-
GPS i Speedcupen
-
Hur är deltagandet på USM tex? Och hur många amatörspidare kommer ner o glor och dreglar över alla prylar?
Kanske inte behöver vara publikvänligt bara det kommer en massa speedare eller?
Kanske skall ha olika klasser som PRO och Amatör iom olika förutsättningar och nivå. Både för att locka fler amatörer och för att Pro skall få lite smidigare tävlingar.
Sedan tycker jag med att GPS ger friheten tillbaka lite i alla fall. Det är inte kul att stå i kö hela tiden i fall det är många som kör. Och kass placering av bana pga vindskifte och dålig vind vid slutet av banan har vi haft och det borde vara välkommet att kunna trolla bort.
-
Senaste USM-et var det 109 pers som deltog. Kolla här:
-
Minikamera tänkte de ha på Formula-SM i år. Men de hade inte hunnit pröva tekniken samt att en brandvägg satte stopp för bildöverföring från vattnet.
De hade även funderat med GPS-positionering på en del seglare då vet jag.VM i Tallinn hade de GPSer på en del seglare som var länkade med mobiler. Det gick att följa en del seglare via storbild och grejer på land. De hade monterat upp en projektor som visade livebilder från banan.
Det man skulle försöka få till på ett event är ju att få någon internetleverantör som går in och sponsrar med tekniken.
Det skulle kunna bli hur grymt som helst.
Som sagt, tekniken finns, det är bara att börja utnyttja den.
-
@andersbq 432160 wrote:
Med den form som var på F2 Speedchallange (radar) så ger det ju inget större publikvänlighet heller. Om något år, när alla har GPSer som är kopplade via mobilen till en central server, så blir det nästan TV-mässigt. Tänk vad sponsorer vi kommer få då!
Att segla omkring helt ostrukuterat som blir fallet om man inte använder någon form av bansträckning lär bli allt annat än TV och publikmässigt. Se bara på hur svårt det är för publiken att följa en vanlig race/regattasegling där seglarna till synes åker huller om buller på en kryss tex.
Om det inte är någon bana är det ingen som “ser” dig. Du blir en anonym seglare på vattnet. Det är ingen av dina motståndare som ser ditt race och tänker jädra, den skall jag bräcka… oj vilken vurpa…eller det var fanken vad den där SWE-123 ser snabb ut, hur gör han…
Alla vill väl synas!?
Detta går man miste om utan bana + ev publik och media som fattar inget…
/peter
-
Hallå alla tävlingssugna speedsurfare..
I den här tråden pratas det om två olika format på speedtävling.. Blanda inte ihop dessa två upplägg. Dom kommer att leva sina egna liv och komplettera varandra om att skapa uppmärksamhet för denna sköna form av vindsurfing.Det pratas här alltså om..
1. F2 speed challenge, och hur detta format ska utvecklas vidare i Sverige..
2. SSM, usm på svenska enligt ett redan färdigt koncept som sedan flera år körs i bla Holland.Stay tuned 😉
-
Har ingen några goa kontakter så kan vi ju göra lite som i frankrike! Först ett stort öppet landskap typ södra öland “Alvaret” svårt att gräva dock “kalkplatta”!! Skåne kanske?
Gräva 5-6 st 20 meter breda 1 meter djupa och 8-900 meter långa åt alla vädersträck så det funkar i alla vindar. Försänkningar “så vinden inte hindras” emellan dessa för publik och funktionärer Voila! Publikvänligt, gps och videovänligt samt att detta förmodligen skulle dra emormt med folk! Nackdel? Förmodligen kvicksilverdyrt och svårt att hålla i bra skick. Samt skulle en fiskmås eller en skarv landa så skulle förmodligen länsstyrelsen stå å vifta med ett natura 2000 dokument! 😉Nä ärligt talat så har vi tyvärr inte så många ultimata spot som gör sig bra både för seglare, åskådare och media! Själv så tycker jag det är viktigast att det är ultimat, enkelt och bäst för oss seglare, är det det så kommer förmodligen fler att ställa upp vilket blir roligare och genererar fler speedare eller tävlanden och sen kommer det förmodligen bara rulla på i positiv riktning. Se bara i Holland, dom har förmodligen börjat som oss i Sverige nån gång. Tycker att usm-alternativet är kanon!
-
Kom på en sak om det där med att ändå köra via nån speciell bana med gps! Tror nån att dom där 109 personerna i holland skulle hinna med mer än ett åk om dom körde via en speciell bana? Tror inte det, ska detta växa tror jag att vi måste bort från banalternativet och väntandet. Sen kan man ju ha restriktioner om speciella områden som man inte får vara på osv.
-
Japp, håller med Pugge. Det gäller att ha en begränsad bana. Exempelvis borde ju ankdammen vara off-limits, då ett helt startfält inte skulle få plats där nere…
-
Pugge;433035 wrote:Tror nån att dom där 109 personerna i holland skulle hinna med mer än ett åk om dom körde via en speciell bana?
