han kantar med lite för lite fart då? (som nybörjare!) Jo, ingenting.
Det är jättelätt att säga kör sakta för att ta bättre höjd till en nybörjare, men för att kunna sakta ner krävs en rejäl kantning som medför att kiten flyger fram i fönstret och får mindre kraft så man kan sakta ner. Då tycker jag det är bättre att få upp lite fart så man verkligen kan kanta emot sen och när man väl då kantar och vrider kropp och huvud så kommer man upp i vind.
-
tahaadaaa
[ame=”http://www.youtube.com/watch?v=WwOhMmU1w6w”]YouTube – Learn Kitesurf going upwind part 1[/ame]
-
Tack så mycket för svaren alla! 😀
-
Bästa förklaringen jag hört är att det är som att svänga på grus i rally; man måste hela tiden ligga och parera. Beroende på hur mycket vind det är så justera depower så man har lagom tryck i kiten, håll kiten vid 45 grader, parera med kraft i draken med bommen, tryck med tårna på framfoten för att få frart och lyft på tårna på bakfoten för att kanta mer. Ta ut ett riktmärke och vinkla upp överkroppen mot det. Man måste hålla fokus annars är det lätt och tappa höjd.
Det är skitsvårt att läsa sig till hur man skall göra dåt det är så mycket som skall stämma samtidigt. Det är nötning som gäller så det sätter sig i ryggmergen. För lite vind, för mycket vind, vågor, stömmar gör att man måste parera bättre och inte tappa focus! Men det kommer och blir lättare med tiden! 🙂
Lycka till!
Logga in för att svara.
