-
hjälp! svetsning av balkar, hur?
hallå, gör det självare! besiktningsmannen gick på min bil med hammaren som en isklättrare med sin yxa. och tyckte den ena yttre sidobalken behövde svetsas om.
någon som har erfarenhet av såna här jobb? vad kan det kosta, går det att göra själv – i så fall, vad ska man ha för material att svetsa dit? måste man ta bort det gamla eller är det bara lappa på?
-
3 Svar
-
fan va man hatar när dom börjar hacka…och dom nöjer ju sig inte med att slå hål…nej dom ska riva upp allt =(
jaja.. det beror ju lite på vart i balken rosten sitter.
Det vanligaste är ju att kapa bort all gammal plåt runt hålet och slipa ordentligt tills du har “frisk” plåt kvar att svetsa i.
Sen lappar du på med vanlig bonnplåt. 0,7mm eller 1mm.
När du slipar brukar det bli mkt mer att svetsa än man tänkt sig.Vet inte hur mkt du har svetsat men svets biter inte på gammal rostig plåt.
Som med alla rostjobb så tar dom ganska mkt tid *beroende på hur seriös du vill vara*, men helt klart går det att göra själv.
1. slit bort/slipa bort den gamla plåten så att du får någorlunda fin plåt kvar runt hålet.
2. Lägg på den nya plåten och svetsa fast den.
3. slipa dom värsta svetsarna o på med grundfärg.
4. Täcker du lagningen med för mkt underedsmassa kan du få påbackning på besiktningen för att han vill se hur du har lagat. *jag har dock klarat mig*
beroende på om du gör det själv eller inte så kan det kosta från ett par hundringar o uppåt.
Hoppas du fick lite mer kött på benen. -
får man verkligen laga balkar med 0,7mm ?
ska det inte va rejälare grejjer till det?
Se vill det ju till att man helsvetsar, och inte punktar dit plåten, för då blir de sura!
-
kanske e lite fetare plåt i balken…men presis som du säger…helsvets så syns det ju inte hur tjock plåten är.
Men det är nog inte dumt på de kraftigare balkarna att använda uppmot 2mm, beror ju lite på vad man har för tillgång på plåt. *svetsade upp hela framvagnen + golv på en GSI med 4mm*…stabilt o bra
Logga in för att svara.