-
gå ner i brädstorlek 10 l
Funderar på att byta min JP x-cite ride 120 till samma fast 110. Jag gillar brädan, kul och snabbt upp i planing. Men den börjar kännas lite klumpig + stötig i chop. Jag har en 86 fsw för blåsigare dagar. Och väger 84.
Frågan är om det bli någon större skillnad att gå ner 10 l? Det skiljer bara 2 cm i bredd. Tror ni att det blir skillnad i hur snabbt jag kommer upp i planing?
/Johan
-
3 Svar
-
Det fanns en tråd i vintras vilket quiver-gap man ska ha mellan segel, frågan kan är hur stor skillnad i volym ska man ha mellan brädorna? 10, 15, 20 liter? Kanske dags för en poll?
-
Det finns säkert många olika åsikter om detta men ett sätt att tänka är att välja en så liten bräda som möjligt som fortfarande klarar det största seglet man vill köra. Tittar man på vad JP säger om X-cite ride så ser det ut så här:
120, ideal: 5.5-8.0, rec.: 5.2-8.5
110: ideal: 5.2-7.2, rec.: 5.0-7.5
100: ideal: 4.7-6.7 rec.: 4.5-7.0Sen tror jag i och för sig inte att det är någon markant skillnad på hur 110an och 120 klarar chop. Då är det nog bättre att snegla på en annan brädmodell istället. Läser man testerna i lite olika surftidningar brukar man åtminstone kunna utröna de grova dragen av brädans karaktär (snabb och livlig, lugn och förlåtande typ).
-
Jag har inte seglat brädorna i fråga, men min gissning är att det inte blir någon markant skillnad. Om det dock handlar om verklig finjustering för att optimera din brädgarderob för de förhållanden du kör så kanske de ändå kan vara idé att byta. Jag tror personligen inte du tappar så mycket i lättvindsegenskaper, men det beror både på din teknik och på hur stora segel du kör.
Logga in för att svara.
