-
Hjälp till val av buss
Tjena. Funderar starkt på att sälja a4 kombin och köra minibuss istället. Dock så har jag ett par krav.
1. Turbo diesel
2. Måste gå att LB regga
3. Ska kunna åka 5 personerHar en polare som har denna setup i sin caravelle, och jag tror det är den långa modellen. Lastutrymmet blir dock ganska kort men det ska gå att skjuta fram passagerar sätet en hel del, vi har dock fått in 5 brädor. Är det någon som har koll på andra bussar som detta skulle vara möjligt med? Går det med den vanliga caravelle/transportern?
Hyundai/Nissan/Toyota Hiace? -
4 Replies
-
Skit i vw. Köp eurochassi istället, antingen Fiat/Citroën/Peugeot eller Opel/Renault/Nissan. Mer för pengarna! Grymt billiga reservdelar.
.s
-
Kan bara instämma med Supasonic. Har en Peugeot Boxer med turbodiesel sedan tre år och jag är skitnöjd. Jäkligt tillförlitlig motor (i motsats till vw) och ok servicepriser. Utrymmet inuti är ju inte att klaga på heller..
-
Ok, kanske ska vidga mina vyer lite. Dock kvarstår frågan om man kan få in 5 pers plus LB-reg. Kikade på lite bussar idag och tycker att det borde funka även om det inte är extra långt skåp. Hörde något om att det måste vara minst 1.5 meters lastutrymme, kan det stämma?
PS. Nissan är väl inte så europeiskt, eller? -
Sök på “lätt lastbil” på bilprovningens hemsida så hittar du reglerna. Jag tror ledigt att du får in allt som du får in i mindre vans typ nissan, hiace m.m. i en Boxer/Jumper/Ducato. De är helt enkelt större på alla ledder. Enda nackdelen är att de känns mer lastbilsaktiga att köra. Men vafan, det är ju inte fråga om någon storstadsracer. Rakt fram går de skitbra. Vet att feg och fjant på detta forum har byggt/håller på att bygga något sådant du snackar om. Ett fuskgolv längst bak för brädorna och passagerarsäte bak i skåpet. Kolla deras inlägg här på detta forum.
Log in to reply.
