-
Gaastra vs Neilpryde eller något annat?
Hej,
Jag är sugen att byta mina Gun segel mot något annat roligt. Kör idag med 12.5 och 11.0. Jag har några olika alternativ som jag har klurat på. Tex att köpa en RS 4 11.6 som ersätter både 12.5 och 11 samt komplettera med en 9.8 för hårdvind. Ett annat alternativ är att köpa en Nitro 5 12.0 och en 11.0 och strunta i 9.8.
Vad tycker ni?
-
9 Svar
-
Köp RS4 11.6. Det räcker för Svenska cupen. Vill du har ett “back up” segel så välj RS4 10.7 eller 9.8. 11.6:an och 9.8:an har ett litet överlapp så det funkar.
Hur det är med Gaastra kan kanske någon annan redogöra för.
-
Windwing!
Men jag är ganska partisk. Har dock fått fin speed detta andra år som raceseglare. Tror jag helt enkelt har snabbaste seglen. Trots knappt någon träning alls har jag varit bland de fem i slutresultat i både svenska respektive mellansvenska kuppen. Devon B går ju som tåget internationelt trots ganska lite erfarenhet (21 år). Nästa år ska jag träna ännu mindre ha ännu snabbare Windwingsegel (11.7). Pallplats bokad!
Men jag är som sagt grymt partisk. Veteraner som Johan E och Mattias W har ju haft hyfsad speed med KA och jag antar att dom är lika prisvärda som Gun? Sedan finns det ju North också.
Jesper B
-
Om du väger 80 till 90kg bör det räcka med bara ett 11.6 (eller 11.7 om det är Windwing). Jag har hört rykten att det eventuellt bara blir tillåtet att registrera in två segel per tävling i SC för att göra tävlandet lite billigare nästa säsong.
//JIMMY
-
Hej Jimmy,
är det en gemensam erfarenhet från er i toppen av cupen att stora segel (Gaastra:12 och andra märken:12,5) inte går bättre i lätt vind än mindre (11,6)?
Eller är det så att seglarna själva defacto håller på att höja vindgränsen för tävling genom att låta bli att skaffa dom stora seglen?Min erfarenhet från botten av cupen är att större segel går bättre i lätt vind. Ett exempel från Åmål andra racet (tror jag): Vinden var riktigt byig och eftersom det ökade hela tiden var flera en smula överriggade i byarna. På kryssbenen kunde man se att i vindhålen (kanske 5) kunde jag bända upp mot vinden min 12a medan i byarna (kanske 8) kunde mina motståndare med 11or bända upp. Kryssvinkeln visade direkt vem som hade rätt segel för det ögonblickets förhållanden. Det är bara ett exempel och vi hade olika utrustning och erfarenhet så det kan ha varit en tillfällighet, men det såg klart ut som stort segel går bättre i lätt vind.
Om det är jämn men svag vind som i Varberg eller första racen i Öregrund i våras, går du lika bra med en 11,6 som en 12,5 då?
Hälsningar
Jan-Erik -
Gaastra Nitro5
Jag har bara provat Neil Pryde en kort stund så någon egentlig gämförelse kan jag inte göra mellan dessa. Däremot så kan jag berätta lite om Nitro5.Nitro5 har ett stort vindregister där framförallt 12.0:an är tidig och lätt att komma igång med i lättvind. Seglet håller dessutom kraften bra genom vindhål. Kombinera detta med ett lättvindsmonster till bräda samt en bra fena så är det ingenting som slår dig i lättvind. Gaastra har jobbat med vikten och har de lättaste seglen av de stora loften.
11.0:an är ett snabbt segel med stort register. I gränsvindsrace och lättvind är 12.0 bättre men så fort man kan räkna med stadig vind och tryck över hela banan är 11.0:an snabbare. På en Formulabräda kan man lätt hålla seglet i över 10m/s.
9.8:an har jag bara provseglat två gånger och kan inte säga så mycket. Det verkar vara ett bra segel precis som de större storlekarna. Med 11.0:ans stora vindregister så är det inte ofta som småsegel som detta kommer till användning i Stockholm…
Och så över till Jan Erik (trots att jag inte heter Jimmy
)
Min högst personliga erfarenhet är densamma som din. Ett större segel går bättre i lättvind. Dock så verkar det finnas en övre gräns för hur stora segel det lönar sig att ha. I världstoppen så använder bland annat Andrea Cucchi och Antoine Albeau flitigt sina NP12.5:or. Gaastra testade 12.5 vs 12.0 före säsongen men hittade inga prestandafördelar med 12.5 och bestämde sig för att inte tillverka den storleken. Efter årets Svenska säsong med många lättvindsrace i gränsvind är jag GLAD att jag inte hade mindre segel än 12.0. Internationella regattor med stora startfält går inte att starta i gränsvind vilket gör att många seglare på dessa regattor klarar sig undan med mindre segel än 12.0/12.5. I Sverige skulla jag inte vilja ha mindre för lättvindstävlingarna.När det gäller lättvindssegel ska man inte glömma att det är fler parametrar än storlek som spelar in. Buken och tvisten är minst lika viktiga, om inte viktigare, för prestandan än storleken. Trimmet är MYCKET viktigt för bra lättvindsprestanda. Vill man segla fort i lättvind så måste man lägga ner tid på att få till trimmet. Jobba, jobba, jobba.
/Jona – SWE876
-
Kan nämna att även Windwing jobbat hårt på att få ner vikten ytterligare till 2005. Dessutom har de genomgående nya storlekar: 12.4, 11.6, 10.8, 10.0 och 9.2. Devon Boulon (92 kilo superteknik) kommer köra på de tre största. Han har även lovat att hjälpa mig få in trimmet på mina! /Jesper B
-
Jag står i valet och kvalet nu. Jag är väldigt säker på att det blir ett NP Rs4 11.6 men frågan kvarstår om jag behöver ett segel utöver detta. 10.7 eller 9.8? Någon som vill tycka till?
Om det finns någon som är sugen att sälja sina 2004:or med mast, NP, Gaastra, KA, Windwing? Hur mycket $$$?
/Tomas
-
Hej Tomas!
Jag har ett KA 11.0 -04 med mast till salu.
Masten är en vindsurfing.se 100% kol -04
Pris 5000:-
//Nicklas
070-7933663 nicklas_carlsson@se.ibm.com -
Windwing 9.8 (sen 2003 använt 4 ggr) med Gulftech mast för 5000:- /Jesper B
Logga in för att svara.