Kan bara siga att det inte är några problem för vi var 80st i namibia och dom som seglade mest han med 24 repor på 90min ja han runt 18 och seglade ca 7mil /heat
så det är bara att köra.Barna är det roligaste med närv och spänning i varge repa!!!!! -
@Jester 433040 wrote:
Japp, håller med Pugge. Det gäller att ha en begränsad bana. Exempelvis borde ju ankdammen vara off-limits, då ett helt startfält inte skulle få plats där nere…
Va..? enda strippen värd namnet för närvarande i sverige och vi ska inte använda den?
-
@Jester 433040 wrote:
Japp, håller med Pugge. Det gäller att ha en begränsad bana. Exempelvis borde ju ankdammen vara off-limits, då ett helt startfält inte skulle få plats där nere…
Joinar Jester där, ankdammen kanske inte är ett bra alternativ när det är officiella tävlingar som kan dra 40 seglare eller mer. Då går det nog inte att köra, risken för skador är nog stor samt att vattnet är sönderkört.
Samt ett djävla liv på ornitologerna. -
Mera GPS! Efter att åkt runt på X antal tävlingar så har jag faktiskt tröttnat på att vänta där ute i vattnet på att få komma in i banan. Tröttande, kallt, tråkigt men ganska kul att tjöta med gubbarna i kön, men grymt frusterande att vänta bort 75% av en blåsdag. Det primära är nog för alla att få åka så mycket som möjligt och hitta den där repan som man bara hittar en eller två per dag.
Att köra bana för publikens skull anser jag vara helt onödigt, jag har då aldrig sett mer än 5-6 åskådare på stranden vid en tävling förutom vid Haga Park. Att lägga ned massor med energi och ekonomi för dessa känns orelevant, bättre då att lägga den kraften på en välorganiserad tävling för deltagarna.
Med dagens teknik borde det kanske gå att filma ute på vattnet och att detta sedan visas på en bildskärm med direktöverföring (finns det för en rimlig peng, hyra?) . Då kan alla linslusar (typ jag) susa förbi kameragubben hur ofta man vill….Jag har alltså ingen koll alls på om det är genomförbart för en rimlig peng och arbetsinsats.Det viktigaste är att tävlingarna lockar seglare, inte publik. Som det känns idag så är det fler och fler som tröttnat på att köra bana av olika skäl. Man väljer istället att köra GPS. Om vi istället för in tävlinggsmoment med GPS kommer vi garanterat få se fler deltagare, vilket är betydligt viktigare än publiken. Den dagen vi har samma stjärnstatus på en tävling som i La Franqui med Mondial du vent, då kan vi börja snacka om publik. Ca 10 000 besökare om dagen……..
-
Det där med en bana som det var i Haga i år på värsta stället, dödar väl allt intresse för att tävla. Tvivlar dessutom på att någon av de på land ens visste om att det var tävling, inte ens surfarna på vattnet hade ju fatttat att vi körde tävling utan gippade glatt mitt i banan där vågorna var som bäst…
GWC var ju tidigt ute (:wink: ) med gps tävling på fritt område men det var inte särskilt lyckat det heller, tycker jag. Var och en drog iväg till någon liten kobbe någonstans och kom tillbaka någon timma senare med en siffra på displayen…
Vad gjorde de annorlunda i Namibia för att klara köra 80 seglare jmf med våra lite drygt 20 st??
-
Tack TB!
@tbsurf 433024 wrote:
Hallå alla tävlingssugna speedsurfare..
I den här tråden pratas det om två olika format på speedtävling.. Blanda inte ihop dessa två upplägg. Dom kommer att leva sina egna liv och komplettera varandra om att skapa uppmärksamhet för denna sköna form av vindsurfing.Det pratas här alltså om..
1. F2 speed challenge, och hur detta format ska utvecklas vidare i Sverige..
2. SSM, usm på svenska enligt ett redan färdigt koncept som sedan flera år körs i bla Holland.Stay tuned 😉
-
Det är en otroligt skillnad på Namibia, Tarifa, Fuerte och TT, Klagshamn & Haga.
– Deras strippar är över 1 km blankt vatten med jämn hård vind.
Visserligen finns det vindbyar där med, men pga olika grindar, 500 m startsträcka & 500m mätsträcka så blir det sällan crowded. Kommer det en vindby så kommer det visserligen klungor där med, men någon större kö blir set sällan.
Sedan måste dom köra på sin stripp pga sin “ålderdomliga” mätutrustning. Kan ju knappast varit optimalt att segla 90 graders vinkel i Namibia.
Det är bara fånigt att ha ISA som ett rättesnöre i våra svenska vikar.
Log in to reply.
