-
Gummera mast….
Sitter o leker med tanken på att lägga på vulkgummi (gummitejp som ”härdar” till en enhet när den sträcks och viras) i bomområdet på en kolmast. Detta borde medföra en super-tight anslutning mellan mast/bom och även ersätta lösa mastskydd. Gör man det snyggt behöver inte gummilagret bli tjockare än någon millimeter. Någon som provat detta eller vad tror ni om idén…?
/ Frasse
-
7 Svar
-
Ehhh…. vad skulle det va bra för???
Eller sitter du bara o driver med oss???? -
Förhindra att bommen glider, minska slitage etc…
-
Skaffa en shysst bom, dom glider inte= inget slitage på masten. Och om du nu envisas med att fortsätta med din keffa bom, hur länge tror du ditt gummi håller? Best case tills du spännt fast bommen! Prova och tänk lite innan du skriver!
Ibland undrar man verkligen va de är med vissa här på konfen. Inläggen från tomtarna verkar bli allt frekventare, dags att bärja va ärlig mot dom från början så blir inte “tomte trådarna” så långa!
-
Svar till:
Skaffa en shysst bom, dom glider inte= inget slitage på masten. Och om du nu envisas med att fortsätta med din keffa bom, hur länge tror du ditt gummi håller? Best case tills du spännt fast bommen! Prova och tänk lite innan du skriver!
Ibland undrar man verkligen va de är med vissa här på konfen. Inläggen från tomtarna verkar bli allt frekventare, dags att bärja va ärlig mot dom från början så blir inte “tomte trådarna” så långa!
[/ QUOTE ]
Det där var väl under bältet? Klart man får skriva hur “dumma” frågor man vill. Det är ju det som forumet är till för. För att mindre rutinerade seglare ska få lite bättre koll.
Dessutom kan man ju alltid skita i att läsa om man inte vill.
SKÄRPNING! -
Du anonyme besserwisser som skriver ner andras inlägg: Om du inte gillar folks inlägg så kan du ju låta bli att läsa dem. Det finns ju andra sidor på internet som säkert passar dig. ditt svar var väldigt mycket mer tomteinlägg än frågan.
/per
-
För sådär 15-20 år sedan då bombeslagen var elakare mot masterna och många masters kvalitet rejält mycket tveksammare var det inte ovanligt att man förstärkte masterna i bomhöjd med några lager glasfiber. Man klippte till en några cm bred remsa som man virade hårt runt masten tillsammans med epoxy eller polyester. Därefter lindade man packteap hårt ovanför glaset för att pressa ut lite av epoxyn/polyestern ur laminatet.
Idag är väl behovet inte lika stort vad gäller alla master utom på 1) rejäla budgetmaster och 2) racemaster. Inom t ex formula racing använder många Streamlineds frontbommbeslag i aluminium (pga att det är superstyvt) som har en rätt trist tendens att glida ner på masten. Jag har faktiskt funderat lite på att linda några trådar kolfiber precis under bomfästet för att förhindra detta – men vulkteape är kanske en bättre ide. Den går ju att skära bort om man vill ändra bomhöjd eller dylikt.
/Jesper B
-
Svar till:
Du anonyme besserwisser som skriver ner
[/ QUOTE ]
Budweiser heter det! /Messerschmidt
Logga in för att svara.
