-
85 liters bräda och 4,2??
När jag var ute o körde senast riggade jag mitt 4,2 (på 400rdm mast), satte bommen rätt högt upp (som jag brukar ha det) och satte mastfoten i mitten i mast fotskenan (85 liters Fanatic Freewave 04:a).
När jag ställer ställer in häng sele tamparna som det skall vara (ballanserad rigg) står för långt framåt när jag står i fotstropparna, känns som kast fallet är nära, känns inte alls lika behagligt som när jag kör 5,4-4,7. (då jag ju har häng sele tamparna länge bak på bommen.
Skall man sätta mast foten längst bak för att komma i en bättre ställning eller sätta ner bommen länge ner? Något är fel o jag vet inte riktigt hur man skall få bak tyngden när man har häng sele tamparna så långt fram som 4,2 kräver.
Tacksam för tips
mvh anders
-
6 Svar
-
Flytta tamparna tills det känns bra. Jag kör alltid bom och mastfot på samma ställe oavsett riggstorlek.
-
Jag tycker att du ska ha mastfoten på samma ställe som vanligt, ev flytta bakåt max 2 cm. Bomhöjd lite högre för tidigare planing, lite lägre för bättre kontroll vid mycket vind.
Kanske har du hängseletamparna för långt bak. Brukar flyttas ett hängseletampsfäste för en storlek, tex 4,7 – 5,3.
-
det rä snarare så att jag är för långt fram, alltså hängsle tamparna kommer ju långt fram i förhållande till tx 5,3 kroppen flyttas ju då med frammåt o då står man ju inte på samma sätt när man seglar med 4,2
-
Jag känner egentligen inga sådana tendenser och jag har brädor som jag seglar från 3.5 till 5.5. Kanske är det du känner att 4,2:an helt enkelt är lite vingligare (speciellt om den riggas på 400, de flesta 4.2:a är bättre och mer balanserade på 370). Du får inte samma stabila “häng” i 4.2:an är därför upplevs det som du vill dras framåt.
I själva veret behöver ett mindre segel med tryckpunktn längre fram (och kanske längre ned) lutas lite mer bakåt för att det skall bli balans. Så kanske hjälper det att flytta bak masten för dig. Problemet med det kan bli att du får sämre tryck på brädans framdel vilket i kombination med myket vind och chop kan göra brädan lite studsig och instabil. SÅ det är svårt att säga vad somär rätt. Experimentera dig fram till vad som känns bäst för dig.
Själv kör jag masten på samma ställe oavsett om jag kör 3.5 eller 5.5 och justerar inte bomhöjd eller annat (förutom hängtamparnas läge) heller.
-
Här är vad jag tror: Om du känner att du håller på att dras fram i kastfall så beror det på att triangeln mellan mastfoten, fötterna i fotstropparna och trycket som drar dig i seglet inte är i balans. I det här fallet så känner ju du att trycket inte går genom mastfoten och driver brädan framåt utan drar dig ur stropparna och då skulle jag sätta mastfoten en eller ett par cm framåt. Har faktiskt själv känt och fixat till det för mig själv på det här viset. Om det är samma känsla du pratar om som jag tror så… 🙂 Det skadar inte att prova… Lycka till
-
Det ligger nog rätt mycket i att 4,2 skall riggas på 370 i stället på 400 mast. Har tänkt rätt mycket på det innan, de har inte sett riktigt bra ut på en 400.
Nu har jag i alla fall köpt en 370 rdm och en karbon rdm förlängre.
Skall testa sätta fram mastfoten lite o se vad som händer, om det inte hjälper med min investering 🙂
Logga in för att svara.
