Brukar ni öppna "luftskruven"?

[jester]

Och slutligen: surfar du slalom a la worldrekordspeedracemust, skit i skruven, vem vill ha extra 50 g av metall i brädan.

Kan nog stämma… Martin van Meurs (kom 2:a på ESM igår, och hade en GPS max på 47 (!) knop) hade “glömt” att skruva i skruven i en av sina brädor. Bubblade ut lite vatten där i solen. Hans kommentar när jag påpekade detta: “ooops!” 😀

[calle_b]

Härligt Jester!
HAHAHA! Jag menar juh det! 😉 Hans “ooops” är juh bara en bortförklaring. Hade han haft luftskruven där hade han säkert inte nått 47 knutar.

[lolve]

jag hade helt glömt bort att skruva upp den när jag laga( men det var bara ett jack liknande, mer intryckt), vad skulle hända om jag öppna den nu ?:S

[Oregistrerad]

thomme wrote:

Mården wrote:

det va väl en bra sak att den pös då lär väl brädan va tät

Bara för att skapa mer förvirring.

Jag har en Airinside 125 ( ihålig o lätt ) som läcker. Hur mycket den läcker beror på vilken fena ( tuttle box ) jag använder. Orginalfena stenhårt skruvad läcker inte många cl men med ickeorginal fena med dålig passning i boxen kan jag tömma på 0,5 – 2 liter beroende på hur länge jag kört.

Men när jag skruvar ur luft skruven pyser det!

Min tanke är att det är någon spricka i fenboxen som läcker vid belastning av fenan eller av vattentrycket vid planing.

Och jag skruvar alltid ur luftskruven på den brädan ( men inte mina andra ) och lägger den så att hålet ligger neråt
jag skulle gissa att vattnet trycks in i fenboxen och det är det enda hålet i brädan så luften kan inte komma ut när vattnet pressas in då bildas det ett övertryck som pyser ut när skruven öppnas
mård

[smurff]

LoLve wrote:

jag hade helt glömt bort att skruva upp den när jag laga( men det var bara ett jack liknande, mer intryckt), vad skulle hända om jag öppna den nu ?:S
Troligtvis inget. Om det bara var en intryckning så var brädan antagligen tät bär du lagade.