• Slalom, Speed & Racing

  Trä uthalstamp på X9-bom

  Posted by cobainwindsurfer on 2 maj, 2013 at 15:09

  Har börjat se över gjejerna inför premiären, provriggat nya seglet mm. Jag brukar trä uthalstampen på min x9 enligt bild (första rullen, mitten, andra rullen)- för det är så jag fattat det när jag en gång skaffade bommen och det har gått bra hittils. Men vad jag förstått ska det även gå att trä den på något enklare/smartare sätt? – men HUR? Har letat men hittar ingen info någon stans om detta,,,:crazy:

  cobainwindsurfer replied 11 years, 7 months ago 3 Members · 4 Replies
• 4 Replies

• 

  lundvall

  Member

  2 maj, 2013 at 15:17

  Vart tog bilden vägen? 🙂

• 

  cobainwindsurfer

  Member

  2 maj, 2013 at 15:35

  Brukar de flesta bara låta tampen börja med en knut i högra hålet (bild 2) gå fram genom segelöglan och tillbaka o sluta i vänstra hålet. simple as that?

• 

  marden

  Member

  2 maj, 2013 at 15:48

  Ja, det övre är ju rätt om du har uthalstrim och lätt om du har chinookblock i öljeten.
  Vad jag inte kan förstå är varför inte fler har dom helt genialiska “krokar” som gasstra har istl för öljetter?
  Lite konstigt att inte fler bommar har det gamla lopp and goo systemet heller?

• 

  cobainwindsurfer

  Member

  2 maj, 2013 at 18:39

  @Mården 710021 wrote:

  Ja, det övre är ju rätt om du har uthalstrim och lätt om du har chinookblock i öljeten.
  Vad jag inte kan förstå är varför inte fler har dom helt genialiska “krokar” som gasstra har istl för öljetter?
  Lite konstigt att inte fler bommar har det gamla lopp and goo systemet heller?[/QTE]

  Ja, jag kör med uthalstrim men utan block (har inga). Men om man vill ha ett enklare trim utan tampar som går längs bommen, hur ordnar man det bäst? Jag har testat på olika sätt, men jag tycker inte det blir så bra.

Log In to Reply