fituna 051029

[boman]

Bra jobbat!! snygg slalom kringla det blev på GPSAR

[tbsurf]

Tack Boman, jag tycker det är så jäkla skoj det här, det är en riktig grym upplevelse att ladda på i en +30 slör

Imorgon syd 9-13, kallt som fan, men jag måste nog ut igen

[Knatte]

Kul att du fick känna den goa 30+ känslan idag och du har ju verkligen legat och seglat i en slalomåtta

[jester]

Grattis!

Eller som juniorerna här på konfen skulle säga:

Fett snygg kringla!!

[getwet]

Härligt TBsurf, och ännu bättre farter ska vi ha kommande vecka.

[tbsurf]

Svar till:

---

Fett snygg kringla!!

[/ QUOTE ]

Det var kallt igår så jag körde ett spår som jag tycker är safe och som jag fått mina bästa 2sec på. Jag tänkte att om jag ligger där och nöter så borde jag få till en 10sec också, och det gick ju bra.
Det är grunt med sandbotten vid ön så man kan gå uppåt i vind en bit och likadant vid “fastlandet”, jag körde med liten fena igår så det var lite trixit att hålla höjd på vägen tillbaka.

[tbsurf]

här är en skärmdump på dina övningar från igår

grymt att det gick att speeda där nere , det måste vi prova igen

[jester]

Känner igen syndromet liten fena, taskig höjd. När jag tog mitt pers, blev det en hel del traskande i vattnet… Tar ju för mycket kraft att kryssa upp efter en bra repa.

[fjant]

Skämtar du? Svårt att hålla höjd??? Med dom där jätte grejjerna?!?!
Jag körde vågis å 5,3 där igår…
Jag menar inte att dissa nån, jag bara undrar?

/Fjant

[getwet]

TB seglade med 28 fena och 6.6 vilket är precis på gränsen för gårdagens vind, men man gör det för att maximera speeden. Istället förlorar man höjdtagningen och spinouten lurar hela tiden när “vindhålen” kommer. Om det däremot blåst 2-3ms till så hade det inte varit några problem med höjden. Ofta är det en balansgång för att få brädan att släppa det där lilla lilla extra, TB:s val igår var att köra med en mindre fena just för att åstadkomma det, och det syns också på hans farter att det lyckades. Istället blej höjdningen urdålig, men det skiter vi i…..full fart spar tid!

Om du kikar på min session som TB lagt in i den här tråden så har jag höjdat ordentligt ett par varv, men det var med 7.2 och 32 fena. Med en 28fena vet i fan om jag kommit tillbaka ännu… 28 fena är med andra ord en ganska liten fena i gårdagens vind och Fituna förhållanden men helt rätt om man som för TB:s del enbart jagade average och tio sekunder.

[jester]

Denstörsta anledningen till att höjdningen blir problem är pga att man måste köra en riktigt djup slör för att uppnå topphastighet. Det gör att det blir i princip omöjligt att komma tillbaka till platsen man började på. Vi snackar om över 120 grader när det blåser riktigt mycket, och går mycket fort.

[forfun]

Jo, nog är det kul att åka fort alltid! Det var ett perfekt “spår” mellan Fituna-stranden och ön att speeda i, Tom ! Det gick av bara tusan. För första gången visade displayen över trettio (30,3 knop). Var bara tvungen att komma hem å tömma GPSen eftersom det alltid brukar bli bättre tid när man kollar loggen med gpsar än på display… kanske ettt personligt rekord… men hur kul var det att komma hem och inte hitta ett skit av vad jag väntade mig !?! Ett par helt obegripliga streck var vad som fanns på den dagen.

VARNING! Speeders – Strula inte till det som jag gjorde ;
Vi var i Danmark för ett tag sedan och speedade. Problemet är att, trots att jag fick med mig GPSen hem så är den tydligen kvar i Danmark, rent elekrooniskt.
Jag har kört här hemma efter resan och tömt ur GPSen på vanligt sätt. Visst blev jag lite konfunderad över det “steck” som dök upp (trots att jag nollat den), men det var ju bara att radera.
Hade jag haft en karta “under” strecket i gpsar så hade man snabbt kunnat konstatera att strecket sräckte sig från Danmark till Sverige (Fituna).

Lösningen verkar vara;
Starta GPSen och lägg den öppet så den kan “se” satliterna, samt ha lite koll på displayen. När(om) Du får frågan typ “Har du rört dig x mil sen förra gången” så svarar du JA. Samtliga sateliter som den har i minnet raderas och en helt ny scanning påbörjas… jag måste ha svarat nej
Symptom som ett blinkande frågetecken på skärmen med “gubben” kan förekomma samt om du är mer uppmärksam än mig så blir det inga spår alls registrerade på samma skärm…

Så INGEN logg, INGA bevis, INGEN repa att hänga upp på GPS-speedsurfing.com – Bara att bita ihop och satsa på nästa tillfälle… (nästa säsong?!? Kanske på en bättre bräda än en 120L Fanatic Cross )

Hade lust att starta kvarnen, men det var ju trots allt mitt misstag. Men visst ruttnade jag aningen på GPSen…

Bappel

[getwet]

Satan också Bappel……men vi vet hur fort det gick ändå, trots inga bevis. Tycker självklart att det är värt lite champagne ändå här hemma hos mig när vi kör säsongsavslutning med tillbehör och surfrullar på bion. Vi får ta det som en återkommande detalj att korken flyger när någon av oss rekordat!
Det du poängterar är jättebra, hade ett samtal med Moster i Kalmar som råkat ut för exakt samma sak……dock inga farter reggade men den hittade inga satteliter. Mentalt var också troligen även den GPS:en kvar i Danmark…trots noteringar här i Sverige. Först när frågan om man förflyttad sig dök upp kom den igång.

Väl mött här hemma hos mig snart Bappel tillsammans med ett gäng galningar…..

[faster]

Jag kommer också om du slutar kalla mig för moster.

[forfun]

Tjena GW!
Va f… alla j#¤”& apparater jäklas med mig just nu. Mitt bredband blev så j#¤”& smalt att inte ett skiit kom fram… Det var kabeln det var något fel på. Den kanske inte tål att torrhänga i ? EPA-prylar ! Åkte ner i kvarnen den oxå !

GPS’er. Det var som att ha vunnit på tipset och sen tappat bort kupongen… men;

Det låter kul med en säsongsavslutning!

Bappel (som inte har någon slalom… ännu…)