-
”Joint”
Mekkade med min mastfot förra veckan och monterade en ny joint, tittade på några gamla slitna och kasserade och konstaterade att hårdheten och styvheten på dessa varierade mycket beroende på fabrikat, (Streamline, NP och Lockal spirit)Har detta någon betydelse på vattnet, när man pumpar ect?
Jag är definitivt inte någon docent i olika gummiblandningar, men vilket märke har de bästa jointarna?
-
6 Svar
-
Avverkade en del joints förra säsongen och har kommit fram till att de vita som finns på SP (tror jag) håller jävligt mycke bättre än de bruna. De första seglingarna med den nya sorten blev mastfoten mindre rörlig vid tex vattenstart. Den var såpass hård att brädan ibland la sej på sidan när man låg och vattenstartade.
-
Jag har aldrig kört av någon, men jag körde på en vit förra året, (seglade mkt) och det enda var en liten nästan genomgående spricka när jag tittade på den.(den vita är helt klart den styvaste) Nu tillfälligt ska jag prova en brun reservjoint, som är hemmagjord av någon gummiblandning som används på robotar inom industrin, det känns mkt mjukare, men jag tvivlar inte på hållbarheten. (iväntan på att lokala surfshopen öppnar)
-
Funkar den hemmagjorda jointen, så är det ju kanon. Varför köpa dyra jointar för 150 pix, när man kan tillverka gratis på arbetstid och dessutom få 150 pix för själva jobbet
-
Min joint e 3 säsonger gammal och ser fortfarande frisk ut. Kanske man borde byta ändå?
-
jag är ju heller ingen expert så detta kan ju lika gärna ställas som en fråga- men varför är det inte flera som kör med mekaniska jointar? Dom verkar ju inte slitas ut eller åldras på samma sätt, eller gör dom det?
-
Jag har en mekanisk, eller halvmekanisk joint och den funkar bra efter två års seglande. Eller mer eftersom jag köpte den begangnad.
Logga in för att svara.
