-
Formula brädor 2010-2011
-
Listan med de nya brädorna.
http://www.sailing.org/tools/documents/ISAFListFormula1011-[994].pdf
-
Kul med lite nya brädor med i leken!
-
Drops ger sig ju in i formula världen med sin kranz modell. Är någon sugen på att köra denna så kontakta oss för bra pris. Det dröjer dock lite innan den är helt klar och inköpspriset kalkylerat.
För övrigt tar vi även över importen på Mauisails formulasegel. TR-6 skall vara spikad i mitten på November.
Mvh
Mattias
-
Bild på JPs bräda.
-
Lite information om Gaastra Vapor 2010
http://www.continentseven.com/2009/12/18/gaastra-vapor-formula-board-range-2010/ -
Patrick Diethelms bräda. En vidarutveckling av hans tidigare design för F2.
-
Lite bilder från när Phil McGain var ute och testkörde Carbon Art FW780 i Sydney
-
Så har då Flygfisken landat hemma. Ett stycke svart skönhet som kommer matcha Point-7 seglena bra. Brädan väger 8,6 kilo enligt vågen, utan stroppar och precis som fjolårets formula är den stenhård i laminatet och förmodligen lika styv i vattnet.
Ska ta hem fjolårsbrädan och jämföra rockerlinen framförallt, men den nya ser precis som väntat ut att ha kortare rockerline. Det ser också ut att vara betydligt mer volym vid aktre stropparna.
En liten smart grej är att skalan för var du placerar mastfoten är utdragen åt sidan (se bild).
Kom förbi om du är sugen på att klappa fisken!
Isfritt Bitte!
-
Vad tycker frugan om att ha den som dekoration i vardagsrummet då?
De andra kommer snart de med.. Sjukt nyfiken på att få hem min. -
Ahhh, inget är som väntans tider :rolleyes:
-
SWE 496;595180 wrote:Vad tycker frugan om att ha den som dekoration i vardagsrummet då?
De andra kommer snart de med.. Sjukt nyfiken på att få hem min.Det är frugan du ser på bilden. Förstår att du också längtar efter din polarn:wink:
-
Snyggt golv och snygga fönster du har i vardagsrummet!
-
Har min BM i garaget, väntar på att det ska bli lite varmare här nere i söder så att man kan testa den.
Har jämfört den med min Gaastra. Brädorna är väldigt lika, samma volym.
Den stora skillnaden är akterns utformning. Ungefär lika djupa cut outs men en mycket boxigare akter, likt starbord.BM har längre skarpa rails, gaastan är ju väldigt förlåtande i stora vågor, får se hur Exoceten klarar det, men platt vatten kryss blir BM nog grym på, mer som en F2 som hade samma rails.
Superfin kvalite på brädan.
-
En av de första stora tävlingen för säsongen, Sydamerikanska mästerskapen.
Kul med helt olika märken topp 3. Visar att all utrustning är bra, bara att hitta sin egen kombination.
Equipment. Here is what a few of the guys registered:
1:a Paulo dos Reis
Board: Patrick Diethilm Design; Fins: kashy 72 cut, kashy 70 and Ifju 73 cut.
Sails: North Warp Proto 2010 – 12.0, 11, 10.
2:a Wilhelm Schurmann
Board: Starboard LWR; Fins: Kashy 70, VMG 70 and Z 70.
Sails: Neilpryde RS Evo II 12, 10.7 and 10.
3:a Gonzalo Costa Hoevel
Board: Exocet Formula 2010; Fins: Kashy 72 cut, Kashy 70.
Sail: Maui Sails TR6 12, 11 and 10.
4:a Mathias Pinheiro
Board: Starboard 160; Fins: z1 S- , kashy 72 cut xs.
Sails: RS-6 11.6, RS6 10.7 and Gaastra Vapor Technora 10.0
5:a Guillermo Arglig
Board: F2; Fins Kashy 70……
Sails: Maui sails TR5 11 and 10.0
Matheus Issac
Board: Starboard 160; Fins: Kashy 70
Sails: Neilpryde Evo II 10 and 10.7
Ricardo Conde:
Board: Starboard 160; Fins: Kashy 70 and Kashy 72 cut
Sails: Neilpryde Evo II 10.7 and 12, and Rs Racing 9.
Alberto Issac
Board: Starboard 160; Fins: Kashy 70 and Kashy 72 cut
Sails: Neilpryde EVO II 10, 10.7 and 12
-
Genomgripande ä fenan, alla kör Kashy!!!!!!!!!! Inte speciellt kul att se med tanke på priset.
Blir intressant att se om någon får ihop det med andra fentillverkares fenor.
/Jonte
Logga in för att svara.
