innan målning

[svenne]

PP100 blir hur bra som helst, vanligt hederligt 2K finspackel.
Undvik hundbajs, det löser upp sig när det blir repor i lacken.

[snaffe]

Vad är pp 100? Plastic padding?

[svenne]

Ja, men ta vad skit som helst bara det är 2-komp.

Direkt taget ur produktkatalogen:
PP 100 tvåkomponent snabbhärdande lättviktspackel. Mycket tät ytfinish. Kan även övermålas direkt. Härdar på 10 minuter. Varken spricker eller sjunker. Extremt lättspacklat bilspackel med överlägsen slipbarhet även efter flera timmar. Mycket lämplig för lackeringsarbeten.

Du kan lika gärna använda Hagmans eller något annat märke, eller använda gelcoatspackel om du vill. Har du kommit så långt att du har lappat ihop en delad slalombräda känns det lite lustigt att du tvekar över spacklet…

[snaffe]

Är första gången jag gör en sån här lagning men det verkar som det gått bra. Har provat deras finspackel på en annan lagning men tycker att den är svår att få jämn då den är väldigt trög att smeta ut och jag fått små hack som syns när man målar. Lätt löst genom att slipa och spackla fler gånger men finns det inte något spackel som blir bra första gången. Kanske inte läge att bli lat nu :).

Vad limmar man footpadz med eller räcker det med självhäftande.

Tack för dina snabba och bra svar!

[kapten-k]

microballonger och epoxi har jag alltid kört med som spackel, använd MYCKET ballonger, det skall bli som vispad vispgrädde,
footpadsen sitter rätt ok med det självhäftande, beroende på fabrikat, annars kör med kontakt-limm, det på sprayburk är smidigast, liquid sole funkar nog oxå.

mvh
glenn

[snaffe]

Tjena Glenn, visste inte att det var du som var Kapten K. Blir inte microballonger lite väl kornigt även efter man sandpapprat?. Dina byggen har ju i försig blivit snygga!

Ha det: Ola

Snart dax för lite nostalgisurf i Vomb. Tänkte ta att köra över sjön en dag när det blåser riktigt bra.

[svenne]

Jag säger så har va, har du gjort ett bra underarbete så behöver du inte lägga på mycket spackel. Har jag lagt på mer än en millimeter, då är det för mycket och jag har slarvat. Spacklet ska bara vara föratt släta ut det sista. Att lägga på ett jämnt och rätt-tjocklek-från-början-lager kräver lite övning. Så om du behöver lägga på ett lager till spelare ingen roll, spackla på du.

Epoxi och fyllmaterial är mycket lättare, men är svårare att slipa och tar längre tid att härda. Är det inte mycket som ska spacklas så sparar du inte många gram, men har du mycket ojämnheter så kan det vara en bra idé att fylla ut först med mikroballonger eller dylikt.

[kapten-k]

Nä microballonger blir inte kornigt, inte om det är samma som jag har handlat hos BHP.
Jobbar 5min från sjön så jag e på om du skall dit. dock är jag lite skrajsen att segla själv eftersom min hälsena gick av i januari och inte är färdigläkt.
på nordligt går det bra att segla över sjön, dock bör man ha en bräda med lite volym.

[surfing_is_great]

Mängden på spackel har absolut ingen betydelse för slutresultatet, jag jobbar som bilplåtslagare och spacklar bilar dagligen. Du kan ta en 300 000 kr bil och spackla igen en bula som är 1cm djup utan problem och man kan aldrig se att den blivit lagad, ingenting man vanligtvis gör självklart men det är slipningen som är det viktiga. börja med att slipa med tex 120 lr 80 korn, kors slipa hela tiden och se till att slipklossen följer brädans form, när de slipat till en grundform så duscha på lite spray färg för att se vart du har minus..

[svenne]

Visst kan man göra det, men det är liksom inte intressant att ha en bräda med ett tjockt lager spackel, det ger varken styrka eller extra flytvolym – bara mera vikt på brädan. Det kanske är okej att laga plåtskador så, men inga av mina kunder skulle bli speciellt nöjda om jag spacklade bort skador.

[surfing_is_great]

aa okej, helt rätt tänkte inte i den banan med vikt bla..
Men dom små “jacken” du beskriver tror jag är porer med största sanolikhet, för att få bort dom kan du lägga tunt spackel enpart på porerna och sen sedan bara dra några sliptag så e de prima utan att behöva lägga en helt ny spackling, de spar du en massa tid på!