-
Formula rigg 10+ värt det?
Nu när surfsäsongen tyvärr är över för mig (studier+jobb) har jag börjat fundera på vad jag ska köpa för utrustning till nästa säsong, jag har idag en ganska starboard formula från 2004 med 70 cm fena(drake 700) och ett severne code red 10m2 segel. Jag har på mitt sommarboende sjötomt vilket gör att jag ofta kör formula där, i en relativt skyddad vik där det sällan blåser speciellt mycket.
Jag är bara ledig några få veckor varje sommar och försöker då maximera min TOW. Kryssa är viktigt då jag gärna seglar mindre “utflykter” . Tycker att formulan är en perfekt bräda för detta.
Jag har tidigare haft en större rigg på 11 m2 men när masten(från 04) gick av så kändes det väldigt dyrt att ersätta den då seglet är från 04 och rätt slitet.Det känns dock som om det finns många dagar jag försöker surfa när det är precis på gränsen att jag inte planar alternativt att jag lyckas pumpa igång men tappar planing direkt. Det känns som att tröskeln för att behålla planing utan att tappa höjd ligger exakt på 5 m/s med nuvarande grejer. (har vindmätare som jag kollar innan jag går ut).
Frågan är vad som är bästa sättet att sänka denna tröskel, där jag surfar blåser det väldigt ofta typ 4-5 m/s, exempelvis är detta en typisk sjöbrishastighet. Går det att sänka planingströskeln till 4 m/s så skulle jag troligen fördubbla TOW.
Jag funderar därför över följande kompletteringar:
Är ett större segel typ 12a vägen att gå, tänker att Code red 10,0 är ett segel avsett för brett register och därför inte lättvindsoptimerat? Och är detta mycket tyngre(använt i rätt vindförhållanden förstås).
Eller kanske en extrem lättvindsfena?
Eller kanske rent av en ny bräda då det säkert hänt en del sedan 04?.Eller vinner jag så lite att jag gör bättre i att spendera pengarna på att fixa till gapet mellan 7,5 och 5,6 i min freeridesegelgarderob..
Alla dessa på en gång är nog lite över min budget för en säsong dock…Tacksam för vägledning!
// Alken -
7 Replies
-
Ska du maximera din segling i lättare vindar med formula så skulle jag rekommendera att skaffa en 12:a, allra helst med tanke på inledningen i ditt inlägg. Din 10:a är avsedd för rätt mycket vind. 9-15m/s iaf…
-
hej
jag brukar köra ute på trälhavet (en bit nordöst) om sthlm, med liknande förhållande som du beskriver. vill dock lägga till att alla vindar utom östliga är byiga och jävliga därtill. Många kör eller åtminstone har en 12.0 eller 12.5 i garderoben, och det är oftast den som riggas först. Det är rätt sällan den byts ut mot 11m2, då ska det blåsa åtminstone 7-8 i grund.
jag på 77 kg brukar köra 11.0 i sådana dagar, och det brukar hålla planingen genom hålen. det brukar dock inte gå att plana upp utan en by på typ 5-6 åtminstone. 10 m2 tycker jag låter för lite för vanlig bris, men hur stort beror ju på din vikt och teknik. var jag du skulle jag komplettera med en 12.5…det lär ju ge några extra dagar.
-
Jag väger också ungefär 77 kg, men har väl ingen superteknik, men i måttliga vindar <10m/s är jag stabil på formulan(sedan blir tailwalken för mkt) Troligen hemsnickrad pumpteknik men någon nytta gör den uppenbart då jag planar upp mycket tidigare när jag pumpar än när jag inte gör det. Har kollat runt lite på vad de olika surfbutikerna(iaf onwater, surfspot, surfbutiken, surfers) har i segelväg, det ser inte så där jättebra ut vad det gäller sortiment, verkar rätt urplockat, det ideala för mig vore ett segel som är någon årsmodell gammalt då det är mkt billigare och jag knappast lär märka prestandaskillnaden. Jag behöver förstås även matchande mast vilket också verkar som ett problem på surfbutikerna då så långa master inte precis växer på träd...
Var köper alla ni formulaseglare era grejjer? -
Många köper de segel och master som har använts under säsongen av de som tävlar. Ska man ha nytt får man vara med och beställa segel och mast nu i höst…från den butik som säljer det märket du vill ha….
-
K1 kanske passar
-
Hej
Om det är en SB 158 du har från 2004 så skulle jag rekomdendera dig att behålla den och leta efter ett bättre segel. Drake fenan är också helt ok.De flesta säljer sina begagnade formula segel nu på hösten eller på våren när de fått sina nya segel. En bra begagnad rigg segel+mast kan du få för ca 8000:- . Titta efter segel som inte är äldre än 2 -3 år. Det har hänt mycket med vindregistret på dem sen 2004.
Jag som väger 74 kg kör med 11.0 som största segel, planar upp med det i 4 m/s. Finns även tyngre seglare som har 11.0 som största segel. 11.0 funkar riktigt bra till sjöbris segling på sommaren. Vill du gå större har ju NP och severene 11.8. De andra 12.0, det tillverkas inga 12.5 segel idag. Ingen tillverkare har gjort dem på ett par år.
En 10.0 är framtagen för vindar 10-15 m/s och är inget lämpligt lättvinds segel, saknar buk, bottendraget.
om du kompleterar med en 11.0 så kommer du klara dig riktigt bra. Uthalstrimmet är otroligt viktigt att jobba med så att du kommer igång. Har du inte det så spelar segelstorleken ingen roll. Till 11.0 går det att använda en bra styv alu bom.Vill du beställa en helt ny rigg så ta kontakt med butik nu, de lägger beställningarna i mitten på november för leverans i mars för Formula segel.
-
det ryktas att planingströskeln för formula ligger på 5 m/s, men att det går att behålla planingen även i 4m/s. jag tycker det verkar stämma rätt bra, då även de duktiga formulaseglarna i “min” klubb brukar få kämpa en del på gränsvindar – med både bra teknik och (riktigt dyra) 12.0m2.
ang uthalet så spelar det mer roll ju bättre man blir. på basic nivå vinner man mkt av en extra m2, även om man inte trimmar uthalet under segling…det går till och med att slöra riktigt bra utan att släppa på det…jag kör på ett ocambrat 11m2, vet inte hur gammalt det är (arrows max). tyngre att plana upp än med ett formstabilt segel, och mindre trimkänsligt, men funkar bra ändå. däremot skulle jag aldrig köra alubom till så stora segel (görs det ens?)…jag har en hpl carbon/alu hybrid som säkert var hot shit när den kom. den är betydligt styvare än en bättre alubom. gamla hpl-bommar är nog inte så dyra idag (2500:- kanske?), men de funkar väldigt bra.
är man bara semestersurfare kan man lätt köra på prylar från 2004 eller så. då kan man få en hel rigg för typ 3500:- betydligt mer värt än förra årets fullrace grejer för “bara” 8-9000:-..
min utrustning kostade mig 7500:-
bräda fanatic falcon formula 06
11m2 arrows max med north mast och hpl bom
8.5 neilpryde spirit från 2001dessa planar man med i alla vindar över 5 m/s, och kostar hälften av en Maui rt6 rigg (eller kanske bara seglet/masten?)
Log in to reply.
