-
Dra kablar i transportern T4
-
@Svenne 457408 wrote:
Eeh?.. Spelar ju liksom roll VILKEN kabel du är ute efter. Styrströmmen till skiljereläet ska kopplas till D+ på generatorn om det är ett relä som ska på laddspänningen. D+ kommer du i princip bara åt på generatorn och den ska definitivt inte “kapas”, du bör lägga på en kopplingssko till på samma kontakt (det är skruvade kopplingar på generatorer).
Det sitter en röd kabel på batteriet, du kan haka på den för laddningströmmen.Här är det den röda plus blåa som går in i generatorn W D+
Jag blir förvirrad. Två kablar som går in i D+ i en konstig koppling.
Svenne någon ide?
-
kommer inte ihåg vilken som är D+, W är en givare för varvräknare.
-
Då gäller det att klura ut vilken av de två (röd & blå) som är den som går till tändningen
-
Jag använder detta koppling schema
Här är problemet. På generatorn står det “W D+” vid röd/blåa kabeln.
En är väll den dära varvräknar kabeln och en är den som går till tändningen.
Jag antar att jag kapar en och sätter på en sånnadära sockerbit.
-
Men förresten, står inte det på generatorns gavel? Tycker till och med att det gör det på dina bilder.
-
Ska gå ut och kolla med fick lampa och mikroskåp
-
Som du kan se står det
W D+
Alles ovanför den blå linjen. Vågar man lita på att den blåa till höger då är D+
Det här borde ha gjorts en massa gånger =/
-
Kolla pdf:en, kanske hjälper.
(originalet finns här, sidan 16) -
Vicky;458648 wrote:Som du kan se står det
W D+
Alles ovanför den blå linjen. Vågar man lita på att den blåa till höger då är D+
Det här borde ha gjorts en massa gånger =/
Ja, det enda som händer om du klipper fel är att något slutar att fungera. 😉
Se till att göra en bra skarv. Som jag skrev förut, löda är bäst. -
Ska skruva bort plasten vid tändningen och kolla vad det är för färg på kabeln.
Lät ju lite risky det dära.“Connection of eart to the W (phase) will short circuit the unit and render it useless.”
-
Slå på tändningen och kolla om varningslampan för laddningen lyser. Klipp den kabel du misstänker är D+. Om laddningslampan slocknar, då har du kapat rätt. Om inte – klipp den andra! 😀
-
Nu har jag fått tipset att strunta i att ansluta 1,5mm2 kabeln till generatorn och ansluta den till:
Glovebox light
Istället och det ska funka bra.
What do u say Svennish?
Om detta funkar ska jag skriva en guide som en bebis kan förstå
-
Skämtar du, eller?..
-
nej, hurså
-
@Vicky 458662 wrote:
Nu har jag fått tipset att strunta i att ansluta 1,5mm2 kabeln till generatorn och ansluta den till:
Glovebox light
Istället och det ska funka bra.
What do u say Svennish?
Om detta funkar ska jag skriva en guide som en bebis kan förstå
Glovebox light = Handsfackslampa..?
Vill du bara att relät ska vara draget när handskfacket är öppet..? eller är den alltid tänd när bilen laddar, låter skummt. D+ kan ju inte vara några större problem att hitta.
Logga in för att svara.
